Pzm76

Volkswagen уберет из своей гаммы североамериканский Passat (слишком устарел) https://news.drom.ru/Volkswagen-Passat-81704.html

Geely Atlas, Haval F7x и Nissan X-Trail. «Турбокитай» против атмосферного «японца» https://www.drom.ru/info/test-drive/geely-atlas-haval-f7x-nissan-x-trail-81650.html

@ДрайверНиссан можно, раз полный аналог. Только с огоньками, праздничный такой, лучше в разъёме постоянно не держать. Подсасывает акб.

@Ровермен Бэухи не подойдут? За 3500р Не новые же за 51тр. ))

@ROSHAL ну так в Япе и купите. Могут и поставить и гарантия есть. Звоните им и выясняйте всё. Контакты на их страничке, я Вам давал ссылку. Там с навесным, под ключ. А то, что у Вас живое осталось - на запчасти, в запас.

А приопустить? Вытереть верх, поднять и остальное вытереть.

@Andrey_66 так меня то как раз ничего не беспокоит. Я думал, что мои показания нормальной работы мотора наведут вас, у кого стуки и стрёкот, на какие то мысли. Цепь я не трогал, скорее всего и до меня тоже. Пробег то не большой, я брал машину на 115ткм, сейчас 160. У тебя цепь потянута, возможно ты прав и муфта именно из-за этого не взводится. То есть дело не в муфте, а в цепи. У меня всё тихо и прекрасно, анализируйте, сравнивайте, думайте.

@Andrey_66 завел на 3:50. До этого настраивал с зажиганием. Пики -газ, ну разберешься. Крайний уже на горячую, около 80°. На улице около нуля. До 60° клапан спит. Почему то не по порядку загрузились картинки.

Вроде как подороже, чем из Китая, но надёжнее и быстрее.

@Andrey_66 это давний скрин. На прогретом. Понятно. Сколько времени или до каких оборотов смотреть? Скрины буду делать по мере изменений показаний.

@Andrey_66 уговорил. @Andrey_66 так, только вместо дросселя температура ОЖ. ?

Видно, что клапан не шевелится. А вдруг у меня будет шевелиться. Это ж совсем другой калинкор. На холодную

@Betler если брать, то менять, предварительно проверив, а потом смотреть свою.

Тогда надо проверять это дело.

@Andrey_66 я имел в виду Carscanner. Конечно, разбирать не буду. ))

Может мне что-то посмотреть на холодную? Если иметь в виду, что у меня всё норм.

@Andrey_66 как проверить?

@Andrey_66 но в первом сообщении нет стрёкота, а стуки есть. А стуки стукам рознь. Может и не те, но скорее всего тоже самое. Муфта, по идее, в норме, раз нет стрёкота.

@Andrey_66 я почему спросил... В первом сообщении темы, это начало происходить на 9ткм, на новом моторе. Что могло случиться за 9тыс? Брак? Грязь? Плохое ( палёное ) масло? А у кого то к 100ткм начинается... а у кого то нет совсем. Чем больше я об этом думаю, тем больше мне кажется, что дело в каком то датчике, который недорабатывает, не давая ошибки. Грязь в каналах, уплотнения и клапан насоса, это всё не то, нет зависимости от прогрева и масла, ездили на всяком... при плохом клапане vvti Другие симптомы. Муфта у тебя работает норм?! Ты же проверял. Возможно, дело в каких-то зазорах, но не клапанов, которые нормализуются при прогреве, либо каком-то датчике. Но на этом мои размышления заканчиваются. Куда дальше думать, не знаю.

Это да. Я просто логически... другое дело, если бы питание появлялось только во время вкл зажигания, тогда однозначно, желательно подключаться только при выкл зажиг.

@Andrey_66 теоретически, это возможно и на новом моторе?

Никогда не придерживался этого. Когда надо, тогда и втыкаю. Как правильно сказал Андрей, выше, питание на obdll есть всегда, поэтому всё равно, когда втыкать, так то. ))

Комментируя данную инновацию для российских автомобилистов, эксперт отметил, что изменения, по сути, абсолютно ничего не изменят для большей части граждан. Дублирование фразы на нескольких языках можно назвать способом максимально приблизить наше водительское удостоверение к аналогичным документам международного образца. Однако, россияне и с «родными» правами могут за границей брать авто в аренду и спокойно ездить по дорогам общего пользования, так как с странах Европейского Союза большее значение имеет не само удостоверение, а страховка гражданской ответственности водителя.Подробнее на CAR.RU: https://car.ru/news/autogramota/97225-eiekspert-prokommentiroval-izmeneniya-v-voditelskih-pravah-i-pts/ нигде и ничего нет про замену ВУ до истечения срока. про птс и стс есть это. Но тоже не понятно, необходима ли замена или это будет происходить естественным порядком, по мере обращения для внесения изменений ( продажа, например) В приказе указано, что имеющиеся на данные момент бланки ПТС и СТС старого образца должны использоваться до тех пор, пока они не закончатся, но только до 1 января 2025 года. https://www.vesti.ru/article/2489610

@aishora у меня проверяла минут 15, но нашла всего 6 блоков ( т31 дорест ). На т32 вроде до 40 минут. 26 блоков. Процент ползёт не равномерно, то ускоряясь, то замедляясь. П.с. после проверки и отсыла данных, нужно дождаться и загрузить обновления carista в плей маркете. Тогда будет бета версия.