Таблица лидеров

На прошлой неделе привел в порядок подвеску TEMS (регулируемая жесткость). Машина преобразилась. Стала плавной как огромный туристический автобус. На самом мягком режиме (всего их 4) ездить по городу невозможно - подвеска как кисель. Видимо это для плохих грунтовок. Комфорт (второе положение) как по мне так тоже мягковат для города. Катаю в третьем в основном. Ну а четвертое (Sport ) видимо для трассы. Вообще какой то большой валкости и мягкости после Т31 не вижу. Они примерно одинаковые. Тут еще момент, что я не знаю сколько лет моим амортам и пружинам. Когда они менялись (если менялись вообще)? Аморты сухие, не текут. Покатавшись пол дня на J11 супруги и сев обратно в прадо почувствовал себя дома))

5 лет, но в закрытой таре с ним и за 15 ничего не сделается

17 лет

скоро лето, наконец оденутся 18-е ...))

логично)) ответить своим опытом отвечаю... у меня тож 2,5 литра, только т-31 и я ставил себе именно DENSO FXE20HR11 (артикул IXEH20TT - без буковки "E" в названии), общая длина резьбы с выступом 26.5мм проехал 90 т.км - все отлично - буду гнать дальше до 120 т.км - там посмотрим вам для 2,5 л, но уже т-32 рекомендована немного другая модификация свечи - DENSO FXE20HE11 (артикул IXEH20ETT), общая длина резьбы с выступом 28.5мм отличия выделил красным цветом я свои свечи брал на auto-svechi.com (не реклама) - там есть оба варианта примерно по одной цене 1550 р. за шт. - в данном случае Озон не рулит)) личный опыт подсказывает - и след свечи буду брать там же

тот, который не начала грызть коррозия..

кто то мерял, не лезут из-за суппорта

Мне выдали 250 бонусов. Норм. Тоже взял 6 литров, хотя дома уже полкладовки забито маслом )))

Провалился в их магаз, посмотреть, что есть. Появилась карточка : 240 бонусов на первую покупку, забрать. Нажал и увидел бонусы у себя в профиле. При оплате бонусы списал.

Заказал. Там еще 240 бонусы дали, которые тут же в оплату применил. За 1900 6 литров получилось. Огонь!

@СергейЕ , ну тогда карты в руки и шумовку для миксинга! TEBOIL DIAMOND FS (EU) 5W-30 Масло моторное, Синтетическое, 1 л https://ozon.ru/t/4khisOp

Вчера всё видно было, ограничения на бесплатный аккаунт.

Вчера вернулся из Архыза. После очень длительного перерыва встал на лыжи. Катались вдвоем с сыном два дня, накатали 35 км.

@Riggs это нормально. Даже хорошо. Я про шаг 4. Пузырки - ничего страшного. Уровень по сетке щупа или до верхнего выреза на 45° вариатора. Это норма.

@swm68 , добро пожаловать в клуб.

Доброго дня, примите в компанию...

Привет из Комсомольска. Японец 14 год

@дружище 2.5 - 3.2 бар.

@Dima Krotov Arhara Я покупал машину в августе стояла она в салоне на 18 континентпле очень не плохо смотрелась и в процессе себя вела,купил на зиму к ней 18 хакку 5 тоже хорошо смотрелась и отъездила хорошо,а вот эти истории что вот жёстко изолента,дорого я лично не понимаю. Купили в салоне практически все на 18й резине,но не кто её не снял не продал пока она новая с дисками,а все докатаои её до лысины при среднем пробеге в сезон года 4 и не кто не хаял ее,потом посмотрели сколько в таком размере даже не крутых брендов резина стоит,и тут она 18я стала жёсткой ,не удобной и ваще,писали бы сразу денег нет на 18ю резину,а 17ю вместе с дисками можно за такие бабки купить а с 16й ещё и на какой нибудь регистратор останется,так было бы хотя бы честно

По моему опыту зимой изоленту убить сложнее . Летом чаще страдает . Зима изолента конечно дорогая.... Но блин если выбирать что ставить красивое , то я бы из практических моментов бы лучше зиму сделал красиво , дольше проживет .

