Пробег 115 тысяч. Перестал заводится по утрам без прогрева вебастой. Проверил давление в рампе, не набирает 300 бар, проверил на слив, льют 3 форсы в обратку. Извлёк первую и самую льющую, разобрал форсунку и обнаружил износ верхнего штока гидроаккумулятора и повреждение  привалочной облати обратного клапана. Клапан заменил на новый, а вот шток гидроаккумулятора хочу попытаться заменить самодельным.  Собрал форсунку и установил обратно, машина заводится без проблем, но есть вопрос:  возможно ли