Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

zeka77

Х-трейловоды
  • Публикации

    21
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем zeka77


  1. Согласен, дорого. Мейджор, ....ну что делать ведь уже купил. Я просто брал у них  по программе лояльности Ниссан ( т к являюсь еще одним обладателем Ниссан Тиида ) ....Мейджор сделал скидку, другие дилеры такого предложения не сделали.

    Если уж говорить про дилеров, то у всех у них аппетит нормальный...

    Я как то не привык ездить по разным сервисам, лучше делать все в одном месте. Что бы не было потом футбола. Ето приблтзительно как купить шины в одном месте, диски в другом и приехать в шиномонтаж , который вообще никакого отношения ни к шинам , ни к дискам не имеет.....И будет потом, у вас шина кривая или диск кривой и тд


  2. 5 часов назад, reb сказал:

    Аналогичная ситуация. Гарантия кончилась 3 месяца назад. Дилер объявил цену за ремонт в 8400р.

    На лицо косяк производителя.

    В итоге, вчера вырезали 6 штук разъемов СAN и сделали пропайку проводов. 

    12622 рубля с диагностикой ( 2805 р , ну как же без нее......)

     

    В общем за косяк Ниссана платим мы....

    Ну и наверное совет у кого этого еще не случилось, вырезайте) . Ведь хорошо если это все случиться близ автосервиса или дилера.


  3. В продолжение, пришел ответ от Ниссан. Я писал, что не я один такой. А нас много и все мы мягко говоря недовольны....

     

     

    Цитата от Ниссан: 

     

    Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

    По вашему вопросу хотим повторно сообщить, что при возникновении неисправность на автомобиле необходимо обратиться в любой официальный дилерский центр.

    Также уточняем, что наша компания не комментирует сторонние источники (форумы).

    Напоминаем, что в случае, если автомобиль уже не находится на гарантии Производителя, Вы можете обратиться с заявлением в дилерский центр для рассмотрения возможности проведения ремонта (полностью либо частично) за счет «Доброй Воли Ниссан». При этом дилер самостоятельно принимает решение при наличии достаточных оснований и учитывает историю обслуживания автомобиля. Ремонт по «Доброй воле» осуществляется официальным дилером «Ниссан» по своему усмотрению с проведением экспертизы либо без нее и не означает признание официальным дилером наличия производственного недостатка в автомобиле.

    Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией.


  4. Доброго времени всем!

     

    Столкнулся с такой же проблемой, как тут у многих.

    Первая 'ласточка" была этим летом при поездке на дачу по Киевскому шоссе ~  скорость 120 км по ровному асфальту. На табло загорелась ошибка "Ошибка фар". Я остановился , заглушил мотор ( у меня кнопка ) , да кстати у меня Ниссан Х Трейл 2015 г 2.0 CVT. Покупал в июне в Мэйджор Волоколамка, там же и обслуживаюсь. Гарантия закончилась в 2018г. На данный момент пробег 73 180 км .Сейчас есть "расширенная" от Мэйджор. Читал тут много ответов про сигналку с автозапуском и дохлыми АКБ. Так вот в Мэйджоре с новья я ставил Пандору с автозапуском, а так же ставил ориг. фаркоп в Мэйджоре ( это к теме во вмешательство проводки ). Так вот к Ошибке Фар, ошибка при выключении мотора пропала, чек не загорался. Думал тогда , ну наверное глюк. На следующий день поехал обратно домой, загорелась так же по ровной дороге ошибка "Ошибка шасси". Все теже манипуляции- остановился, заглушил. Ошибка пропала. Чек не загорался. Думал, опять глюк. А оказывается это были первые предпосылки.

