МихаилЕ 110 Опубликовано: 16 декабря 2013 Система охлаждения на современных автомобилях расчитана на работу под рабочим давлением. Спасибо, но это как бы общеизвестно, только я выбрасывал клапан не с пробки радиатора, которой не было,например в фиате албеа, а с пробки расширительного бачка. На крайних авто партнер типи и пежо 408 уже ничего не выкидывал, хотя там тоже не было пробки на радиаторе а только на бачке. Вы правы, из пробки которая стоит непосредственно на радиаторе ничего выбрасывать не стоит,тем более что расширительный бачек конструктивно расположен низковато. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
