Таблица лидеров

Дорогие мои! Давненько никуда не выбиралась с клубнями и клубничками) соскучилась по всем... и вот наконец-то - погуляли, поболтали, в грязи позастревали, вкусняшек наелись - в общем, встреча была как всегда на пять баллов!!! встреча на заправке экскурсия в музее боевое крещение новичков))) где номер???!!! Сейчас найдем, - сказал Кирилл, - у меня все ходы записаны))) и даже ботинок не замараем а потом все вместе дружно и прикрепим, туда куда надо и - вперед к приключениям !!! впереди нас ждала грязь (чуть-чуть ) преодоление рвов и 32 успешно проехал и вот он - последний спуск к водопаду и конечно, вкусные шашлыки, чай из самовара нагулявшиеся и уставшие детки в общем - погуляли, как обычно, на славу!!! все фоточки - тут https://yadi.sk/d/Gu2LG1FPXy2SLA

Мнение коллег такое, что ни один городской автомобиль, будь он хоть семижды полноприводный, не справляется с реальной грязью. Мощные крузаки с родственниками своими - прадами и раннерами - не будучи дорого переоснащены под бездорожье, садятся в песке и грязи только шуба заворачивается. Единственная машина, на которой я всегда спокойно пёр по брюхо в глине на лысой резине - ВАЗ 2121 Нива - даже с дохлым жигулёвским мотором она могла пройти везде. Но там и поездки в основном вокруг станций техобслуживания, так что советом прошу не считать. Не надо строить иллюзий о, якобы, внедорожных качествах легковых модненьких машин на том только основании, что их задние колёсишки подключаются через какую-то дохлую муфточку. На параметре "проходимость" выбора между ними нет.

Разбирал на чердаке хлам. Были найдены советские старые 2-х полосники и остатки 25-ти пятилетнего 2-х кассетника. Подключил, подружил и удивился - очень приличный звук! Будут дальше старички жить беседке! Кассеты крутит, но хороших взять негде, а которая в нем была - размагнитилась.

И немного фото от меня. https://yadi.sk/d/_pSVMBt-LFOmUQ

жестко постился, сегодня накупил свинины, замариновал... Мяса хочу умираю

уже пару лет я за него...

А я не стал заморачиваться с нижним. Поставил за решотку оба волговских и всё. Уже почти три года всё ок. Сейчас даже и не знаю, работает родной, тот что под бампером или нет. . Из за волговских его не слышно, тем более им уже лет так шесть т.к. снял их с предыдущего икса, когда сдавал в трейд ин.

Для того чтобы поддерживать это состояние - надо и все остальные посты соблюдать Включая еженедельные- в среду и пятницу Живу так уже более 8 лет, чего и всем остальным желаю А это в качестве помощника https://play.google.com/store/apps/details?id=com.neosphere.ocalendar&hl=ru

Да в этой теме кто о чём и на несколько страниц. Потом хрен что найдёшь, знаешь, что видел, перепотрошишь профильную ветку, а оно на тебе в "ведре Без обсуждений". Хочешь спросить, есть соответствующая тема, прикрепи фотки, спроси совета и большинство с радостью помогут. Было время убрали её на пару месяцев и все справлялись и общались по делу в нужном углу. Скоро будем - кто какой обувью по колесу стучит и растянем обсуждение на несколько страниц.

!

С телефона или МР3 плеера через AUX слушайте))) ...а кассеты. Сейчас это шибко муторно уже. Ну или на чисто кассетных деках в составе хорошей стойки только если. (Сугубо личное мнение)*** ..............а ностальгии никто не отменял!..............

Бедняга... Но до финиша всё-таки дошёл, посему - молодец!

И я. Аж плохо стало Сегодня ваще ничего не лезет

Обычный средний Китаец, возвратов по этой фирме много. Я бы лучше взял Фенокс или General Ricambi. Рейтинг на сайте не смотри он ни чего не значит по поводу качества и количества проданого, это показатель фиксируется сколько людей деталь эту в корзину закидывали, а как она подошла и работает ни кто не скажет, так же сколько деталь отправили на возврат тоже.

