Игорь55

Парни, я не претендую на истину, тем паче затык был не с моим вариком и в детали ремонта я не вникал. Думаю, что Василий пообщавшись с Михаилом более дотошно, в деталях, нам всё и озвучит, что последний делал в подобной ситуации.

@Pzm76 Дима, вот х/з насчёт чистого японца, надо уточнить. Помню Михаил рассказывал, что человек сам купил контракт, не знаю где, скорее на ДВ, привёз к ним в сервис, он его поставил, никаких затыков, всё как у всех. Машину покатали по району, всё работает отлично. Клиент уехал, а денька через четыре, вот с такой же симптоматикой приехал обратно. Ошибок ноль, а работает криво. Снимали, разбирал варик и там-то внутри и заметил, что не всё одинаково с обычным. Это я на память пишу. Сегодня в детали не вдавался, я звонил в рабочее время, но думаю Василий напишет, что и как ему объяснили и результат по факту.

Позвонил ему, вкратце так: если я ничего не путаю, (поскольку немного ОРВИ), то нужна замена шестерёнки на ведущем конусе, промежуточная и чего-то на диффе. Блин, вот уже и забыл. Чистый японец без доработки будет иметь мозги! P. S. Ошибок не будет от слова совсем, всё показатели в норме!

@vasek134 Ремонтники верную мысль выдали, о разных передаточных числах у японского рынка и наших. @Pzm76 Дима, мне как-то Михаил, мой мастер из akpp63, рассказывал точно о такой проблеме, с которой он сталкивался. @vasek134 напишите в ЛС, я дам номер Михаила, он подскажет, что делать.

Небольшой итог по дискам АТЕ, установлены в ноябре 2020, при пробеге 154000 км. Вчерашняя замена показала, что свои 115000, они отходили достойно, штангель у парней маленький, замер сделать не удалось, но визуально еще можно ездить и ездить( или продать на Авито !). Поскольку обслуживать тормоза, два раза в год не судьба, то закисающие пальчики , дали свой результат, колодки с внутренней стороны дисков, имели износ не по всей плоскости, а под наклоном, ну и подгрызали неплохо зеркало диска. Короче, замена дисков и колодок на обеих осях, решил попробовать СангСинг и диски и колодки, АТЕ отсоветовали брать, Виталя в том числе . Итого : 17400 материалы + 2000 работа( в нее плюсом вошла замена обратного клапана омывателя левой фары). В общем будем посмотреть на Санг-Синг в связке с колодками.

@Deniuser Это за 2.5 литровый двигатель, хотят столько денег ?

@apple911 Лёня, на скрине передаточное на холостых тоже моросит :0.30/2.34 Усредненно обычно 2.16/2.34 Посмотри в системных настройках инфу по вариатора, что там в расшифровке покажут параметры, по твоей 1715. Я сам случайно лазил сегодня и вот что нашёл:

@Konstantin_ аварийка и селектор работали. Клеммы, предохранители по светлому сегодня проверю. Доп сигналка? Мысль хорошая.

Два часа назад, приключилась со мной, вернее с хитрым, такая вот история! Останавливаюсь на светофоре, секунд 10 стою, бац и машину как будто обесточили! Гаснут фары, движок, эффект, как рубильник выключили. Аварийку воткнул, ручку в паркинг зажигание и всё работает! Я представил эту ситуацию, на скорости, где-нибудь в третьей полосе и призадумался. Этот глюк впервые, за всё годы нашей с ним дружбы. Что кто думает и куда копать? Массы, клеммы и прочее прочее...

@Ровермен Андрей, они прописываются в блоке управления вариком, он же ТСМ. Чистятся при пере заливке калибровок блока, но сие есть таинство слегка опасное, так как неумелые ручки, могут кирпич слепить. А так да, их не видит никто, ну и удалить соответственно не получится, в т. ч. и Консалтом.

@apple911 Леня, меня на третьем скрине твоем, одна надпись смущает: Z50 чтение кодов неисправностей через K-Line адаптер, т.е. , как минимум TECU нужна? Это только для мурика 50, или же калибровки которые ниже, тоже к адаптеру и проге привязаны ? Иэх, не хватает нам Andrey_66 , это его тема, в ней он лучший!

