Выбор зимней резины T-31

[andriano 74]

Бери TechLine TL801 BDM 7,5x18 5x114,3 (66,1) ET40 ну подумаешь пошире на полдюйма.....Смотрятся прикольно

Увы, обычно увеличение ширины диска требует уменьшения вылета. А он и так, есть подозрение, чуть меньше оптимума.

[VVT5 1]

Надо принимать во внимание еще и ширину диска, при 6,5 - вылет 45, при 7 - вылет 40.

то есть при покупке диска 6,5 на 17 надо искать вылет 45....а если 7 ,то - 40 ????

[Ceceron 119]

VVT5

Да.

[Sonnik 73]

Увы, обычно увеличение ширины диска требует уменьшения вылета. А он и так, есть подозрение, чуть больше оптимума.

Так вроде же в параметрах написано что вылет 40.

Как то не понятно что производитель врет тогда??

[АБС 195]

А чего тут непонятного? Штатный диск имеет ширину 7, так что вылет 40

[Sonnik 73]

А чего тут непонятного? Штатный диск имеет ширину 7, так что вылет 40

Не я не об этом

У нас штатный диск шириной 7J и вылет 40...

а я взял вот такие TechLine TL801 BDM 7,5x18 5x114,3 (66,1) ET40..из характеристик видим что ширина 7,5J а вылет то тоже 40....

[Kronos 18]

Вот он этот диск (Replica FR524), только видимо ты ошибся в радиусе при написании, а то диск 16", а резина 17". Красивый, очень понравился, только спицы уж больно тонкие. Боюсь, выдержат ли...

Ага ошибся, 17.

По поводу прочности - испытаем

[VVT5 1]

VVT5

Да.

а на широких дисках (7) он как корова на льду не будет ?

[drfischer 106]

Как сложно оказалось подбирать диски с шинами...

Подскажите такой комплект на 31 рестайлинговый трэил подойдет? Пол интернета прошерстил в поисках чего-то более менее приличного, за умеренные деньги. Хотелось бы без всяких вставок-проставок и прочего. Привинтил колеса и поехал. Ну и чтоб с ОД проблем небыло.

Вот что я себе решил купить:

диски:

Rapid Иллюзио-оригинал 6.5x17/5x114.3 D60.1 ET45

шины:

Continental Conti4x4WinterContact 215/60 R17 96H

Совместимо ли это все между собой диск-шина-авто?

[Николай 64 916]

Чтобы не было проблем с ускоренным износом подшипников, а уж потом с ОД, вылет диска должен быть не 45, а 40.

[Droniwe 437]

други, хватит уже флудить о дисках))тема "шины на зиму"

Ну отдельная ж тема есть

[andriano 74]

Так вроде же в параметрах написано что вылет 40.

Как то не понятно что производитель врет тогда??

Написано.

Вопрос - почему.

При изменении размеров колеса (как диска, так и резины) пересчет размеров нужно делать по определенным алгоритмам.

А их - два.

Один - при увеличении ширины диска вылет нужно уменьшать пропорционально половине ширины.

Другой - при увеличении радиуса колеса вылет следует уменьшать примерно пропорционально 1/4 - 1/3 радиуса.

Если исходить из предположения, что при рестайлинге подвеску не изменяли, получается, что по первому критерию вылет должен уменьшиться на 6 мм, а по второму - на 2. Производитель выбрал - уменьшить на 5.

Считается, что в пределах 5 мм (по второму критерию) изменение вылета допустимо. Но при использовании диска 7.5" уменьшать его еще на 5-6 мм - это уже слишком. А диск размером 7.5" при вылете 40 может задевать за элементы подвески.

[Wolff 5]

Людиииии!!!!

подскажите пойдёт 60 профиль или задевать будет

хочу такие из-за отсутствия выбора!

http://www.shinamarket.ru/opisanie/shiny/c..._R18_103_V.html

[Settler 32]

А можно ли поставить на X-trail Hakkapeliitta 7, но не SUV, а просто Hakkapeliitta 7. Индекс нагрузки подходящий же с запасом. В чем разница или это больше маркетинговый ход.

Сув специально разработан для кроссоверов и тяжелых внедорожников. У них усиленна боковина и на слоев больше. вроде так

[Homer Simpson 298]

Сув специально разработан для кроссоверов и тяжелых внедорожников. У них усиленна боковина и на слоев больше. вроде так

Откуда шина знает, куда ее нацепили? Имхо если индекс нагрузки одинаковый, то и назначение у резины одно.

[Droniwe 437]

Сув специально разработан для кроссоверов и тяжелых внедорожников. У них усиленна боковина и на слоев больше. вроде так

Я думаю, что для таких машин как X-trail неважно легковая шина или для внедорожника...у нас не настолько тяжелая машина, чтобы это имело значение...

1600 кг весит та же Теана...что ж теперь она от этого кроссовером стала?

Я думаю, что конкретно шины под внедорожники стоит выбирать, когда речь идет о чем-нить типа Tahoe, Escalade, BMW X5 и т.д....вот тут машина реально тяжелая и усиленные боковины имеют реальную практическую ценность...

[Wolff 5]

Людиииии!!!!

подскажите пойдёт 60 профиль или задевать будет

хочу такие из-за отсутствия выбора!

http://www.shinamarket.ru/opisanie/shiny/c..._R18_103_V.html

ну что никто не пробовал этот профиль?

[mikob1 82]

Я думаю, что конкретно шины под внедорожники стоит выбирать, когда речь идет о чем-нить типа Tahoe, Escalade, BMW X5 и т.д....вот тут машина реально тяжелая и усиленные боковины имеют реальную практическую ценность...

Вот как раз на Х5 и не нужна усиленная боковина.

Она усиленной делается не для больших масс, а для езды (например) по камням .

[Focker 0]

Приветствую! Первая зима но ХТраиле. Хочу поставить резину 225/65 R17.

Варианты:

1. Nokian Hakkapeliitta SUV 5

2. Continental Conti4X4IceContact

Может еще что-то посоветуете? Больше будет езда по московской области. размеренная, без отжига и с редкими заездами на снег целиной (люблю кататься на лыжах ).

Очень понравились диски, как у Dany (http://x-trail-club.ru/forums/index.php?act=Attach&type=post&id=10574) сообщение номер 993 в этой теме. Не подскажите ли их марку и размерность? Личное сообщение отправить не смог.

Спасибо!

[Droniwe 437]

ну что никто не пробовал этот профиль?

Пробовали...только никто не утруждает себя чтением темы...где-то здесь в ней уже обсуждался этот размер...

Вообще, здесь уже обсудили все мыслимые и даже немыслимые размеры шин на Икса...

Вот как раз на Х5 и не нужна усиленная боковина.

Она усиленной делается не для больших масс, а для езды (например) по камням .

Я не думаю, что это 100% правильное мнение...Для езды по камням и вообще по бездорожью вон люди покупают BF Goodrich...кто-нить видел Х5 на такой резине?...