Таблица лидеров

Кому Hyundaiвского в Икса по норм цене

@mechanic наверное, не настолько не хватает. Солнце у нас месяц в году, а в глаз, несколько дней. Редко, но метко. Очень мешает. Но делать что-то откровенно лень. Только если при случае, когда звёзды сойдутся. ))

Точно не могу сказать, но у API SP ILSAC GF-6 по любому меньше единицы.

Пришли шпильки, под всеми тремя номерами они совершенно одинаковые. 14064JD00A ниссановская 14064JD00C реношная 14064EN200 эта пришла производства Россия. Заказывал просто разные, так как по преемлемой цене у поставщика в остатках 1-2 шт.

@ШтурманС73 расходники их? Какое масло? Что по цене?

тогда в зиму лить то, в котором молибден в составе

Если такой небольшой угар, то я и не доливал бы Да и кто такие Bendix? Тормоза, колодки, трубки, авионика… и вдруг масло. С4, ага…

а зачем мне в нее лезть? Есть информация - "низкое давление масла". Есть различные варианты ее вывода для водителя: - на Т31 - лампа аналоговая, т. к. мониторы цветные еще тогда в 2007 году не шли; - на Т32 - информация на центральном мониторе; - на Ауди - почти такое же сообщение на центральном планшете. Информация одна, но выводится разными способами - одно и тоже. Да, лампа аналоговая - более информативна. Все остальные способы вывода информации о низком давлении масла - очень бесполезны. Это уже прям вообще предел - тогда только и загорается табло. По этой причине владельцы "лампочек" могут сразу видеть по фильтру, тот или не тот. На Т32 - такого нет. Плохо это или хорошо - не знаю. Не мне судить. вот это не аргумент вообще! Это не упрек именно вам! Да, у меня нет Т32 сейчас, но я ездил на нем еще в октябре - ноябре 2014 года в Европе, когда у всех присутствующих его вообще ни разу не было! Так что, если его у меня нет фактически, то это вовсе не означает, что мне неизвестна эта машина. После 2-х месяцев обкатки в Европе, я, когда вернулся в Россию, в апреле 2015 года не захотел его (Т32) тут покупать. И обратил внимание на Патфайндер, еще квадратный - 2014 г.в. Хотя новый - меня тоже не привлек от слова совсем. Новый Патфайндер напоминал сильно выросшего Т32, только уже - БЕЗ рамы. З,Ы, Если найдутся желающие поспорить на счет Т32 и его годов выпуска, то я - тоже готов. В Европе Т32 выпускался с апреля 2014 года.