ПОБЕДА! в выходные ещё раз перебрал проводку от багажника до лягушки. Причина была в живом предохранителе, визуально был целым и после замены ради интереса на какой то старый , грязный из бардачка всё заработало. ) в общем как то так!

@XKirillX , почитайте Правила Форума, касаемое уважительного общения на ресурсе. И рекомендую заполнить Ваш профиль пользователя.

@Imoen Добрый день! Набирайте, во Владыкино есть выездной специалист, который сможет помочь хотя бы с капотом, чтобы Вы своим ходом доехали до сервиса.

+ Все специалисты по варикам знают, что JF011e - удачный вариатор. И как раз таки он вообще шума никогда не наводил. Кто этот бред писал, одному Богу известно... Забыл добавить что про Т31 пишут мол дорогой ремонт. Ага, конечно. На Т32 он в полтора раза дороже, плюс контрактный не встанет. Jatco JF011e - крепкий агрегат, который ещё и самый дешёвый в ремонте.

Ну и как то своим вниманием обошли Т-31 с дизелем. Просто совсем, как будто и не было таких вариантов. А там механика и АКПП и 150 и 173 л.с....и полный привод и моно....

Нельзя. На предыдущем авто был очень комфортный размер резины - 215/70-15. На красоту не обращал внимания. Тут либо красиво, но жестко...

https://www.oil-club.ru/forum/topic/46333-лукойл-супер-15w-40-api-cdsf-свежее-19-лет-выдержки/ Смысл в том что оно может долго хранится без потери свойств Если рассматривать А7 вместо А5, то да, интересный продукт. Если SQ вместо SP, SN, то sq обезжиренный какой то. Так что не всё новое лучше.

@_Serg_ и это хорошо Значит пакет присадок точно НАТОвский от Infineum

Да, купить. На затылке канистры указана Финка. Я покупал такие 4-ёшки.

Реально финское? Взять что ли.

Не держим такой жути. Да и утюг с пассатижами более продуктивный инструмент . . 1900р за 5л. заграничного масла, подарок

Привет! Нашёл причину, на авто был установлен фаркоп и как то калхозно врезан в косу проводов которая идёт в багажнике в районе левого колеса. В итоге изоляция было сделана плохо и со временем начала плавить провода рядом, как итог, какие то сплавились друг с другом, из-за было такое странное поведение фонарей , стеклоочистителя заднего и стопарей. Провода отремонтировал, что-то нормально заизолировал и удалил проводку фаркопа. НО , СТОПЫ так и не работают. Фонари горят, стеклоочиститель работает, поворотники и задний ход тоже. Предохранители целы, лягушка работает. Пару дней назад они в режиме замыкания самопроизвольно загорались. Где найти схему проводов с описанием по цветам? Что ещё проверить и где, что бы выявить неисправность?

@mark2 а мне пишет, обновитесь до премиума

И вообще совершенно не случайную И не канистру , а 2.5л.)) А дареному коню...

@СергейЕ , условно (очень условно) можно считать, что будет в итоге С2 Верный вопрос - а зачем? Я понимаю, когда есть необходимость "утилизировать" случайную канистру С3 (доставшуюся даром или за минимум денег), но намеренно покупать и смешивать я бы не стал. Каждому овощу своё блюдо )

Павел, мы рады расширению географии, прошу вливаться в коллектив! К сожалению, в профиле значится только марка авто: надо бы пошире раскрыть...

Валерий, поздравляю с толковым приобретением и прибытием в Клуб! Особая благодарность за заполнение профиля.

ПРОШЕЛ РУБЕЖ 450 451021КМ все пока ок с 2014г

Всегда рады новым друзьям!

Привет, привет! Милости просим.

@Pahash , добро пожаловать в клуб. Чтоб машинка только радовала.

Мужчина в возрасте приходит в отдел кадров фирмы. Кадровик: — К сожалению, вы нам не подходите. Нам нужны люди молодые, амбициозные, способные творчески расти! Мужчина: — И все-таки запишите мой телефон. Когда выяснится, что у вас все творчески растут, а работать некому — позвоните.

