Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Pzm76

Модераторы
  • Публикации

    15285
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1139

Все публикации пользователя Pzm76

  1. Pzm76

    Воздушный фильтр T31

    @Riggs хочу попробовать LIVCAR. LCN201424332A От 450р автодок. Для 2.0. Производство Ю. Корея.
  2. @aaa2410 замените фильтр. Скорее всего он виноват. У меня гаснет моментально. Фильтр Mann 811/80. Масло 0w20.
  3. Pzm76

    Масло в вариатор Т31. Замена.

    @wet2007 на т31 это обучение может и не пройти совсем. Почему-то. Уровень лучше выставлять на 45-50°. Ну, 60° сойдёт. Но на 50 больше войдёт. Толчки... ну тут лучше к диагносту, наверное.
  4. @inoyat не вижу ничего плохого.
  5. По идее, при критическом падении давления будет ошибка типа 0746 или 0868. А так, на ХХ и прогретом вариаторе 50°с+, вторичное давление надо смотреть. 0.7+ нормально. Селектор в положении D с тормозом, на месте.
  6. Досадно. Смотрится интересно и необычно с андроид-балалайкой.
  7. @Borism1 точно. Недавно на д2 было что-то типа того. Меняли крутилки на такой блок, подошёл пин ту пин, работает. Наверное т31, но не дизель там был.
  8. @Максим НВ 86 проверьте разъём дк1, в первую очередь. Снимите, поставьте. Но может и сама первая лямбда сдохла.
  9. @Максим НВ 86 0.45 ещё не критично. Кат в норме. А вот первая лямбда ведёт себя странно. Она должна плавать от 0.1 до 0.9 примерно, как у меня на скрине. Может она виновата....
  10. https://carchek.ru/blog/oshibka_p0420/ Пункт 3 посмотрите о причинах р0420.
  11. @Максим НВ 86 на первом вроде норма, на втором странная пляска. Попробуйте вместе ДК1, Б1 и ДК2, Б1. должно быть примерно как на скрине. Лямбда жива, раз уж показывает. https://disk.yandex.ru/i/Dk23iF1l3ItP-Q Надо напряжение, коррекции не нужны. Строго на прогретом моторе, на холостых оборотах.
  12. @Максим НВ 86 Не важно, есть чек или нет, график от этого не изменится.
  13. Pzm76

    Тормозная жидкость Т31

    Можно попробовать проверить на наличие влаги. Спец тестером ТЖ. Мультиметром наверное, тоже можно. В инете проверки в бачке, но может и в банке получится. Если влаги менее 1%, по идее можно использовать. Но новая всегда лучше.
  14. Pzm76

    Замена масла CVT на модели Т32

    @Serhio_wolf не надо герметика.
  15. @Максим НВ 86 возможно, что дело не в лямбде, а в катализаторе. Снимите график дк2 банк1. На прогретом моторе, на ХХ.
  16. @karabas норм. Просто нет этого датчика на 11г.в.
×
×
  • Создать...