Konstantin_

@67рус Сервисные функции ->Двигатель->Пропуски зажигания. Как-то так. У меня сейчас другая машина.

@Paveldepavel  это можно сделать программой  CVTz50 через ELM327. 

2 часа назад, 67рус сказал:

3 года на этих свечах

Ваше право. Но распечатку пропусков зажигания по цилиндрам у "холодного" и "горячего" двигателя в студию.)

1 час назад, 67рус сказал:

Чистил когда свечки менял.

ИМХОЛ, Не лишнем будет посмотреть пропуски зажигания по цилиндрам у "холодного" и "горячего" двигателя.

9 часов назад, 67рус сказал:

менял на чуть холодней,наши вроде 24 поставил 22 оригинал от тианы .

DENSO FXE22HR11 поставил, а нащи 24

1. Ваши свечи FXE20HR11 https://www.denso-am.eu/ru/catalog/pv/23197/part/FXE20HR11

2.  FXE22HR11 для двигателя VQ35DE. 

Электронной системе зажигания не "фиолетово" какие свечи и катушки ставятся на двигатель.

@alicher Из личного опыта. В прошлом году летом вдруг на ходу затроил  двигатель с  "чек инжином"  на приборке.

Диагностика показала за сотню пропусков зажигания в 3-м цилиндре. Перестановки свечей и катушек зажигания проблему не решила. То есть собака порылась ))) в форсунке 3-го цилиндра.

Проблема полностью ушла  после  2-х полных баков 95-го 'Экто от Лукойла и банки очистителя инжекторов Лавр.

11 минут назад, alicher сказал:

Утром может показать от 20 до 40 пропусков по 4му цилиндру а по 1му вообще нет показаний. Вечером все по нулям .

Пропуски только "на холодную" -   это не свечи. 

55 минут назад, IngVarr72 сказал:

у меня 64 накатано. Это значит пора менять иридий?)

Если программа CVTz50 для eml 327 показывает  только несколько пропусков зажигания на цилиндр за поездку или вообще без оных - ИМХО, менять свечи еще рано.

@NikSer  Дорестайл. Схема и описание на английском. Файл PDF

@Алексей C Как правило,  пока масло в варике не прогреется до +30, то блокировка ГТ не включится. Если нет блокировки ГТ , то обороты двигателя подымаются до 2500-3000 при скорости в 60 км/час.

1 час назад, Алексей C сказал:

Меня смущает, что я не нашел подобной ситуации, хотя эта гирлянда у многих была, но про вариатор никто не упоминал.

Гирлянда может загораться по разным причинам. Главное - определить причину и последствия). 

@Алексей C Возможно, что все проблемы от левого заднего датчика вращения колеса (C1106) или/и его проводки. При подтормаживании одного из колес снимается блокировка гидротрансформатора (ГТ). ГТ переходит в режим гидромуфты, масло в нем активно нагревается (проверьте CTVZ50) и, через теплообменник "греет" антифриз в двигателе.

10 часов назад, Игорь55 сказал:

Массы, клеммы и прочее прочее... 

Если аварийка и селектор остались "рабочими", то, возможно,  что преды на плюсовой клемме, сами клеммы, разъемы на под крышкой предохранителей, доп. сигналка ... да много еще чего может быть((

Вспоминайте, что крайний раз делалось с машиной.

@Kivi74 У ПТФ нет предохранителей. FET

5 часов назад, Goblin555 сказал:

 

Смотря что с чем сравнивать

Совершенно верно. Статистика 

5 часов назад, Goblin555 сказал:

Основной вид топлива на ТЭС все таки газ

В советские времена у газовых ТЭС резервным топливом был мазут. Вот на нем они чаще всего постоянно и работали(((

1 час назад, Goblin555 сказал:

Быстрыми считают от 50 кВт

В китае видел зарядки по 100 кВт 

А машины уже способны принимать по 140 кВт 

Сечения кабелей подведенные к многоэтажкам и домовладениям не рассчитаны на дополнительные  6 - 18 кВт нагрузки "с носа" на квартиру или дом. Кстати, проводка в квартире/доме тоже.

Поэтому, будет сеть электро АЗС с очередями, неисправными розетками и т.д....

Кстати, о "зеленой" энергетике. В России 67% электроэнергии вырабатываются ТЭС, а ТЭЦ  и котельные "дают" более 90% энергии на отопление и ГВС. Все они работают на газе, мазуте, угле или ...дровах))

То есть, воздух чище не стане,т это точно.

28.10.2023 в 14:03, Goblin555 сказал:

Думаю через пару лет, проблем с зарядкой не будет в крупных городах. Ну а если живешь в частном доме- то вообще хорошо 

Средний ток заряда  аккумуляторов "электрички"  20А (4.4кВт).  Это около 30% стандартной/проэктной  электрической мощности квартиры или домовладения.