Проездил пол года вот только сфотал решил похвастаться,покрасил один комплект дисков,красил конкретно зимние там краска изнутри сильно зашелушилась и скоро потянула бы наружный слой,да и так они похуже смотрелись чем летний комплект,покрасил в чёрный глянец отдал 10р в апреле,мне как бы нравиться,шиномонтаж у них пипец как операционная диски в плёнке какие то пластиковые упоры чтоб резину одевать,грузики тоже станком клеются без рук.честно первый раз такое вижу

Не трогай людей после пятидесяти. Серьезно. Это не просто поколение – это отдельная форма выживания. Крепкие, как недельный хлеб, и быстрые, как бабушкины тапочки, летящие в твою сторону с точностью бумеранга. К пяти годам они уже читали настроение матери по звуку кастрюли на плите. В семь – имели ключ на шнурке и инструкцию: «Обед в холодильнике, разогрей, но не спали». В девять – варили борщ без рецепта, в десять – знали, как закрутить кран и убежать от соседского пса с ведром на голове. С утра до ночи на улице. Без телефонов. Вместо вай-фая – точный маршрут: турник, река, и домой в темноте с коленями, похожими на карту боевых действий. И однажды выжили. Колени латали слюной и листом подорожника. А как болело – то слышали: «Не оторвалось – значит, не болит». Ели хлеб с сахаром, пили воду из садового шланга – с таким микробиомом, которому позавидовал бы любой йогурт. Аллергии не было. А если и имели – то молчали. Знают пятнадцать способов выведения пятен от травы, смазки, крови, болота и чернил – потому что надо было прийти домой «чистым». И это ещё не всё. Они прошли через: – транзисторное радио, – черно-белый телевизор, – проигрыватель для винил, – магнитофоны с катушками и кассетами, – CD-диски и дискмены, а теперь – держат тысячи песен в кармане… и скучают по треску кассеты, перемотанной карандашом. А получив водительское удостоверение, ехали на жигулях через всю страну – без гостиниц, кондиционера и GPS. Только дорожный атлас, где вся страна – на нескольких страницах. И доезжали. Без Google Translate. С улыбкой. И бутербродом с яйцом в багажнике. Это последнее поколение, помнящее мир без интернета, без связи, без постоянной тревоги за заряд батареи. Они знают разницу между стационарным телефоном и висевшим на шнуре в коридоре. У них были тетради с рецептами, а не приложения. А о днях рождения помнили сами. Или... не приходили. Это люди, которые: – ремонтируют все изоляционной лентой, скрепкой и плоскогубцами, — имели один канал по телевизору - и не скучали, – знали, что «листать» – это не лента, а телефонный справочник, – и верили: если не берешь трубку – значит, жив, перезвонишь. Они – другие. У них эмоциональный асбест, иммунитет из эпохи дефицита и рефлексы, отточенные на турнике. Последние настоящие ниндзя обыденности. Не трогай пятидесятилетнего. Он видел больше, прожил глубже и имеет в кармане мятные конфеты старше твоего ребенка. Он пережил детство без автокресла, без шлема и без солнцезащитного крема. Школу – без ноутбука. Молодость – без скролинга. И не ищет ответов у Google – потому что имеет инстинкт. И несмотря на все – у него больше воспоминаний, чем у тебя – фотографий в облаке.

Коллега! Вы или провокатор или брюзга. Имеете машину, которую Вас очевидно никто силой не заставил приобрести, и на все лады рассказываете на сколько она плоха. При этом совершенно не приводите никакой, более менее обширной статистики (без рекламных заявлений производителей), что бы "никчемность" X-Trail была очевидна в сравнении. Вот только сравнение надо бы проводить с учётом целей и задач, которые возлагались на эту машину при её разработке. Если уж в Ваших глазах эта машина настолько плоха, а все остальные "одноклассники" значительно её превосходят, почему же Вы до сих пор не стали счастливым обладателем какого-нибудь замечательного "британца-корейца-китайца-американца"? Или, на худой конец, не провели "глубокий тюнинг" с заменой ВСЕГО, ну может кроме кузова со стёклами (видел я на каком-то сайте такое решение)?! Кроме критических замечаний, что можете конкретно предложить по улучшению машины? И без "маниловщины", пожалуйста! С уважением,