Ну вот, в очередной раз на форуме загнобили новичка. Старосидящие тут таким образом свою самооценку поднимают? На вопросы про внутрянку чуть глубже "масла и фильтров" сразу наезды в ответ начинаются и пришедший в афиге, что он такого спросил. "А нафига тебе это надо ты чё дурак чё ты лезешь езди так и терпи" и в таком духе. Сюда же приходят за советом и информацией, а получают наезды и упрёки. Если не знаете, просто ничего не пишите, чем вот так вот это всё... Я честно после форума Сентры и Астры в афиге от здешнего.

@=MOpgBA= , странно, у меня есть, а у боша нет.

Осилил все 33 страницы,благо время пока есть....короч побежал изготавливать прокладки и заглушку! Тема хорошая,но 33 страницы ток по заглушке! Обязательно нужны *шапки* в темах с плюсами/минусами/фотками/размерами...на форумах по предыдущим машинам было хорошо отлажено, а уж если становилось интересно или нужны подробности,то тож курил всю ветку! Однозначно всем спасибо за расшаривание опытом!

Нашел сам - 84948-JG00A. Может кому еще пригодится.

Юль! А куда-нибудь типа Я.диска или Гугл.диска можно заслать?

Даже не знаю,получится ли у меня... Боюсь Всеволод меня опять отругает

https://yadi.sk/i/OMv15yJA2PrR3Q https://yadi.sk/i/TBSynDKVObvcZQ Что то качество на яндекс диске некакое((

https://yadi.sk/d/jb6xrcGJ_p9SYw @КРОХА Немного кривова-то вставили картинки

Короче, было круто !!! Как всегда !!! Большое спасибо всем за компанию !!! Всё расписывать не хочется, лениво Придет Галя и всё расскажет Главное, хочется выделить,что новички ( экипаж Всеволода ) выдержал все испытания на 5+++ !!! Сначала, мы заманили их в брод и потеряли их номер, а потом сломали им дверь багажника Но, они всё равно, обещали к нам вернуться

Всем большой привет и огромное спасибо за поддержку и переживания ! Домучили мы ее! )))) Слетела прошивка в компе! В связи с чем не понятно может из за форс! Оказывается у нее удален был сажевый и заглушен егр програмно! Помогла чиповка по новой! Можно выдохнуть! Христос воскрес!!!

ВСЕХ С ТЯПНИЦЕЙ!!!