    Далее ездил все нормально, до ноября 2018г . Поставил фаркоп в Мэйджоре, выехав от них при подъезде к дому на табло загорелась "Ошибка фар", "Ошибка шасси", "Ошибка 4  WD " попеременно. Был сильный снегопад и как то  "притупила" , стала плохо чувствоваться педаль газа. Остановился, заглушил, завел, тронулся, ошибки пропали, но проехав метров 30 опять все тоже самое. Опять остановился, заглушил, завел, тронулся ( забыл посигналить)) , и О чудо все пропало и поехал дальше. Все ок. Чек не загорался. Думаю, ладно через пару месяцев ТО , приеду к ним скажу про это. 17 январе 2019г. поехал на ТО в Мэйджор, при приемке мастеру сказал про все это, кстати рядом сдавали авто Кашкай, я так понимаю новый и человек говорил про такие же симптомы.... Мастера, что мой, что тот покрутили головами:  Мол, первый раз слышим.....Сдал авто на ТО , ТО сделали , приехал забирать, мастер сказал, что все проверили, но ошибок никаких нет. Забрал авто . После ТО накатал где то 100 км и на выходные поставил авто в Народный гараж. Понедельник 28 января. Завел дистанционно, прогрелась , мотор выключился. Пришел в гараж, нажимаю на кнопку запуска авто......зажигание включилось, кнопка не реагирует. И понеслись ошибки: Ошибка фар, ошибка ключа, руль с педалью. Думаю, дай заведу с автозапуска, завел и поехал. Спускался со второго этажа и при спуске опять-авто ватное, тупит и попеременно ошибки : Ошибка система 4 WD , ошибка фар, ошибка ключа, загорелась лампочка стабилизации ( виляющая машинка на дороге ), чек, ошибка, ручник. В общем гирлянда, только НГ закончился....Машина едет, разгон гдето до 40-50 км в час, спидометр работает, тахометр нет... Доехал так до работы ( 2 км ) , заглушил, минуты 2-3 подождал, завел и все ок. Только горит чек.... Позвонил в Мэйджор, говорт приезжайте. Пол дня изучал форумы , кстати всем вам большое спасибо! Много нашел информации. Вечером приехал в Мэйджор, доехал нормально, только горел чек. Мастер ( кстати рядом был тот мастер у которого я делал ТО ) принял авто, спросил что случилось , я есу показал видио поездки с тахометром и фото, он сказал ОК, будем разбираться. И вот только тогда я поял, что проблема им хорошо известна, просто умалчивается..... В итоге предварительно около 2800 р диагностика, нафиг ее было делать не понятно....и сегодня звонок мастера , что нужно вырезать клемники ( соединительные колодки ) и паять напрямую. ~ 12 000 р.... Т К данная проблема не попадает под послегарантийную.   Сегодня так же накатал письмо в Ниссан поддержку. Ответили.Так же сказал им большое СПАСИБО за Климат контроль ( зимой я езжу выставив на нем 17 градусов, если ставить больше шпарит теплом мама не горюй..... ) 

    Цитата от Ниссан:

    Спасибо за Ваше обращение в Службу поддержки клиентов компании Ниссан.

    По вашему вопросу о неисправности автомобиля хотим сообщить, что в случае, если гарантийный срок на автомобиль истек, либо в случае признания неисправности эксплуатационной (на которую не распространяются гарантийные обязательства завода-изготовителя), то подобные случаи рассматриваются нашей компанией в рамках программы «ДОБРАЯ ВОЛЯ НИССАН».

    Под «доброй волей» понимается устранение официальным дилером Ниссан на безвозмездной основе (без оплаты со стороны клиента, либо частичной оплаты клиентом работ, запасных частей и материалов) недостатков в автомобиле при отсутствии гарантийного случая (производственного недостатка), а также недостатков частей и агрегатов, на которые гарантия не распространяется.

    Ремонт по «доброй воле» осуществляется официальным дилером «Ниссан» по своему усмотрению с проведением экспертизы либо без нее и не означает признание официальным дилером наличия производственного недостатка в автомобиле. Процент участия определяется дилером по своему усмотрению и зависит от множества факторов: пробег, возраст а/м, прохождение клиентом ТО строго по графику и у официального дилера т.п. При принятии решения о «доброй воле» принимаются во внимание также наличие 2-х и более а/м в семье.

    В случае подтверждения неисправности Вашего автомобиля в официальном дилерском центре, просим написать заявление в отдел по работе с клиентами дилерского центра с просьбой провести ремонт по программе «Добрая Воля Ниссан». В случае отказа в проведение работ по данной программе просим Вас повторно обратиться в нашу службу.

    Мы надеемся, что Вы удовлетворены предоставленной Вам информацией.

     

    Ответил им , как же я это все сломать смог в процессе эксплуатации? Пока не ответили..

    В общем извините за долгий пост, может кому информация пригодиться. Удачи на дороге!

     

    Фото во вложении. Сорри, что повернуты влево. И сорри за большой размер...
     

    IMG-4245.JPG

    IMG-4244.JPG

    IMG-4243.JPG


  5. Дверь просела и не замечал. С другой стороны такого нет,т.к. левая не просела.

