Дёргается при начале движения

[Term 154]

Проблемы с вибрацией были изначально, при высоких нагрузках при троганьи(Колеса вывернуты, пригорок и т.д.). С наступлением холодов усилилосьи появилось падение мощности и обаротов(Как в стену) на 40 км.ч.

Вибрация вибрации рознь. Сегодня с утра трогался на катке (ровный ровный лед), сразу приходится выворачивать колеса вправо. Сегодня тоже словил вибрацию, но это явно трекшен-контроль (антибукс) сработал, скорость маленькая, на приборке ничего не моргало.

Грел и грею всегда, достаточно для нормальной работы. Мои мысли: степ мотор не открывал клапан, для создания достаточного давления на 1 конусе. Соответственно при начале движения, ремень проскльзывал на меньшей окружности.

Владгор уже много расписал о передачи момента.

ага, похоже на нехватку давления жижи, опять захотелось иметь датчик давления на приборке...

[okosoft 7]

ага, похоже на нехватку давления жижи, опять захотелось иметь датчик давления на приборке...

Самое смешное что у меня до ремонта была ошибка по соленоиду, но в процессе ремонта выяснилось износ конусов, а соленоид почти в идеальном состоянии.

[Kostil1978 4]

В общем после ночи на стоянке и -9 -10. Прогрел сел поехал. Вибрация при начале движения пропала. ехал без рвачки.

Проехал с километр остановился минут на 30. Опять прогрел поехал без рвачки. Проехал с км, проблема на 40 км, как в стену упирается опять появилась(Гидротрансформатор блокируется????).(Стрелка на 40-42, обароты с 1700-1900 падают до 1200, мощность падает, машина тупо упирается, педаль в одном положение, чуть нажмешь неохотно расходится)

Раза 3 повторилось, после жижа вышла на рабочую темпу, пропало.

Я ваще уже ничего не понимаю. На след неделе на осмотр поеду, будем общатся.

Расход звездец подскачил, 15,6 по городу(Прогрев наверно), раньше в 12 укладывался при спок езде. В варике адаптация есть?. После снятие клемы скидывается?

[Term 154]

Расход звездец подскачил, 15,6 по городу(Прогрев наверно), раньше в 12 укладывался при спок езде.

Сразу после сброса БК у меня тоже так бывает, потом нормализуется.

В варике адаптация есть?. После снятие клемы скидывается?

Адаптация есть. Должна скидываться после сброса клемм, точно не скажу.

[Kostil1978 4]

Неделя езды.

Съездил на осмотр, мастер проехался. Косяков вроде нет, но вибрация на 40 км/ч. присутствует. Надо защиту посмотреть, ощущение в резонанс входит.

Проблема с провалом на 40 км/ч ни куда не ушла(Только на недостаточно прогретой жиже. Мастер обещал подумать(Момент при переходе на повышенную плюс блокировка годротрансформатора, не хватает тяги). Вибрации при старте нет. Набор скорости атличный.

Опробовал на бездорожье и снегу. Не ждал такой проходимости по ледяному насту на липучках. По лесу погонял, впечатлений и эмоций масса.

В общем машина одно удовольствие, если бы не косяки с коробкой на каждый посторонний звук начинаешь дергаться и гонять, что шуршит. Параноиком можно стать.

[okosoft 7]

Я вот для себя после ремонта включил режим "пенсионер поехал на дачу". Если раньше на светофорах резко стартовал вместе с первыми машинами, теперь мееедленно начинаю движение. Как я понял, проблемы с конусами начинаются именно когда начинаешь рвать с места, а уж когда гидроблок отработал (после 20 кмч), можно и газку втопить.

Неделя езды.

Съездил на осмотр, мастер проехался. Косяков вроде нет, но вибрация на 40 км/ч. присутствует. Надо защиту посмотреть, ощущение в резонанс входит.

Проблема с провалом на 40 км/ч ни куда не ушла(Только на недостаточно прогретой жиже. Мастер обещал подумать(Момент при переходе на повышенную плюс блокировка годротрансформатора, не хватает тяги). Вибрации при старте нет. Набор скорости атличный.

Опробовал на бездорожье и снегу. Не ждал такой проходимости по ледяному насту на липучках. По лесу погонял, впечатлений и эмоций масса.

В общем машина одно удовольствие, если бы не косяки с коробкой на каждый посторонний звук начинаешь дергаться и гонять, что шуршит. Параноиком можно стать.

[Kostil1978 4]

Я вот для себя после ремонта включил режим "пенсионер поехал на дачу". Если раньше на светофорах резко стартовал вместе с первыми машинами, теперь мееедленно начинаю движение. Как я понял, проблемы с конусами начинаются именно когда начинаешь рвать с места, а уж когда гидроблок отработал (после 20 кмч), можно и газку втопить.

Аналогично.

[Term 154]

Я пока плавно рву со светофоров, ухожу первый, посмотрим.

[DRON_63 231]

После покупки мною трейла, одним гонщиком на дороге стало меньше.

Спарка 2,0 вариатор и масса авто, делают свое дело. Так резво рвать со светофора как на седанах, ТТХ не позволяют, а насиловать авто пытаясь угнаться за остальнвми не вариант. Стал ездить размереннее и получать удовольствие от варика. При желании надавить на газ все время представляю ремень и конусы..., в большинстве случаев это останавливает, за исключением случаев когда это необходимо в силу дорожной ситуации. Онлан расходомер тоже способствует уменьшению прыти. Естественно все без паранои...Вобщем машина комфортная и предназначена для размеренного городского движения, ну в крайнем случае для городского бездорожья.

[KNTi 483]

Я пока плавно рву со светофоров, ухожу первый, посмотрим.

если вариатор, - продавай тачку после 100к не затягивай

[Term 154]

если вариатор, - продавай тачку после 100к не затягивай

Не скоро я увижу 100к. Пока тока 17к.

[Kostil1978 4]

Пробег после ремонта 1100. Вроде без нареканий.

При 0 и плюсовой температуре проблемы с туплением на 40 км отсутствует. Чудеса да и только.

При - 29-30 пару раз странная работа варика-двигла была, при наборе скорости тах завис на 2000-2500, не шевелясь, набор плавный, до 80км.ч(Гололед и город, дальше не стал), обороты не скачут и не падают, едем на одной передаче №3, после проезда 5-10 км. Штатная работа.

[Витор 0]

Ок

Изменено 19 августа 2023 пользователем Витор