Ровермен

Ща посмотрю, в гараже лежит. Да какая разница...с тилипона не заметил... ЗЫ. Матадор 2мм сталь.

@Sergej28 я взял, ещё не ставил.

Поменял. Насчёт светлоты масла я ранее погорячился. Будем мониторить. Фильтр поставил Ори.

Обул новые Данлоп АТ5 на диски. Грузиков меньше, чем на Тигаре, хотя и на нём было не критично. На авто ещё не ставил, считаю рано.

5 сезонов на Тигар Самер Сув откатал.

Антон, а может закрепить первый пост, чтоб на каждой страничке маячил?

И тебе добра и здоровья, и твоему коню! Надеюсь он тебя не разочарует! Вливайся!

@Pzm76 не, надо Shell Helix Perevozchik

@Pzm76 Жду серию "Bombila"!

Блин... Я на варике, где должен быть NS-2, проехал около 80 тыкм на NS-3....

Лёнь, я летом про них забываю, помягче становятся..... А вот как холодает в конце осени...Уже LESJOFORS 8195023 отработали больше стоковых, вот задумался о замене на Stabilus 5642 ZA

Кста, в оригинале стоит Стабилус, но с кронштейнами. Почему он так недолго работает, если производитель вполне себе ничего? Интересно, если вот это взять, как прослужит? Stabilus 5642 ZA https://www.drive2.ru/l/470899940529275360/

Подтверждаю - близнецы/братья!

Жень, есть "два путя" полной замены: 1. Самовытеснением собственным насосом. (2 раза себе так менял) 2. Аппаратный способ, т.е. установкой с внешним насосом @Slonyak Володя, тебе как делать предложили???

Дважды!

Антон, я ставил этого производителя, сейчас номеров вспомню... ЗЫ. Имеет право на жизнь. Немного туговато закрывается и открывается, но 5 лет уже езжу...Дверь без ШИ.

@EvgenyT @alemurzin @Pzm76 @iGunia @IngVarr72 Пацаны! В своей ветке уже как то говорил, здесь выскажусь.... Так, для сведения и общего развития. Был у меня Додж Караван 2005 модельного года, из Флориды, я первый хозяин в России, из под одного хозяина в Штатах. Так вот в нём не было салонного фильтра, заглушка вместо крышки (пыли нет там во Флориде), сам потом вырезал заглушку, покупал крышку... Никаких обогревов зеркал и стёкол тоже нет, снег они по телевизору только видят... Так вот когда пришло время (как я думал), задумался поменять топливный фильтр. Порывшись в ОЕМ каталогах запчастей и не найдя там фильтра, обратился за помощью на МинивенКлубФорум и КрайслерКлубФорум... Оказывается, что с 2005 года на данных авто для внутреннего рынка отсутствует топливный фильтр, как класс! Только сетка на заборнике! Кто то подвесные колхозит, кто то забивает до первых симптомов... Так вот я пошёл вторым путём. Новый хозяин "Бегемотика" до сих пор ездит без топливного фильтра, а симптомов всё нет. Пробег у него перевалил за 250тыкм...

У мя 167, тоже не лазил. Была как то мысль, но я её отогнал пока)))

@Chaka О-о-о-ооооо! Димасов зёма! Дарова! Добро пожаловать! Вливайся! ЗЫ. Профиль заполни!

Дануна! Тут кто-то ныл, что закисли напрявляйки в тормозах на пробеге около 20-30тыкм, мол у других новых авто такого нет! Только у Ниссана! На прошлой неделе нашел на Драйве2 отчёт с фото, как на годовалом Кадьяке в суппортах наглухо закисли направляющие... Жалко ссылку не "запомнил"!

1.8

Febest - тоже Германия, сделанная в Китае! Худших запчастей ещё не видел! Зарегистрировать офис и торговую марку в Германии может даже армянин! ЗЫ. Наши тоже так умеют - Рольф немецкое масло, Такаяма японское, а внутри у обоих Синтек из Обнинска

ОГОНЬ! Как раз для моего младшенького, а то у него уже 194... А усилие великовато, для двери с шумкой, у меня нет ШИ. Моя Маруся дверь не закроет...