Таблица лидеров

Откуда берет воздух - автоматически. Если на улице жарко, то сначала рециркуляция работает, а потом забор воздуха переключается на уличный, самостоятельно. Если не жарко, то сразу забор воздуха идет с улицы. По мне так удобная штука: включил кондей, выставил нужную температуру, вкл авто забор и скорость вентилятора на авто = круглый год ничего не нужно крутить/включать.

@Anton99 если от 2,0 бензин 4вд то да

Такой подороже будет.

Я заказывал вот здесь: https://ru.aliexpress.com/item/Car-Engine-oil-pump-24V-12V-electric-Oil-Diesel-Fluid-Sump-Extractor-Scavenge-Exchange-fuel-Transfer/32799889451.html?spm=2114.13010708.0.0.3a9933edz0qxIg Пришёл в полном комплекте. Правда до сих пор ещё не использовал. Вот сейчас подходит очередная замена (меж.сервисная) Думал - ну вот и воспользуюсь......но тут было день рождение Питерского клуба (икс трейловского). В общем на покатушках выиграл сертификат на 5000 рублей от дружественного сервиса .......уже записался на замену. Заодно поменяю масло в МКПП ну ибщий осмотр. Так что использование этого насоса откладывается.

Они там на быстросъемах , на выпуск брал в сальниках подшипниках - мне подобрали сразу . А на всасывание брал в магазине где продают водянные фильтры - он пластмассовый 5 мм в диаметре и хомутами обжал . Фото не смогу сейчас показать , насос в гараже . Выкачивает досуха за 150-170 секунд 3 л. Зависит наверно от температуры масла .

Отличный насос , точно лучше желтых ! Только шланги нужно самому докупить

Вообще, по здравому размышлению, я склоняюсь к мысли, что насосы эти, которые многие полюбили - отличная, скорее всего вещь. Даже не знаю, почему я только сейчас это осознал - масло саморучно меняю каждые пять-семь тысяч км, что в моём случае наступает через месяц, а то и почаще даже. У меня в гараже и бумажка есть, где отмечены все смены, и за последний год с июля 17-го по июль 18-го я совершил семнадцать смен, не считая тех, которые второпях не записал. . И ведь и впрямь, что улавливать тугую струю ведром довольно утомительно. Она ещё по мере истечения меняет угол падения, заползает на поддон, нередко (да что там, почти всегда) падает на ботинки тугими горячими каплями. В общем, буду весьма признателен, если кто-нибудь сообщит ссылку на Али, где я смогу купить проверенный насос, которым я буду менять себе масло сверху, спускаясь в яму только чтобы добыть отработанный фильтр.

каждый верит в то, во что он хочет верить... на заборе тоже написано... З.Ы, Я свой выбор описал выше... Серега, поставишь ты это Лузарт, потом через полгода полезешь опять его менять.... вот и посчитай что получится на итоге!

Блин и меня постигла участь прямотока . Кроче еду и тут бац ГРРРРР и рев по полной О МАЙ ГАД , ладно это емоции, заваливаю в какойто сервис (а что вы хотите то здесь все такие). ну короче заваливаю, встречают, что у вас. Ну а что не слышите . Ну да типа, один нырк под машину, второй, типа трещина в трубе (позже посмотрел по схеме это промежуточная получается между выпускного коллектора с основным глушаком). Блин но смотрю чот спорят, мну говорят, не типа менять нада. Я им а где я щас замену найду, у нас разборов нету..... А заказывать скока времени пройдет то, а мну ездить нада. Ну ладно давай на яму, чтоб получше рассмотреть. Загнал. А там песец, там не трещина, там сама труба оторвалась от заднего фланца, и просто висит. Я блин в шоке , они тоже. Ну что беретесь делать или как....... проконсультировались, бум делать, ну согласился я, а что остается то. Этот кусок трубы 25 к.руб. с ожиданием в месяц, с разбора опять же время, да и цена. Ладно посмотрим, отпишусь потом. Да и машина просто тупо перестала ехать. Ревет и никакой реакции на газ. так что у меня здесь без вариантов. PS но вашето ржано смотреть на народ, которые слышат рев мотора крутят головами, видимо хотят увидеть какой либо спорткар, но его нету

В каком месте он Российский, обычный Китай не лучшего качества.