-
Публикации
956 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
16
Сообщения, опубликованные пользователем venus
-
-
3 часа назад, Djoni-37 сказал:пробег 1400000 стал слышать гул
За полтора миллиона километров мог сильно износиться.
-
1
-
-
Не раз встречал отзывы, подтверждённые эндоскопией, что фирменные жэ-драйв, экто и прочие агфы и керопуры при долговременном применении и пенсионерском стиле езды дают нагар в цилиндрах, присадки просто не сгорают до конца на таких режимах. Сам лью экто раз может из пяти или десяти баков на трассовый пробег, где у меня движок в отсечку крутится. Для езды на 2.000 оборотов больше подходит обычный девяносто пятый.
-
1 час назад, snovekk сказал:отбалансировались плохо, на одно из колес повесил 150г, шины не в размер
я бы проверил в другой конторе.
сам переобуваюсь довольно давно на одной шиномонтажке, обычно доволен. но вот люди стали часто меняться. понять можно, у них всех позабирали на сво, четверо погибли, один ивалидом стал, работать просто некому. в этом году хотел поменять зад-перед по износу, но мне шиномонтажник напел типа "да тут 60 грамм на колесе, это только назад, и т.п.". после переобувки первый же раз дал несколько сотен км по трассе, и меня конкретно достала вибрация на руле от 120 км/ч. вернувшись, сразу поехал в приличный сервис, которого обычно избегаю из-за цен, попросил проверить и отбалансировать, если потребуется. ну и они от души посмеялись, колеса совсем без грузов оказались заметно лучше, чем "отбалансированные" предыдущим монтажом. и с задними тоже все в порядке, никаких проблем. на трассе на 150-ти руль вообще вибраций не дает. задумался, куда на следующий год ехать.
-
У меня блокировки при движении не было изначально, включал через cvtz50, там в сервисных функциях есть. В меню на приборке у меня про это никаких пунктов нет. Можно и с помощью ecutweaker.
-
Я в теме отписывался, показывало при смене страны то ли на Китай то ли на Японию. Но была беда с отпотевателем, так что убрал.
-
Ну да, prc - Китай, потому и показывает направление в авто. Зоны кому какие, я с четвёртой езжу, ru.
После переключения на Россию показывать направление скорее всего перестанет, придётся щупать в авто, куда дует.
-
Клемму с аккумулятора скидывать не пробовали? Мало ли что глюкнуть могло, может программное..
-
1 час назад, valerkaraz сказал:Режим авто показывает направление потоков или сломался климат?
В режиме то ли Китая то ли Японии климат в авторежиме показывает направление. Но там свои тараканы. Направление меняется?
-
Дренаж для конденсата
-
Ну в любом случае ничего нормального здесь нет. Может быть панораму меняли? Не должно там ни капли быть. Или мог быть боковой удар, от которого чуть ушла геометрия и отклеилась панорама.
-
Птички уплотнитель не выклевали? А то есть такая тема.
-
Я брал в запас, у меня родное всё живое освещение. Сойдут конечно и пятиваттные лампочки, но тогда смысла искать что-то и покупать авантек просто нет.
-
ну у меня просто пример есть - коллега на ауди взял резину на wb, ездит и не парится. у нас поблизости из сетевых магазинов есть только "колеса даром", там на момент покупки цена за комплект была 53 против 29 тыр на wb. потому и не смог мимо пройти.
-
2
-
-
18 часов назад, venus сказал:насчет светят одинаково - надо пожалуй попробовать, завтра принесу лайтмастер на работу, сравню.
постарался равные условия дать, средний замер из нескольких.
разница по свету примерно в 2 раза. глазами такой разницы нет, но тем не менее..
Скрытый текст
-
1
-
-
Да, я только оплатил, и на комплект десятку накинули. Вот и думаю, то ли мне некондицию слили задешево, то ли что.. Хотя вроде все выглядело нормально.
-
-
8 часов назад, Старый солдат сказал:А поставщик, хваленый юником. Вот и верь людям потом. Но светят одинаково, что старая родная, что авантеч. Кстати, проверить бы родную, какое значение тока показывает
ну прям по месту любым мультиметром замерьте.
насчет светят одинаково - надо пожалуй попробовать, завтра принесу лайтмастер на работу, сравню.
на самом деле света наверняка хватает и от пятиваттки.
-
Нормальная w5w будет 5-ваттной, как следует из ее типа, можно не проверять. И на ней не будет маркировки 8w. Сколько проверял автомобильных лампочек, они потребляют столько, сколько указано. Недавно покупал запасные в туманки, стопаки и поворотники, всегда всё чётко, будь это осрам или маяк.
-
1
-
-
забрал сегодня avantech, надписи на блистере - корея, все дела.
маркировка на лампах - 12V 8W, однако реально мощность не дотягивает до 4.5W.
вот такой вот авантек паленый, обычные копеечные w5w.
Скрытый текст

-
1
-
-
49 минут назад, Serhio_wolf сказал:Тоже хотел в начале скорпион купить... но друг отсоветовал, говорит дубовые, шумные и стираются быстро....
Я машину на них брал из салона. В принципе претензий не было, разве что на колею довольно остро реагирует машина. Ну и вот теперь износ глаз режет.
1 час назад, Ровермен сказал:Nexen Winguard Ice SUV
Похожие были, но с шипами, winguard winspike suv. Радовали.
-
@a-ha на спортаже у меня были летний ханкук и зимний нексен. через 7 сезонов были ещё приличные, о замене не думал. а вот пирелли скорпион за 4 сезона устал. и это вторые шины от этой конторы, которые меня разочаровали, когда-то p5000 drago продал за сильный шум и заменил на бриджи.
так что к корейским отношусь положительно.
-
1
-
-
Я в говна на них и не планирую. Приедут дня через 4, сфоткаю. Но ставить в этом сезоне не буду, пусть пока пирелли доживает.
-
1
-
-
да, на wb интересные цены бывают. сегодня увидел и купил nexen n'fera ru1, 7 тыр за 19" колеса - просто отлично, цена недорогих китайцев. надеюсь, не прогадал. раньше на спортаже нексенами был доволен.
всего 5-й сезон начинается на pirelli scorpion verde, и они уже выглядят не алё, и 30 ткм не прошли. как то быстро..
докатаю лето, а нексены пусть годик полежат. вряд ли цены такие дальше будут.
-
Мне koito приехали с wb, но больше в наличии нет. Проверил, действительно 8 ватт жрут. И ещё какие-то едут по первой ссылке. Пусть будет запас.




Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.
в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Опубликовано:
Я коллег "на галстуке" таскал и из сугробов вытаскивал, зафиксировав передачу, чтобы коробка не ёрзала.