Cел аккумулятор

[Norbert Bebrzs 0]

Загорал я 3 недели. Прилетел, Ниссан узнал тока антенке в сугробе.

Очистил, сел, .....и все.. один раз прокрутился и аллес, акком сдох...

а теперь внимание, вопрос.

Как мне лучше поступить?

- Снять аккомулятор, погреьт его дома у батареи (заведет ли он потом мне машину) зарядного устройства нету

- Прикурить и поездить? Стремно что нибудь спалить ниссан же напичкан электорникой по самые небалуйся, да и сколько ездить придется километров 100? Особо по таким дороам не поездишь

- Снять акком у соседа, завести ниссан, поставить свой и поездить?

- Купить новый акком? Жаба душит да и с денюжками напряг.

Сообщение от модератора Excalibur

Привел заголовок темы в соответствие правилам русского языка

[V6-24 438]

Так заряди не заводя от другого (прикури).

Я Armada и Акуру без проблем прикуривал. ИМХО не стремно.

В свое время первым Хтрейлом в морозы 2005 года прикуривал на дню по 5 машин. (Хтрейл тогда в -43 заводился без проблем)

[-Yur4ik- 152]

Всеже мне кажется полезным будет приобрести з/у и зарядить свой АКБ если он признаков старения доселе не проявлял.

[igor_n 13]

вариант купить зарядное устройство не рассматривается? оно дешевле новой АКБ.

[Alex Puff 3960]

Если есть соседи с Жигулями - значит у них есть и зарядки дома! Может с этого начать??? А то вдруг и правда акк менять придется... А покупать зарядку - полаккумулятора по деньгам.

[Norbert Bebrzs 0]

Жигулей в Риге я не видел уже лет 7-8. А зарядку для аккома спрошу у соседа. Спасибо!

Сообщение от модератора Сэм

Кстати да. Профиль лучше всё же свой заполнить (место обитания), а то в следующий раз могут предложить решение проблемы, характерное, к примеру, для Чукотки

[LIGHT 2183]

А зарядку для аккома спрошу у соседа

было бы не плохо перед зарядкой акума проверить плотность электролита в нем........ иначе продолжительность зарядки не определить.............недозаряженный акум может сдохнуть в любой неподходящий момент

[igor_n 13]

было бы не плохо перед зарядкой акума проверить плотность электролита в нем........ иначе продолжительность зарядки не определить.............недозаряженный акум может сдохнуть в любой неподходящий момент

У многих зарядок есть режим авто. Сама уменьшает ток по мере зарядки.

Видел режим авто даже у гробика советских времен.

[eclipsemmc 93]

Была похожая ситуция на даче после 3-х дневного простоя авто. Собрался ехать домой, аккум сдох, на улице -15, крутил еле-еле, потом и вовсе перестал. Снял свой аккум, отнес в дом греться. Пока мой грелся, снял аккум с рено кангу, свою завел, прогрел с пол часика на холостых. Не было ни зарядки, ни крокодилов. Спустя час отогрева своего аккума поставил на место. Машина уже прогретая завелась с пол оборота. Потом покататься хотяб с пол часика. В моем случае пока до Москвы доехал, аккум зарядился. На следующий день завел без проблем. У меня правда аккум 5-и летний, уже дохленький. С месяц назад заменил на новый.

[silver 69]

Начинать лучше с самого простого - прицепить провода (прикуриватель) с другой машины и погонять хотя бы полчаса без заводки. По идее должно хватить. Если не получится - тогда уже снимать и нести греть - заряжать. Врядли он сдох в день Вашего отъезда, соответственно хоронить его ещё рано. Плотность на посаженном нет смысла мерить - она будет низкая -ИМХО. Если даже после прикуривания Трайл заведётся, всё равно потом нужно зарядить его на заряднике. Если даже нет зарядника у соседей и знакомых, можно договорится в любом автомагазине или автосервисе, торгующем АКБ. Снять свой и хоть на такси привезти на день. Когда я не завёлся в -31 гр. я загнал машину на сервис на стоянке на 2 часа. 2 часа в тепле + зарядка АКБ и всё ОК.

Удачи, и не переживай. Это нормальный случай, ничего ужасного не случилось.

P.S. Только не держи аккум долго разряженным - во избежание ускоренной сульфатации.

[Norbert Bebrzs 0]

Аккомулятор - всё.

Заряжал, прикуривал. Бестолку.

По ходу это родная батарея еще с 2002 года.

Придется менять. 60 ah хватит?

[LIGHT 2183]

какой литраж???......обычно для 2 применяют на 65 ........для 2,5 -70..........не забывайте про посадочное место

[Norbert Bebrzs 0]

2 литра, автомат. Посадочное место 270

[LIGHT 2183]

тынц

[Norbert Bebrzs 0]

а какие у нас штатные характеристики аккомуляторов?... я в мануале не нашел ничего.

[LIGHT 2183]

я в мануале не нашел ничего.

а там ничего и нет .......далее см пост 12

[Norbert Bebrzs 0]

Нашел аккумулятор в магазине через интернет. Послал гонца.

Думал купить на 65. А по каталогу магазинному нужно брать 75 для 2х литрового х-трайла, чтобы гарантия была.

Купил на 75. Договорились что вечером привезет.

Звонит вечером кривой :-=я его забыл в машине=-. 3аcpaнeц.

Сегодня поставлю.

[Norbert Bebrzs 0]

Всем спасибо!

Поставил. Езжу. Доволен. Ура.

[Mazur 0]

На дизель аккам идёт на 90A/h

[Shell-68 0]

На дизель аккам идёт на 90A/h

Это очная инфа? Я купил недавно дизель 2.2л. 2002гв., по утрам заводится с трудом - туго крутит и заводится не сразу. Акум заряжал, через пару дней он опять еле дышит. У меня на акуме написано 70 A/h, но я не уверен, что он родной.

Отсюда вопрос - какой же все-таки акум мне покупать?