Через пару лет, если "электрички" станут массовыми, будут проблемы с электрическими сетями.  Подъездами, домами, микрорайонами люди вечером будут сидеть без света из-за 

перегрузки ЛЭП и подстанций...

1 час назад, ideal.36@bk.ru сказал:

Добрый день!  Вот оно, о чем писал, спасибо. Тут не так все просто с заправками , с одного НПЗ он может быть разный . Сырье, процесс перегонки , что то сократили не промыли либо еще что то. Это как с самогоном )) по сути приблизительный процесс, но нам более понятный) И вот из за этих корректировок , более хороший бензин - может по личным ощущениям быть полное Г., если до этого в баке было реальное Г.) Пока не скорректируются параметры 

У Локойла летом был 95-экто с LTFT =1.56... Но "кончилось лето" и закончился тот бензин.(((

Интересно, как  влияет бензин (АЗС и марка) вот на эти параметры ECM:

1 STFT1 - кратковременная корректировка топливной смеси

2 LTFT1 - долговременная корректировка топливной смеси

3 Timing Adv - угол опережения зажигания

4 Обороты двигателя (холостые)

Бензин ГПН 95-gdrive

9 часов назад, leadbelly сказал:

Но самое интересное всегда в пояснении.

1. У MR20DD непосредственный впрыск, а QR25DE - распределенный. Это, как минимум, разные  температурные режимы в камере сгорания.

2. Ключевая фраза в примечании 6: Замените свечу зажигания, если зазор свечи зажигания превышает 1,4 мм (0,055 дюйма), даже если пробег находится в пределах интервала замены.

3. У MR20DD другие свечи и у них другой зазор. При этом, максимальный пробег до замены свечей не указан. Цитата из сервис мануала:

(5) Replace spark plug when the spark plug gap exceeds 1.25 mm (0.049 in) even if within specified periodic replacement mileage. У оригинальных свечей начальный зазор 1.1мм.

1 час назад, dsv69 сказал:

В импортной бумажке (которые мы здесь так любим) производитель указывает 150 тысяч миль

В каталоге NGK написано про 105  т. миль. То есть ~ 169 т. км

OE Spark Plug Is High Ignitability. For Optimal Performance, Replace With High Ignitability Spark Plugs.; Actual OE Manufacturer; 105,000 mi OE Mfr Recommended Service Interval

1 час назад, Zorro5540 сказал:

ИМХО,  DENSO IXEH22TT является аналогом для двигателей объемом 2,5 л

https://www.denso-am.eu/ru/catalog/part/VFXEH20E

Черт прячется в деталях.(( Для T32 с двигателем QR25DE оригинальные свечи, если верить сервис мануалу, DENSO FXE20HE11(без С).  По каталогу Denso у них нет замены https://www.denso-am.eu/ru/catalog/part/FXE20HE11.

Кликните по ссылке на надпись "Подходит также для этих марок и моделей"

3 часа назад, ЦСКАЗКА сказал:

В шапке они стоят для... 

QR25DE. Но в каталоге DENSO для Т32 с двигателем QR25DE опять только щетки стеклоочистителя.((( https://www.denso-am.eu/ru/catalog/pv/125880/.

То есть, ИМХО,  DENSO IXEH22TT не является аналогом свечей для двигателей MR20DD и QR25DE.

1 час назад, ЦСКАЗКА сказал:

Свечи DENSO IXEH22TT

На MR20DD

Оригинал не Китай

В наличие 1 комплект

Цена 4400 за комплект

Москва. Отправлю."

Такое объявление Заблуждение? 

Если верить каталогу Denso, то для T32 у Denso есть только  Щетки стеклоочистителя .  А свечи IXEH22TT ставятся на Теану и Мурано с двигателем VQ35DE.

8 часов назад, dsv69 сказал:

Заходил на днях в салон GAC, посмотрел GS-5. По размерам практически как Х-Трейл

Тоже рассматривал GS-5, как городской паркетник. Гарантия 6 лет или 180 т. км. На детали подвески (шаровые, амортизаторы, ступицы и  т.д.) гарантия 3 года или  100 т. км.!

 Но,  в РФ за 6 месяцев 2023  было продано... 435 штук всех моделей GAC. Для сравнения. Нива 2121 было продано 31739 шт., Tiggo 7 - 6874 шт., а Haval 7 - 11261 шт.

47 минут назад, Игорь_495 сказал:

- а 12 639 машин была произведена на российском заводе под Тулой и продана в России;

- всего было продано: 12 639 (Россия) + 15 151 (Китай) + другие страны = 28 253 машины?

Похоже, что так.