    Такая же фигня.......и тоже справа. Это не дверь просела, а резинка натирает, очень близко к стойке.........


  6. Прошел вчера ТО-1 в Дженсере на Лобачевского. С учетом 15% скидки само ТО обошлось в 8500. Плюс замена воздушного фильтра 1800 (в состав ТО-1 его замена не входит). Итого 10300. По времени - 3,5 часа.

    Делал в Мэйджоре Волоколамка  11.02.16. Карту скидочную они отменили.........Сделали новую накопительную.

    ТО обошлось с заменой воздушного фильта ( по желанию ) 10830 рублей 24 коп. 


  7. Поездил наконец-то на более-менее приличные расстояния, собрал свою статистику по работе КК.

    http://x-trail-club.ru/topic/30849-klimat-kontrol-ne-derzhit-zadannuiu-temperatur/page-1

    http://x-trail-club.ru/topic/30849-klimat-kontrol-ne-derzhit-zadannuiu-temperatur/page-13


  8. Небольшое наблюдение. Если открыть шторку люка, не открывая при этом сам люк, то становится весьма и весьма комфортно для головы, никакой жары не ощущается.

    Может у него именно на панорамную крышу так алгоритм заточен

    Шторку не закрываю с покупки авто, но больше 16-16.5 не ставлю....жара


  9. За коррекцию температуры на 3 градуса ОД (Люблино) просит 1700р. Я бы согласился с этой суммой, если бы КК в режиме "авто" держал бы установленную температуру хотя бы с точностью 1 градус, а я бы требовал коррекции. Но КК завышает ее, по моим замерам, на 6 градусов. Это неисправность. Возьмите термометр с датчиком на проводе, и проверьте. Я считаю, что ОД должен это поправлять бесплатно.

    Другое дело, что эта поправка, скорее всего, проблему не искоренит. Я свое решение пока ищу.

    Я тоже думаю, как минимум на 6 градусов.

    У меня есть еще Тиида 2008 года, покупал новой, так вот в ней что летом, что зимой можно смело ставить 24 градуса на климате. Ну разве, что зимой я ставил 22. Было всегда комфортно.


  10. Ездил к дилеру. Звуки услышали. Загнали посмотреть. Типа, все в порядке, немного подтянули. Прокатились, звуки пропали. Денег не взяли. Полчаса поездил и все вернулось. Правда поменьше, но все таки есть.

    Есть такая же фигня. При чем скрипит только при проезде лежачих полицейских. Если совсем еле-еле переваливаться через него то все ок, если чуть посильнее слышен скрип. Ездил к диллеру на первое ТО ( Мэйджор Волоколамка ), долго проверяли, в итоге приговорили левый правый амортизатор, сказали, что брак. Поставили новый, выехал от них, скрип пропал,........на пару-тройку дней, Сейчас такая же фигня. 

    Аммортизатор поменяли по гарантии, денег ни за что не взяли.


  11. На Кашкае 2010 года с новья в минусовую температуру скрипела подвеска как спереди так исзади при проезде лежачих полицейских, летом ни чего не скрипело, ОД на мои претензии отвечал, что всё у Вас отлично и только деньги за диагностику брал.

    Тоже заметил скрип спереди, при проезде лежачего полицейского. Если переезжать его совсем еле-еле то скрипа нет, если чуть сильнее появляеться скрип. Ездил к диллеру ( Мэйджор Волоколамка ) на первое ТО, проверили, сказали , что передний амортизатор....Заменили по гарантии, выехал от них, звук исчез.....Через несколько дней появился. Мне кадеться, что скрипит защита двигателя. Времени пока нет съездить к ним опять...

    Кстати, скиньте ссылку, где про печку или климат контроль зимой у кого есть такая же проблема, достала......Максимум 16-16.5 градусов можно ставить, а то в итоге жара в салоне зимой......Диллер кстати ничего не нашел ( в плане датчиков ).


  12. Всем привет!

    Поставил Бриджстоун  DM V-2  на родные 18 диски.

    Эксплуатация в Москве. Морозов, снега и каши как таковых не было, так что отзыв о резине писать рано.

    Но резиной все равно доволен.

    При балансировке грузов повесили меньше, чем было на родной резине Данлоп.

    post-55266-0-09304000-1449818615_thumb.jpg

×
×
  • Создать...