-
Публикации
10305 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
34
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Сэм
-
@Pzm76 а, ну, кстати, да, может этот барабан в смущение вводит)))
-
Я на своём Т30 2005 года тоже вижу дисковые, поэтому желательно уточнить, на каком Т30 Вы видите барабанные?
-
Глохнет во время движения, не заводится
Сэм ответил в тему пользователя dushahru в X - Автомобиль не заводится, глохнет или не едет...
@karabas если диагност квалифицированный, то решаются. -
Вообще не горит)) Можно и подождать. Сенькую.
-
@Олег Д не ищи, вот ссылка: https://cloud.mail.ru/public/i1qP/zweKa2dQU
-
@Goblin555 озон, это клёво (так то я и сам могу хоть в Озоне, хоть на Али запрос сформулировать), только там их разных форм и фирм куча. На куда смотреть в плане качества? Название или, может форма, вид?
-
Зайди ко мне в профиль, посмотри сообщения, я не так давно выкладывал ссылку на полный сервис-мануал.
-
А поделись ещё, плиз, ссылкой на продавца/магазин на али.
-
Nissan X-Trail T30 не заводится
Сэм ответил в тему пользователя Cemen в Nissan X-Trail первого поколения - он же Т30 - выпуск до марта 2007 года
Похожи просто на два случая у Маши с проблемами с проводкой. Поскольку вот это Явно указывает на источник проблем. Поэтому вывод пока один - заниматься проводкой. -
Да, похоже, кто-то поковырялся в проводке. Тогда остаётся глянуть по схеме, как идёт питание на туманки и восстановить. Так оно и должно быть при евросвете. За исключением туманок, конечно.
-
@Олег Д а лампочка включённых противотуманок на панели тоже зажигается? В каком положении на подрулевом выключателей стоит переключатель туманок?
-
Nissan X-Trail T30 не заводится
Сэм ответил в тему пользователя Cemen в Nissan X-Trail первого поколения - он же Т30 - выпуск до марта 2007 года
Проблема, на мой взгляд, электрическая. Надо дальше копать проводку и т.д. Массы все проверены, везде всё ок, ни где ничего не отгнило? -
@a-ha а, ты про это. Да нет, на 012 я так же ездил с весны по конец осени. На льду они, конечно не гуд совсем, а по снегу гребли замечательно. На 015 также езжу. Только я ж говорил, что именно для моих условий 012 была идеальна. На 015 я зимой не езжу, поэтому её всесезонные качества мной никогда оценены не будут, а как летняя она проигрывает 012. А так то когда то ездил круглый год на жигулях на БЛ 85 и вполне себе хорошо. В вопросах специализированности и универсальности, на мой взгляд, главное, это ко всему здраво подходить и иметь определённый навык. Кто-то может и универсальным ножом не смочь нормально помидор порезать и сломать его при распускании дровишки на щепки, а кто-то может лося складным виксом ободрать и кухонником щепок наколоть без ущерба для него. Главное, не уповать слепо на написанное предназначение предмета/устройства. Можно и с абс /Есп и прочими помощниками совершить оверкиль, а можно и на древних жигулях безопасно перемещаться (вопрос комфорта не учитываем).
-
Как это? Бывает)) Вот 012 как раз чудом для меня и была. При достаточно агрессивном рисунке явно не шоссейного протектора на сухом и мокром асфальте вела себя отлично. Ну разве что в поворотах при меньшей скорости визжать начинала)))
-
Это и печально. 012 как летняя для моих условий была практически идеальная.
-
@dsv69 под твоим постом уже перевод появился))) Вот это я про АТ3 писал. Я ж на предыдущий пост про АТ3 отвечал. Если мой пост прочитать целиком, то, кмк, всё ясно. @Ровермен ты тоже понял, но не совсем то))) То пост про сравнение АТ3 и 012. На самом деле офигительно хорошая.
-
Ну вот на 012 я в очень хороший ливень уверенно чувствовал себя на трассе при 110-120. А на 015 уже фиг, 80 потолок, также как и АТ3.
-
@Pzm76 ну вот у меня с ними до какой-то очень серьёзной грязи не дошло, а по той, что ездил, там и 012 прекрасно тащили. А всё остальное (жёсткие, шумные, боятся колейности, аквапланирование на небольшой скорости) оказалось гораздо хуже 012.
-
Такой не юзал, сказать нечего. Был только АТ3. Вот он не понравился.
-
Из этих двух отдаю предпочтение третьей))) Yokohama Geolandar G015
-
Ну не знаю, промывал контрактный замок, смазка на силикон ни разу не похожа была. И ещё она была уже почти деревянная, замок очень задумчиво шевелится. Теперь летает.
-
@Alex Puff это да. ВДшки хорошо помогают, если что-то где-то закисло, но потом это раскисшее надо предназначенной для него смазкой обработать. Я "новый" замок с разборки пока подготовил к замене, промыл его и заново смазал. Где пары трения металл-металл лучше силикон не использовать, он задиры может провоцировать.
-
@Alex Puff да, время бежит неумолимо....
-
@Oya эвакуатор вызвать недолго))
-
@Oya ну прыснуть по несколько грамм масла в цилиндры шприцем можно при любой погоде, чтобы завести двигатель. Не на эвакуаторе же в сервис ехать))