Алмаз Джарбулов 17 апреля 2016 г. Полезно знать каждому! Когда дети тонут, взрослые, как правило, находятся рядом и не догадываются о том, что ребенок умирает. Капитан спрыгнул с мостика, будучи полностью одетым, и быстро поплыл. Как бывший спасатель, он не спускал глаз с жертвы, направляясь прямо к паре отдыхающих, плавающих между лодкой, поставленной на якорь, и пляжем. «Мне кажется, он думает, что ты тонешь», - обратился мужчина к своей жене. Они играли в воде, брызгаясь друг в друга, и она время от времени вскрикивала, но теперь они просто стояли на песчаной отмели по шею в воде. «У нас всё в порядке, что же он делает?» - спросила она с некоторым раздражением. «У нас всё в порядке!» - закричал муж, помахав рукой спасателю, но капитан и не подумал остановиться. «С дороги!» - закричал он, проплыв между изумленными владельцами лодки. Прямо за ними, всего в трех метрах от отца, тонула их девятилетняя дочь. Когда капитан вытащил ее из воды, она расплакалась: «Папочка!». Как капитан, находясь в 15 метрах от отдыхающих, понял то, чего не смог понять отец, находясь всего в трех метрах от тонущей девочки? Когда человек тонет, он не издает резкого и пронзительного крика о помощи, как считает большинство людей. Капитана научили распознавать утопающих профессионалы и многолетний опыт. С другой стороны, отец девочки почерпнул информацию о том, как выглядит утопающий человек, из телевизионных программ. Если вы проводите время на воде или на берегу (а это время от времени делают все), вы должны убедиться в том, что вы и окружающие вас люди знают, по каким признакам можно определить, что человек тонет, еще до того как войти в воду. До того как девочка со слезами закричала: «Папочка!», она не издала ни звука. Как бывший спасатель береговой охраны, я не был удивлен этой историей. Когда человек тонет, это редко сопровождается какими-либо звуками. Размахивание руками, брызги и крики, к которым нас готовит телевидение, встречаются в реальной жизни крайне редко. «Инстинктивная реакция утопающего» (Instinctive Drowning Response), названная так доктором наук Франческо Пиа (Francesco A. Pia), это то, что люди делают, чтобы избежать фактического или предполагаемого удушения при погружении в воду. И выглядит она совсем не так, как думает большинство людей. Никакого размахивания руками, брызг и криков о помощи. Чтобы лучше представлять, как тихо и незрелищно выглядит этот процесс с берега, подумайте вот о чем: среди детей в возрасте до 15 лет утопление является второй по распространенности причиной смерти (сразу после дорожных аварий), а из приблизительно 750 детей, которые утонут в следующем году, каждый второй утонет на расстоянии не более 20 метров от своих родителей или других взрослых. В некоторых случаях взрослый даже будет непосредственно наблюдать за тем, как ребенок тонет, не подозревая о том, что на самом деле происходит. Утопающие редко похожи на утопающих, и в своей статье в журнале On Scene, принадлежащем береговой охране, доктор Пиа подробно описывает инстинктивные реакции утопающего следующим образом: 1. «За исключением редких случаев, тонущие люди физиологически неспособны позвать на помощь. Дыхательная система человека рассчитана на дыхание. Речь - это ее вторичная функция. Прежде чем речь станет возможной, необходимо восстановить функцию дыхания. 2. Рот тонущего человека попеременно уходит под воду и появляется над ее поверхностью. Рот тонущего человека находится над водой недостаточно долго для того, чтобы он мог выдохнуть, вдохнуть и позвать на помощь. Когда тонущий человек выныривает из воды, ему хватает времени, только чтобы быстро выдохнуть и вдохнуть, после чего он сразу же снова уходит под воду. 3. Тонущие люди не могут размахивать руками, чтобы привлечь внимание. Они инстинктивно вытягивают руки в стороны в попытке оттолкнуться от воды. Такие движения позволяют им всплыть на поверхность, чтобы иметь возможность дышать. 4. Из-за инстинктивных реакций тонущие люди не могут контролировать движения руками. Люди, пытающиеся удержаться на поверхности воды, физиологически не способны перестать тонуть и совершать осмысленные движение - размахивать руками, постараться приблизиться к спасателям или добраться до спасательного снаряжения. 5. От начала и до конца, пока действует инстинктивная реакция, тело тонущего человека остается в вертикальном положении, без малейших признаков поддерживающих движений ногами. Если подготовленный спасатель не вытащит его из воды, тонущий человек может продержаться у поверхности от 20 до 60 секунд перед тем как полностью уйти под воду. Это вовсе не означает, что человек, зовущий на помощь и отчаянно размахивающий руками, вас обманывает - скорее всего, это приступ паники в воде. Такой приступ далеко не всегда предшествует инстинктивной реакции утопающего и зачастую длится совсем недолго, но в отличие от настоящего утопления жертвы такой паники на воде способны помочь своим спасателям - к примеру, ухватиться за спасательный круг. Когда вы находитесь на берегу или в воде, вам необходимо обращать пристальное внимание на следующие признаки, свидетельствующие о том, что человек тонет: • Голова жертвы погружена в воду, а рот находится у самой ее поверхности; • Голова откинута назад, рот открыт; • Стеклянные, пустые глаза не фокусируются; • Глаза жертвы закрыты; • Волосы закрывают лоб или глаза; • Жертва держится в воде в вертикальном положении, не совершая движений ногами; • Жертва дышит часто и поверхностно, захватывает ртом воздух; • Пытается плыть в определенном направлении, но безуспешно; • Пытается перевернуться на спину; • Может показаться, что жертва карабкается по веревочной лестнице. Поэтому, если человек падает за борт и всё выглядит нормально, не стоит успокаиваться раньше времени. Иногда самым главным признаком того, что человек тонет, является то, что он не похож на утопающего. Может показаться, что он просто пытается удержаться на воде и смотрит на палубу. Как определить, всё ли в порядке? Задайте простой вопрос: «У вас всё в порядке?». Если человек вам хоть что-то ответил, тогда, возможно, ему ничего не угрожает. Если в ответ на свой вопрос вы увидите пустой взгляд, у вас есть всего полминуты, чтобы вытащить жертву из воды. И, родители, запомните: дети, играющие в воде, шумят. Если они перестали шуметь, вытащите их из воды и узнайте, в чем дело.