@Pzm76 Дима. лет несколько назад, была у меня крамольная мысль, купить вот это: https://burner.su/category/burner_ready Но перегорел и пользуюсь вот такими: https://www.ozon.ru/product/lynx-lw600-lw400-komplekt-iz-2-h-zimnih-shchetok-stekloochistitelya-lada-kalina-granta-solyaris-2-s-733709845/?asb=bfdAdprP%2BP0ufQGB8v8aVt8ylhslioj2bYMOdgUuRXs%3D&asb2=uMVBjk321PNcOSOh2AeA24N9IDy_1I8tr611Cdkmv6Z1insJDZxFHFQSBq0STUec&avtc=1&avte=2&avts=1702541405&from_sku=733721400&from_url=https%3A%2F%2Fwww.ozon.ru%2Fcategory%2Fshchetki-stekloochistiteley-i-aksessuary-8507%2F%3Ffrom_global%3Dtrue%26opened%3Dvehicle%26text%3D%25D0%25B7%25D0%25B8%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25B5%2B%25D1%2589%25D0%25B5%25D1%2582%25D0%25BA%25D0%25B8%2B%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BA%25D0%25BB%25D0%25BE%25D0%25BE%25D1%2587%25D0%25B8%25D1%2581%25D1%2582%25D0%25B8%25D1%2582%25D0%25B5%25D0%25BB%25D1%258F%2Blynx%26vehicle%3D37828&keywords=зимние+щетки+стеклоочистителя+lynx&oos_search=false

@apple911 Леня, я предполагаю , что эффект от этого ноу-хау будет не более того, что продается на Алишке , по цене три рубля мешок !

@Pzm76 Дима , " Ты ежика видишь - нет! А он есть !"

Налетай не скупись, покупай живопись: https://www.ozon.ru/product/stekloochistitel-nissan-x-trail-t31-s-dvuhsloynoy-rezinovoy-polosoy-2007-2014god-600-400-1132163521/?avtc=1&avte=2&avts=1702531394

Вот про въедливость этих ребят:

@ruls Сергей, самое интересное, что внешне все пристойно, корпус датчика, тяга в шарнирах в смазке, но до контактов не добрался. На работе ямы все заняты техникой в ремонте, на подъемнике Дастер месяц висит, кувыркнули в Усть-Куте. Я тоже не заморачиваясь, заказал с разбора, как раз приедет и у Дмитрия перекинем, заодно и двигатель потестим.

@Pzm76 Дима, добрый день ! Прочитал историю человека из Нска (у нас в области все так Новокуйбышевск называют). Ну что я могу сказать ? Дорого это или нет , да дорого ! Не страдая отсутствием клиентов, имея гарантированную занятость на каждый день, специалисты уровня двух Дмитриев, могут себе позволить оценивать свои услуги, по каким определенным финансовым рамкам. Зная их подход к работе, причем качественной, дело бы не ограничилось бы простым подключением Консалта и вдуванием в уши клиента умных небылиц ! Однозначно плюсом к Консалту, диагностика горшков Мотор-тестером, а это снятие впуска, далее запись логов в движении, на различных оборотах ,далее работа с графиками , ну и наконец заключительный диагноз , рекомендации и устранение глюка. Ну вот если посчитать затраченное время , а оно неизвестно нам, поскольку с их въедливостью, до причины они все равно докопаются, то названная сумма может показаться нам и логичной. Но я не знаю их цен, я там не работаю, только дружба и ничего более! Кстати две недели сам не пробьюсь к ним, глюк по автокорректору фар, толи датчик положения кузова моросит, то ли моторчики в фарах умерли,( одновременно!!??),перепробовал все, что можно, результата ноль! Опустил фары вниз вручную, людям глаза на встречке не хочу выжигать, без меня чу(му)даков на встречке хватает, с диодами в рефлекторах, туманках и везде, где только можно. Как то так !

Ну вот, а то наехали на пожилого человека!

@Ровермен Андрей, это долбаный андроид химичит, вместе с буфером обмена. "Ну не шмогла я, не шмогла! " Завтра с компа утром на работе нормальную ссылку выложу. А так то да, годы летят стремительно!

Исправляюсь: https://ozon.ru/t/kY0Q37k

Взбодрю немного тему. Вот такой комплект, по гуманной цене, продаётся на одной из торговых площадок:

@Mike977 Все для тебя : https://spb.euroauto.ru/auto/cars/nissan/x-trail/x-trail_t31_2007-2014/elektroosnaschenie/rezistor_otopitelya/?ysclid=lp80tr3fa2259864927 Лет 5 назад покупал у них б\у оригинал, работает и по сей день. Оригинал.

Завораживающее зрелище ! Кому интересно, стоит посмотреть . Движок немного не тот, что в шапке темы, но МАСТЕР - тот же , Дмитрий, кто капиталил мой двигатель . https://youtu.be/z9IIVVmJhFA?si=XKAE0s5sevDoaysi

Парни, я на ZIC CVT, уже три тысячи с лишним накатал. По ощущениям заметил одно , я считаю это положительным - коробка быстрее выходит на рабочие температуры , я имею ввиду 50 и зеленая зона пошла. Ни разу пока была жара в августе, толкаясь в пробках , попугаи не появлялись в счетчике деградации. И это радует!