-
Публикации
15285 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1139
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Pzm76
-
Срочный вопрос-ответ по т31.
Pzm76 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Иммобилайзер. ) -
@Riggs хочу попробовать LIVCAR. LCN201424332A От 450р автодок. Для 2.0. Производство Ю. Корея.
-
Срочный вопрос-ответ по т31.
Pzm76 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
@дружище вот умеете Вы задать вопрос. -
Срочный вопрос-ответ по т31.
Pzm76 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
@aaa2410 замените фильтр. Скорее всего он виноват. У меня гаснет моментально. Фильтр Mann 811/80. Масло 0w20. -
@wet2007 на т31 это обучение может и не пройти совсем. Почему-то. Уровень лучше выставлять на 45-50°. Ну, 60° сойдёт. Но на 50 больше войдёт. Толчки... ну тут лучше к диагносту, наверное.
-
@inoyat не вижу ничего плохого.
-
По идее, при критическом падении давления будет ошибка типа 0746 или 0868. А так, на ХХ и прогретом вариаторе 50°с+, вторичное давление надо смотреть. 0.7+ нормально. Селектор в положении D с тормозом, на месте.
-
Срочный вопрос-ответ по т31.
Pzm76 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Досадно. Смотрится интересно и необычно с андроид-балалайкой. -
Срочный вопрос-ответ по т31.
Pzm76 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
@Borism1 точно. Недавно на д2 было что-то типа того. Меняли крутилки на такой блок, подошёл пин ту пин, работает. Наверное т31, но не дизель там был. -
Срочный вопрос-ответ по т31.
Pzm76 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
@mechanic похож на т30. -
@Максим НВ 86 проверьте разъём дк1, в первую очередь. Снимите, поставьте. Но может и сама первая лямбда сдохла.
-
@Максим НВ 86 0.45 ещё не критично. Кат в норме. А вот первая лямбда ведёт себя странно. Она должна плавать от 0.1 до 0.9 примерно, как у меня на скрине. Может она виновата....
-
https://carchek.ru/blog/oshibka_p0420/ Пункт 3 посмотрите о причинах р0420.
-
@Максим НВ 86 на первом вроде норма, на втором странная пляска. Попробуйте вместе ДК1, Б1 и ДК2, Б1. должно быть примерно как на скрине. Лямбда жива, раз уж показывает. https://disk.yandex.ru/i/Dk23iF1l3ItP-Q Надо напряжение, коррекции не нужны. Строго на прогретом моторе, на холостых оборотах.
-
@Максим НВ 86 Не важно, есть чек или нет, график от этого не изменится.
-
Можно попробовать проверить на наличие влаги. Спец тестером ТЖ. Мультиметром наверное, тоже можно. В инете проверки в бачке, но может и в банке получится. Если влаги менее 1%, по идее можно использовать. Но новая всегда лучше.
-
@Serhio_wolf не надо герметика.
-
@Максим НВ 86 возможно, что дело не в лямбде, а в катализаторе. Снимите график дк2 банк1. На прогретом моторе, на ХХ.
-
@karabas норм. Просто нет этого датчика на 11г.в.