Тормозные колодки для Т32

[evsar 694]

Все стандартно, как на любом другом автомобиле. Нужен домкрат и балонник чтобы колесо снять, гаечный ключ чтобы скобу суппорта открутить, и монтажка чтобы вдавить цилиндр суппорта.

[Mansurkaa 8]

гаечный ключ чтобы скобу суппорта открутить

 

гаечный ключ или шестигранник, на предыдущем авто был шестигранник, если не трудно напишите номер ключа

[evsar 694]

гаечный ключ

Гаечный, номер к сожалению не помню.

[absk 17]

14

[Yanish 60]

В идеале - приспособу для вдавливания/вкручивания поршня в суппорт.

[Quwer 334]

В идеале - приспособу для вдавливания/вкручивания поршня в суппорт.

 

Поршень переднего суппорта просто вдавливается или именно вкручивается? 

[yarovoy 517]

Просто вдавливается.

[zuko 36]

Старая колодка и струпцина - это практически идеал, ключ на 14 , смазка направляющих суппорта( не забывайте стравить воздух с резинки поршня , а то порвется и осмотреть ее перед тем как вдавливать поршень

[Нопа Саран 3]

Сегодня поменял передние и задние колодки. Кратенький отчет.

Запланировал поменять в Орбите (СПб) - первый и последний раз. За 40 минут поменяли передние, потом узнали, что ручник электрический и попросили ещё 500 рублей за подключение компьютера, чтобы снять ручник и поменять задние. Решил что задние "ещё послужат" поблагодарил и отказался.

Поехал на СТО недалеко от дома, сразу предупредив, что ручник электрический. Также сказали, что нужен компьютер, чтобы ослабить суппорт (это я по памяти воспроизвожу, может звучало и по-другому). Компьютер у них оказался "старый" и "новый" икс-трейл не взял) Подключили аккумулятор к разъёму рядом с суппортом, отжали его и поменяли колодки.

 

Пробег 30 тыр передние начали пищать (там не писк, а более низкий звук), на задних оставалось ещё ок. 3 мм.

[AlexRoz 1093]

На форуме питерских х-трейловодов об этой Орбите несколько страниц очень не лестных отзывов (раздел "Правоведение").

[c383te77 27]

Кто что может сказать про колодки G-brake?

[alter_ego 93]

На выходных поменял. Делал сам. Как писали уже тут, нужен ключ на 14. Поршень вдавил старой колодкой, потом спустил воздух из резинки поршня. Работы там не много. Самое трудное - поднять машину и снять колесо

 

Не понравилось, как на ниссане устроены прижимные пружинки - на предыдущих авто конструкция была проще и прочнее.

Противоскрипные пластины поставил от старых колодок - в комплекте с новыми их не было, только акустический датчик износа.

 

Колодки до замены прошли 41 тыс. км. До щели, которая, как я понимаю, является визуальным индикатором износа, осталось не меньше 1 мм, до основания колодок - где-то 3 мм.

 

На втором ТО мне предлагали колодки заменить, дескать, протянут не более 2-3 тыс., я отказался. Как оказалось, не зря, они бы и на сегодня еще пару тысяч прошли бы.

 

Снятые колодки, как и писалось выше, акебоно. Заменил на такие же.

 

Да, на ТО2 меняли тормозную, сейчас с новыми колодками в бачке образовался излишек, который вытек наружу (при замене крышку заблаговременно открутил).

[AlexxB 29]

Снятые колодки, как и писалось выше, акебоно. Заменил на такие же.

Поделитесь, пжл, номерком 

[alter_ego 93]

D10604CA0A

[AlexxB 29]

D10604CA0A

Так это номер оригинала. А номерка самих акебоно нет?

[alter_ego 93]

Номерок акебоно есть.

 

Вот AK AP31H FF. Только по нему ничего не пробивается.

 

На ойлклабе была эта тема http://www.oil-club.ru/forum/topic/24283-akebono-tormoznye-kolodki/page-15

 

Там написали, что это не партнамбер, а некий заводской код. Потом пробили уже партномера, оказалось, что оригинал брать дешевле, нежели заказывать непосредственно акебоно.

[AlexxB 29]

понятно, спаибо

[zuko 36]

Акебоно сделано в Китае ???!!! И скорее всего для внутреннего рынка Китая, как и Яповские и Европейские Акебоно, за даром бы не покупал Китайские, пробили заводской код и узнали где они сделаны(фрикцион другой) поэтому и стоят дороже об этом говорил на оил клубе представитель Акебоно(если он представитель конечно , а не рекламщик , но судя по его компетентности и проживанию в япии и хождению по семинарам отвечает он на все вопросы как человек начитавшийся интернета , а опыта не имеющий вообще) его ответ, что европейские заводы Акебоно рассчитаны якобы на скоростя европы и что фрикцион там другой все ставит на свои места

[vadima 85]

Приобрел про запас передние тормозные колодки по невысокой цене 1400руб. фирмы Icer 182181 пока не ставил. Кто, что может сказать про них???

[AlexRoz 1093]

При замене колес посмотрел колодки. Еще ездить и ездить. Пробег 43 тыс.км.