Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

hostage

Х-трейловоды
  • Публикации

    64
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя hostage

  1. Доброго! QSTEN BJL150 - правильный номерочек? Шаровую справа приговорили на пробеге 150 тыс
  2. hostage

    Свечи накаливания

    Уже одна и та же быстро отработали В моей теме в заголовке топика был код ошибки: P0380 - оставлю это здесь чтобы поиском нашлось если кому надо будет в будущем
  3. Ступицы SNR прошли уже почти 80 тыс. Пока без претензий Буду смеяться, если отходят больше оригинала. Просто повезло?
  4. hostage

    Свечи накаливания

    тестером сопротивление? не выкручивая? если найдётся (на днях к приятелю на подъёмник - тёплый бокс поеду) косяк, то свечи выкручивать динамометрическим ключом? ставить - "Bosch 0 250 603 001" предложили где то по 930 рэ за штуку, нормально, можно брать? Ориг раза в два дороже, имеет ли смысл?
  5. hostage

    Свечи накаливания

    Первый раз случилось в сентябре. Код посмотрели сканером. Горит и горит, не сбрасывается. Случайно в сети наткнулся на пост на форуме опелей http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=348632#p348632с такой же ошибкой - точно, не горит лампочка подсветки номера (внезапно!) - поменял. Погасло :blink:. Офигел, но выдохнул, Вчера делал ТО-150, заодно превентивно сменил аккум (родному шесть лет), заводился вчера не раз, всё нормально. Наутро CE снова загорелся с той же ошибкой. Из дополнительных симптомов - после долгого отстоя (ночь хотя бы) при минусовой температуре на старом аккуме первые две-три секунды после заводки дрыгатель слегка "подтраивал" что ли. Сегодня утром, с уже новым аккумом нечто похожее было от силы секунду-полторы - завёл, она с мгновение как то неровно потряхивает, потом нормально. Заводится при -7 с полпинка, больших морозов пока не было. Если оставить на 2-3 часа даже при -5 -7 - заводится нормально сразу. Всё таки свечи накаливания? Что посмотреть? На наших M9R как свечки выкручиваются - так же проблемно как на корейцах? Бывает что обламываются? P.S. упс... может объединить с этой темой http://x-trail-club.ru/topic/27083-svechi-nakalivaniia/ ?
  6. Спасибо! Утром долил, видимо воздух вышел, в 5л канистре осталось с поллитра, не больше. Бум знать
  7. Коллеги, антифриз как меняется? Две крышки сверху открыли, внизу спереди (по центру почти) открутили болт (крестовой отвёрткой). Слилось литра 3. Больше - ни в какую, как там 2 по 5л залить то?
  8. Задние сайлентблоки переднего рычага перепресовывали на VTR NI0119R. Менял сразу и справа и слева. Прошло 7 месяцев и 30 тыс пробега - оба полёт нормальный. Ступицы передние менял на SNR тоже обе разом - год назад и 50 тыс пробега. Проблем нет.
  9. hostage

    215 или 225

    то есть пружины ))
  10. hostage

    215 или 225

    спасибо )) 225/65 подороже, да и рессоры уже наверняка подсевшие, за 120 тыс то... присмотрел hankook dynapro hp2 - "угуглился" за последние дни, вроде по цена-качество вполне себе
  11. hostage