Мы запомнили и подождем!

@Док85 Сереж, забыл еще одну обязательную хотелку -полная шумовиброизоляция !

Всем присутствующим студентам спасибо за отличные выходные! Немного фото и видео от меня тут https://yadi.sk/d/r1gNMaxH_duhcQ

Не стану долго расписывать, как нам понравилась поездка, было классно! Выехали около 23 с в субботу, вернулись в четверг в 3 часа. За 4,5 дня пройдено около 2700 км. Успели побывать в Санкт-Петербурге, Петергофе, Петрозаводске, Волхове, Великим Новгороде. Побывали в Мраморном каньоне и водопаде Кивач в Карелии, посмотрели водопады, где снимали часть фильма «А зори здесь тихие». Также удалось полностью объехать Ладожское озеро. Кстати, дорога с обоих сторон озера почти вся нормальная (асфальт, но не везде хороший), в паре мест попадается грунтовка, так-что можно ехать по любой из 2-х трасс. Теперь нужно выспаться и можно планировать, куда бы ещё съездить

На самом деле все не так сложно. Откручиваем колесо, далее снимаем суппорт ( два болта с внутренней стороны диска) там больше болтов нет так что не ошибешся, отодвигаем суппорт вверхи вправо насколько хватит шланга, ну а дальше легко постукиваем молотком по диску (где находятся колодки ручника) и вуаля диск падает к нам в руки, и делай с колодками что хочешь. Теперь по поводу подтяжки ручника. Для этого диск снимать не надо. Это специальное отверстие надо расположить снизу (прокруткой диска рукой), далее плоской отверткой засовываем в отверстие (можно фанарем посветить) там есть звездочка,которая крутит солдатик. Вот ее и надо крутить либо вниз (колодки расходятся) , либо вверх (сходятся). Вопросы есть- задавай.

Левое крайнее положение - забор мимо печки. Так сделано. Если в зоне регулировки 16-25 градусов имеется расхождение с реальной Т, то сделайте коррекцию. Есть тема по печке, зачем плодить новые? Коррекция климата: 1. Машина не заведена. 2. Установить ручку вентилятора воздуха (левая крутилка) на OFF 3. Вставить ключ зажигания в замок и повернуть в положение ON. 4. Не позднее 10 сек после поворота ключа в положение ON нажать кнопку рециркуляции (на средней крутилке) и держать не менее 5 сек. Сначала мигнут 2 ламочки рециркуляции (скорее всего включится автоматический режим рециркуляции, описываемый в инструкции по эксплуатации на стр.4-13). Потом эти лампочки потухнут. И установится корректировка по умолчанию равной 0°С. (A/C-OFF, FRE-OFF, REC-OFF) 5. Нажимая однократно кнопку рециркуляции (на средней крутилке) будут зажигаться и тухнуть 3 лампочки: А/С и рециркуляции (FRE и REC) вот по такой схеме (0°C → 1°C → 2°C → 3°C → −3°C → −2°C → −1°C → return to 0°C) ....... FRE REC A/C +3°C OFF ON ON +2°C OFF ON OFF +1°C OFF OFF ON =0°C OFF OFF OFF −1°C ON OFF ON −2°C ON ON OFF −3°C ON ON ON Если надо похолоднее в салоне, то выбираем отрицательные значения. Если Т вообще не поддерживается, проверить датчик Т (справа у рулевой колонки). Если его нагреть, то должен пойти холодный воздух. Настройка подачи воздуха: Нажмите кнопку подачи наружного вохдуха и рециркуляции и удерживайте ее более 1,5 секунд, пока индикаторы не мигнут 2 раза. После этого включение режима подачи вохдуха будет происходить автоматически. У меня знакомый жаловался на жару, проверка показала, что Т поддерживается в зоне датчика точно. В зоне головы +3 град. Просто когда сидишь в теплоой одежде (расчитанной на -20) в салоне с +20, ощущение, что +40