Парни, для меня ключевой момент был не в разборе за 15 минут, а в той последовательности, как это было! На фото : -педальный узел на полу(все помнят, кто его снимал,как добираться до верхней гайки?) -снята боковая накладка на торпедо и  отщелкнут подрулевой пластик (блок с кнопками омывателя, ЕСП,люстры - на месте,также ,как и рычаг тросика капота) -на следующем фото появляется воздуховод и я положил новый моторчик(сервопривод не демонтировался) -старый мотор снят , заще