Чистка Дроссельной Заслонки Mr20DD

[vadima 85]

Чтобы форсунки не Лили в цилиндр, нужно до полика нажать педаль газа и покрутить стартером, можно даже и не выкручивать свечи. 

[serg72.00 73]

Да. Форсунки лучше бы отключить, но в любом случае вылетит в свечной колодец за такт намного больше чем впрыснет форсунка.

Хотя человек разобрался уже давно, наверное..

[Oya 15]

Выкручивал свечи. Без них крутил стартером. В первом цилиндре cтоял бенз. Все просушил. Поставил назад. Хватило чтоб в момент запуска торйнуло и все. Далее рассматривал вариант с отключением термодатчика. Без него и с ним тоже не заводится. По коробке ошибки Р0826, U0102, U1111, U1117 и возможно они указывают на проблемы с кан шиной. По мотору ошибок нет. Только, когда датчик темп. отключишь - на него и показывает. Мб ещё варианты?

[Сэм 6755]

17 минут назад, Oya сказал:

Все просушил. Поставил назад

Между этими действиями надо было залить в каждый цилиндр грамм по 10 масла. Бензином смыло масляную плёнку, компрессия упала, как итог - не запустился двигатель. 

[Oya 15]

Таких тонкостей я даже и не знал. Заметил, что масло по любому теперь менять. Пахнет бензином. Похоже после переливов бенз просто со временем стекал в поддон. В связи с тем, что авто на улице и условий для ремонта нет - придется вези в автосервис.

[Сэм 6755]

@Oya ну прыснуть по несколько грамм масла в цилиндры шприцем можно при любой погоде, чтобы завести двигатель. 

Не на эвакуаторе же в сервис ехать)) 

[Oya 15]

Если это не поможет? Будут др. варианты

[Сэм 6755]

@Oya эвакуатор вызвать недолго)) 

[Дмитрий Ярцев 13]

06.01.2024 в 23:05, Oya сказал:

Пробег под 90. Замен свечей, катушек, чистки дорсселя не было.

попробуйте поставить новые свечи

[serg72.00 73]

19 часов назад, Oya сказал:

Все просушил.

Свечи сушили на батарее или прокалили на пламени?

[Den-djan 1998]

21 час назад, Oya сказал:

По коробке ошибки Р0826, U0102, U1111, U1117 и возможно они указывают на проблемы с кан шиной

возможно, но я бы начал с замены свечей, причем именно с замены

[Oya 15]

На улице мороз. Заниматься  самостоятельно и последовательно не выходит. Решил добраться до сервиса. Потом отпишу о причинах неисправности.

Сушил через намачивание обезжиривателем и протиркой чистой тряпкой. Калить в духовке запретили  Можно было взять кемпинговый газовый баллон, но не думаю, что после остывания свечей что-то изменится. Горячие не стал бы ставить из-за "нежности" головы мотора и разницы в температурах блока и свечей. На Волге давно бы все перепробовал. Если окажутся просто свечи - будет хорошо, но есть сомнения.

 

Изменено 12 января пользователем Oya

[Oya 15]

Проблема была в свечах. Выкрутили, продули цилиндры от отстатков бензина,  заменили новыми. Завелась сразу. Теперь определенно ясно, что менять их нужно раньше 80-90 тыс. (АИ-95) и выходят они из сторя сразу. Без предварительных уведомлений :)

 

[Den-djan 1998]

1 час назад, Oya сказал:

 заменили новыми. Завелась сразу. Теперь определенно ясно, что менять их нужно раньше 80-90 тыс

Что и требовалось доказать

 

[Donhello 61]

12.01.2024 в 16:01, Oya сказал:

Калить в духовке запретили

скорее, мёртвому припарка-калить надо от 400 до 800 градусов, а духовка не даст этих градусов.

[dsv69 1741]

5 часов назад, Oya сказал:

менять их нужно раньше 80-90 тыс.

Я поменял свечи после того как они пробежали 152 тыскм.

Проблем с запуском не было ни разу от слова совсем в любую погоду.

По состоянию свечей можно было на них ездить и дальше. (отчёт я выкладывал)

Поменял только из за того, что уже выкрутил старые свечи для оценки состояния и грех было не ввернуть новые которые были куплены много лет назад.

Старые очистил и положил в ЗИП, ибо полностью рабочие.

Так что вот. По разному бывает.

Удачи.