Ровермен
-
Публикации
9390 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
325
Все публикации пользователя Ровермен
-
замена передней ступицы т31
Ровермен ответил в тему пользователя vlarace в C - Подвеска и рулевое управление
@Свин Хрюкин обгонную муфту не гене не менял? Там ведь в стоке China INA.... Не пугает? -
Так я твой пробег на время поделил Это тебе не моя средняя в 77, когда я к доче в неризиновую езжу....
-
@Сэм у Димы средняя по этой "трассе" вышла 22,5...
-
Кореш себе ставил на Мерина 2 года назад. Доволен, нареканий нет.
-
Трейлблейзер.... Ну всё, мой мир не будет прежним!
-
Да ёкмакарёк! Паша, что за упёртость во всём? Это так отображается МОБИЛЬНАЯ версия сайта в горизонтальном положении смартфона! Удачи в замене масла варика и здоровья!
-
То есть он автомобильный юрист?...при чем здесь именно мой варик? Да.... На данный момент все показания датчиков варика через ЦВзет50 в норме, как у годовалой машины...
-
В моих кругах он считается шарлотаном.... Это пробег на НС-3... Подпись и на телефоне видна, если повернуть его на 90градусов. ЗЫ. Каждый сам кузнец своего счастья.
-
Это он погорячился...
-
Сначала японцы опошлили легендарное имя Датсун.... Теперь американцы тоже самое сделали с Трейлблейзером.... Куда катится мир?
-
Усы, лапы и хвост! Вот мои доказательства!))) Я и мой Хитрый тому подтверждение. Пробег в подписи. ЗЫ. В статьях этих речь про наши варик или о 15-х?
-
В руководстве по эксплуатации (Мурзилка) есть целый раздел - как/где вешается ТСУ на Т-31.... Так какое изменение в конструкцию? ТСУ должно иметь сертификат соответствия.
-
@Paveldepavel не я один в клубе езжу на NS-3...или с допуском NS-3. Никогда ни у кого ничего не проскальзывало...JF015 совершенно другой варик и не имеет ничего общего с нашим... Кстати, во второй ссылке прозрачно намекнули, чтобы с аналогами масел не экспериментировали... Это ты почему то пропустил... ЗЫ. NS-1 вообще по сути ATF-ка Декстрон 3...
-
@Paveldepavel по тексту я понял, что шарахаемся допуска NS-3... Почему? У мня на 3-ке пробег уже больше 80тыкм...
-
«Лукойл» и Daimler AG укрепляют глобальное сотрудничество https://www.ixbt.com/live/market/lukoyl-i-daimler-ag-ukreplyayut-globalnoe-sotrudnichestvo.html ЗЫ. - Я не буду лить в свой Мерин никакой Лукойл, я беру только оригинал!!!
-
Прикольно, что у тебя девочка....
-
Добро пожаловать! Присоединяйся к дружному коллективу, даже не смотря на то, что Виктор - это Нюша!
-
Добро пожаловать! Как я тебя понимаю! Вливайся!
-
Про ноги помню, про бардачок нет.... Что поделаешь, годы идут....
-
...а должен был шкурку с языка выплюнуть..... Действительно в рубашке родился!
-
Игорь! Народ требует результаты инсталляции!
-
...как и на Т-31... За первые 4 года на двойке набежало около 1200... Потом на тройке за неполных 6 лет набежало около 300, причем последние 4 года стал пользовать прицеп...
-
Подтверждаю своё сообщение от 17 марта - данная пара ОГОНЬ! Пробег перевалил за 173. До задних руки не дошли, до следующего лета доживут.
-
Подтверждаю, как владелец Т31. С нова 4,5 года на NS-2 больше натикало, чем потом до сегодняшнего дня на NS-3. На 90 тыкм перешёл на тройку.
-
Пацаны! О чем вы тут трёте? Варик сам по себе ничего не запоминает, а передаёт в cvtz50 все показания с датчиков в прямом эфире при включенном мониторинге. Если вы не запускали прогу год, там и будет в графиках пробел в год... Люди постоянно (то есть всегда, когда садятся за руль) пользуются прогой в фоновом режиме и никто не жалуется. Если вы раз в два месяца запускаете cvtz50, то и запись данных с варика будет раз в два месяца... Прям малые дети, чесслово... Виталя выше в 7 словах всё просто объяснил.