    215 или 225

    Коллеги, на дорестайл вместо штатных 215/60R17 поставить 225/60R17 на те же диски можно же? Катки штатные 6.5JX17 ET45, а то 6мм клиренса не помешают ))))
  12. Отчитываюсь. Вчера слили смесь(чуть выше) с раздатки, слилось около 400 гр. За день проезда (примерно 200 км) масло не вспенилось, не мутное, чистое прозрачное. Аккуратно отслеживая залили новое nissan - аккурат ушло грамм 400. Выдохнули
  13. Значит года через три буду брать трёхлетку X-Trail T31 X2 дизель АКПП 2013-14 г.в. За его цену ничего даже близкого для себя не вижу. Да и дороже тоже....
  14. Нагуглил - родное ниссановское минералка, эльф - полусинтетика. Завтра поеду за канистрой родного, буду менять. День можно проездить?
  15. Не, я не про жижу в коробку, я про масло в раздатку. Заливали рекомендованный nissan differential fluid ke907-99932. Литра не хватило на задний дифф и на раздатку (почему то очень много ушло наперёд). Поскольку больше оригинального не было, долили грамм 300 elf tranself universal fe 80w-90. Вот про них и говорил "визуально выглядят похоже и смешиваются нормально" Машин пока на подъёмнике (заканчиваем со стойками стабилизатора возиться) - можно ли ездить, стоит ли срочно менять жижу в раздатке и насколько срочно?
  16. Коллеги, срочный вопрос. Делаю ТО-120. С заднего редуктора слилось примерно 0.5л, весьма чистое, залили до верхней гайки. Открутили с раздатки, слилось.... Всего грамм 150, погрязнее, но не очень Начали заливать - ушло всё что оставалось в литровой и ещё грамм 300 - такого же не было, долили ELF Tranself Universal FE 80W-90 Huile Transmission Oil. Синяя бутылка, допуск (?) написан API GL4/GL5. Плохо? Менять снова (скоро в коробке менять буду, 9л fluid j затарил уже) или так можно оставить? Визуально масла смешиваются, но пахнут по-разному
  17. hostage

