Большая скорость и задний ход

[Shick 0]

Нигде не могу найти толкового описания двух вещей:

1 - как работает All mode при скоростях выше 80 км\ч. Вроде где-то писали, что становится чисто 2wd и работает только система поддержания курсовой устойчивости. Если можно, просветите, что в реальности и что в первой и во второй версиях.

2 - что при заднем ходе? Вроде тоже читал, что лок отключается и машина становится просто переднеприводной.

Заранее спасибо.

[V6-24 436]

Дабы не быть голословным, проконсультируюсь и почитаю, тогда отвечу, т к тоже заинтересовал этот вопрос, особенно из-за езды с большой скоростью зимой!

[Shick 0]

Ну, иметь полноценный полноприводный задний ход тоже очень приятно.

Когда быстро едешь на переднеприводной машине зимой по трассе, да еще нормальная система поддержки курсовой устойчивости - это ок.

А вот при парковке в сугробе или летом за городом - представьте себе, что вперед Вы прете как танк, развернуться никак, а задний ход у Вас ??? Меня это смущает.

[_Alex_ 1]

Да интересненький моментик.....

[Shick 0]

Вот

http://reviews.drom.ru/nissan/x-trail/7598/

[V6-24 436]

Интересный отчет!

Я пока не нашел грамотного описания проблемы.

Все таки пока про новый Х-трейл мало инфы!

[Shick 0]

Насчет недостатка качественной технической информации - это касается и 1-го x-traila, и вообще...

Вот еще отчет:

http://reviews.drom.ru/nissan/x-trail/13289/

ИМХО, интересно почитать не только сам текст, но и обсуждение, которое идет ниже, после фотографий.

Попробую поехать в салон, хотя я уже раз пробовал. Продавец не рубит в полном приводе ничего, зато стал рассказывать, как хорошо продуман перчаточный ящик. Может, сервисмены или ремонтники чего по-делу скажут.

А что в инструкции написано? Говорят, если ничего не помогает...

[V6-24 436]

Так менеджер у меня знаешь сколько спрашивал!

У них задача - произнести модный рекламный слоган и продать авто! И все!

В первом приближении в инструкции не нашел, но смотрел крайне бегло!

[V6-24 436]

Как всегда, менеджеры в данном вопросе не осведомлены, произносили только догадки!

В инструкции прозвучало лишь то, что на такой скорости нет полного привода, т е работает режим авто! больше про работу системы All mode 4X4 i Там ничего не написано, разве что данный индикатор свидетельствует о работе системы! Толи собачкам мешать не надо, они и сами знают, что делают, толи тайна какая-то.

Теперь по личному опыту!

В первом Nissan x-trail с системой ESP+ на большой скорости конечно постоянно полный привод не работает, но при резком ускорении привод все таки включается, т к подхват задним мостом отчетливо чувствуется! так что не только система стабилизации работает!

На втором Nissan X-trail пока не удалось протестить, т к снега не было, а такие вещи надо тестить в снег, и для тачки безопасно, и по поведению все отчетливее видно!

[Shick 0]

Поговорил с толковым мастером на фирменном сервисе.

1. Трансмиссия на любых скоростях из режима "Auto" в режим 2WD не переключается. Про это ничего не сказано в их сервисных инструкциях и они поднимали машину на подъемник и разгоняли в режиме "Auto" до высоких оборотов. Вращаются все четыре колеса, что ,правда, еще не доказательство. Просьба - там ведь есть индикатор режима? Разгонитесь хорошенько в режиме "Auto" на хорошей дороге и поглядывайте на этот индикатор.

2. Задний ход и режим "Lock". Все должно работать. Блокировка реализована так - на кардане стоит многодисковая муфта, которая поджимается электроманитом по команде процессора и перекидывает часть крутящего момента на редуктор к задним колесам. В режиме "Lock" эта муфта зажимается намертво и там на некоторых дисках есть еще выемки вроде шлицов, в которые должны войти соответствующие выступы на других дисках. Чтобы произошло зацепление, надо пару метров проехать. То есть надо включать режим "Lock" не в сугробе или грязевой луже, а за пару метров до, тогда он корректно включится и будет нормально работать и вперед и назад.

Жду с нетерпением рассказов о результатах тестов.

[V6-24 436]

На первый вопрос отвечаю сразу!

что на первом Хтрейле, что на втором - скорость 190 км\ч, куда уж выше!!! Режим AUTO горит!

[Дата Туташхия 0]

На счет отключения Auto не скажу...

А вот Lock на заднем ходу работает. Визуально проверял в грязи - гребет. Это было предметом спора с обладателем ЦРВ. Ему не давал сна тот факт, что у него такой фичи нет вообще.

[Handy76 69]

Вот

http://reviews.drom.ru/nissan/x-trail/7598/

Это ж вроде про первый Ниссан....

[Роман хитрила 1]

Ребят делюсь своим опытом в режиме auto машина действительно ведет себя по другому,пробовал заходит в поворот по зиме на 2 wd и auto,разница есть!яЯ думаю какие нибудь процентов 20% все ровно при включении auto все таки на зад идет а когда уж сильно где  газанешь  то 50/50. Но это чисто мои предположения!Вот на тигуане я слышал 90% перед 10% зад при обычной езде постоянно, там тоже авто а при пробуксовки 50\50 включаеться .Скорее всего у нас тож что то на типа этого!