    Масло в воздуховодах

    Коллеги, как масло на БК вывести? Дорестайл...
  18. hostage

    Не тянет Т31dCi

    Аналогичная проблема. По городу не замечал, хватало тяги и на малых оборотах, выехал на КАД - а машины пык-пык, 2.5-3 тыщи и не едет дальше. Записался на завтра на ТО к дилеру, внутренне содрогаясь от ценников на ремонт (или замены) турбины, рампы и прочего. А сейчас почитал эту ветку - у меня на прошлом ТО масла хватало на воздушнике. Сейчас уже снова срок ТО-110 подошёл (даже чуть прошёл). Оно и есть? Маслоуловитель - в соответствующей теме тут? Страниц там больно много )) Масло на ТО заливаю ELF Evolution SXR 5W40 - машина без DPF // самоуспокоение перед визитом и приговором ))
  19. Всем доброго! Захрустело при правом повороте. Понятно, внешний шрус. Купил по найденному на форуме партнамберу Febest 0210-J1020 Пытаемся поставить - а там стоит граната в диаметре со стороны привода раза в полтора больше. Хотя на коробке написано в том числе X-Trail T31 2007- Пыльника в комплекте нет. На коробке размер "outer cjv 35x56x29" Могут отличаться на дизелях приводы? Можно ставить этот, докупив к нему родной пыльник? T31, дорестайл 2009г, японец. Upd: пыльник и всё прочее в коплекте есть. ОД по телефону сказал что визуально и правда отличаются. По экзисту пробился для дизеля CIFAM 607698. Записался на диагностику, там посмотрим
  20. Не претендую на истину!!! но давно хотел создать тему типа шапки-ликбеза,дабы не спамить одними и теми же вопросами,типа шапка: Автомат: 30/29 шлицы.Это КПП/Ступица -Автомат дизель Внешний(наружный) ШРУС оригинал: 39211-JD72B HDK (Япония) – NI-075 (36T/D56/29T)URW (Япония) – 21-01151N (36T/D56/29T)NKN (Япония) – N-4261-2H (36T/D56/29T)SKF (Швеция) – VKJA 5832(36T/D56/29T) ПЫЛЬНИК НАРУЖНЫЙ: GKN/LOEBRO (Швеция) – 304886 (D30\D99\H122)SKF(Швеция) – VKJP-1407 (D30\D99\H122)AVANTECH (Корея) – BD0223 (D28.22\D98.53\H142.25)AUTOFREN/SEINSA (Испания) – D8521T (D30\D99\H125)1-56 (MARUICHI) (Япония) – 02-145 (D30\D108\H130) Необходима примерка!1-56 (MARUICHI) (Япония) – 02-155 (D30\D100\H110) Необходима примерка! Хомуты: 39742JG72B хомут большой 39742JG73B хомут маленький. IMPERGOM (Италия) – 20116 (D31-37) – малый, для всех версий IMPERGOM (Италия) – 20126 (D94-100) – большой, для дизельных версий Внутренние шрусы: 39711-JG74A левый 39771-JG74A правый Трипод отдельно : Febest 0116-KUN26 ставили себе на механику и на автомат @Borism1 и @toxa8023 Пыльник для внут: GKN/LOEBRO (Швеция) – 304884 (D28.5\D80H96) SKF (Швеция) – VKJP 8354 (D28.5\D80\H96) AUTOFREN/SEINSA (Испания) – D8529 (D28.5\D80\H96) Привода : АКПП левый привод в сборе оригинал: 39101-JD74D аналоги: EAI T98423 GSP 241365 -левый привод,дизель автомат. lobro 305853 Spidan 25659 Правый оригинал привод в сборе АКПП: 39100-JD74A GSP 241475-правый привод автомат.сам не ставил,но в замене везде выходят EAI Т98422 - (ВНИМАНИЕ!!!ПЛОХОЙ РЕСУРС!!!) правый привод в сборе, ставил гуру Антон,и еще пару чел, ходят не долго. А также: lobro 305165 идентичен правому оригинальному приводу от ниссан Икстрейл 2.0 dCi AT МКПП dCi2.0 :основные параметры кол шлицов 29 на колесе 29 на коробке длинна от 1006мм до 1012мм Правые привода на механику все что нашел: EAI T98420 Odm-multiparts R18062710 ( 18-062710 ) GKN-Spidan 24907 Löbro 305166 GSP 241441 Левый механика EAI 98421 Löbro 305169 GKN-Spidan 24920 Odm-multiparts R18061740 NTU NPW-NS-042 Смазки: ВНУТРЕННИЕ(трипойд,с молибденом смазка ЗАПРЕЩЕНА!!!))-200 г для замены в среднем WHITMORE’S POLYNA CV 1,5 (США) – 7020175 (400г) нет пока в продаже но мало лиVAG (Германия) – G052186A3 (140г.)VAG (Германия) – G052186A2 (90г.)HUSKEY (США) – 42103 (400г) CHEVRON ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5 397г - 250188642 На драйве нашёл ссылку на неоригинальные номера GKN/SPIDAN привод левый AT – 24919 – X-Trail; Koleos; Qashqai привод правый AT – 24906 – X-Trail; Koleos; Qashqai привод левый МТ – 24920 – Koleos; Qashqai привод правый МТ – 24907– Koleos; Qashqai SKF привод левый AT – VKJC 8665 – X-Trail; Koleos; Qashqai привод правый AT – VKJC 8661 – X-Trail; Koleos; Qashqai привод левый МТ – VKJC 8667 – Koleos; Qashqai привод правый МТ – VKJC 8660– Koleos; Qashqai По зизапу бьётся в замену правому приводу в сборе АТ реношный 39100JY04A (правый) и 39101JY04A(левый) — этот точно подходит, ставил себе @Anton99 Как и по другим бэушным запчастям,, в качестве донора на разборах, близкими аналогами нашему xtrail T31 2.0dci являются полноприводные Кашкай 2.0dci, Кашкай+2 2.0dci, Renault Koleos 2.0dci. как то так,дополняйте
  21. а скажем radikal.ru, там среди ссылок будет "код для форума" вида
  22. Вчера по возвращении с югов (всего 6000 км по жаре) при подъезде к дому сдох моторчик. Сегодня по вышеприведённой методике (огромное спасибо) разобрали. Мотор продули от пыли (не разбирали). Перепаяли транзистор и термопредохранитель, смазав пастой КПТ-8. Вне машины мотор крутился, вполне нормально, но вал ходил всё равно туго (крутился только пассатижами - так и должно быть?). Собрали, проработал минут 5 и опять двадцатьпять - моторчик встал. Мотор на выброс? Или разобрать мотор, смазав всё что можно и втулки заменить на подшипники? А пока придётся ещё поездить с открытыми окнами
  23. Достался японец, без DPF. А был бы - разве не дешевле вырезать?
  24. http://www.youtube.com/watch?v=yXLmrI8MtNA
×
×
  • Создать...