Странник

Вопросы начинающего хозяина Х-трейл

465 сообщений в этой теме

нашел тему про показания уровня топлива

Было :yes:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это его глюки. На палочки можешь сразу забить и замерять скока осталось до заправки по пробегу. Справа не жидкость, а температура. Ога, жидкость проверяй под капотом сам.

смысл подкрылок, то что надо сверлить дырки в тонком кузове х-трейла, от этого лучше ему явно не станет, а если не прикрутить, то демагогии можно скока угодно разводить, но за зиму там сквозную коррозию себе получить можно.

в сухом климате прерии xD с гравийными дорогами, подкрылки я бы поставил, а так лучше раз в год чем-нить мазать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

смысл подкрылок, то что надо сверлить дырки в тонком кузове х-трейла, от этого лучше ему явно не станет, а если не прикрутить, то демагогии можно скока угодно разводить, но за зиму там сквозную коррозию себе получить можно.

Сверлится лонжерон, чтоб он проржавел насквозь потребуются десятилетия

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, у всех задний бампер по бокам "гуляет", а особенно ближе к колесам?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Съездил к дилеру У Сервис+ на Башиловской насчет датчика топлива. Приняли мило, но в итоге сказали, что почистили контакты, ибо в баке было (плавало) г...и случай не гарантийный...и спасибо вообще им что смотрели(снимали, чистили и т.д.) по гарнтии, и что вообще за это платют денежки такие товарисчи, у которых проблемы....вот так вота....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер. Пока не владелец, но в ожидании машинки.

Есть пара вопрос по X-Trail 2011 г.в.:

1. Можно ли поставить ксенон "неколхозный", есть ли автокорректор?

2. Есть функция складывания бок. зеркал и можно ли её осуществить?

За ранее спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер. Пока не владелец, но в ожидании машинки.

Есть пара вопрос по X-Trail 2011 г.в.:

1. Можно ли поставить ксенон "неколхозный", есть ли автокорректор?

2. Есть функция складывания бок. зеркал и можно ли её осуществить?

За ранее спасибо.

Оба пункта есть в опциях, например с кожаным салоном складывание зеркал в комплекте идет ;).

Ближний в 2011 году линза, поэтому ксенон можно поставить, но вот автокоррекции без ксенона нет, только ручная, так что придется ставить вместе с ксеноном.

Поэтому, подумайте сразу что Вам нужно и лучше уж в опциях выбирайте, чем потом колхозить всё что хотелось...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Cпасибо за ответ. Но как показывает практика, установка допов не у ОД и покупка более дешевой комплектации позволяет сэкономить неплохие деньги. :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я придерживаюсь мнения, что покупать машину за миллион и потом колхозить к ней что-то из штатной комплектации, пытаясь сэкономить - жлобство и совковый синдром.

Причем если с ветровиками, защитами ещё прокатит, то с ксеноном и складыванием зеркал можно и с гарантии слететь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

X-drive почему сразу колхозить, поставить штатное оборудование это колхоз?

Не жлобство, ну нема пока денех)))

Совкового синдрома нет, т.к. не застал его), а вот руки чешутся всегда)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

X-drive почему сразу колхозить, поставить штатное оборудование это колхоз?

Не жлобство, ну нема пока денех)))

Совкового синдрома нет, т.к. не застал его), а вот руки чешутся всегда)))

Штатный ксенон? Да не вопрос, только с автокорректором повозиться придется.

Складные уши потянут замену накладки водительской двери, кнопку, реле, проводку, ну и сами корпуса ушей с приводами. плюс пол салона раскидать...

И всёравно не будет как с завода.

Может лучше подкопить и уже взять что хочется?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мде, не думал что все так запущено(((

Подкопить не вариант, проще забить)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

100 пудово, 2 литра не бери. Магнитола, БЛЯТУЗ - опции сопутствующие. Мы говорим о машине.

У меня был и 2х и 2.5 литра. Разница ощущается очень. И главное по расходу бензина. 2,5 ест меньше( на автомате).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

100 пудово, 2 литра не бери. Магнитола, БЛЯТУЗ - опции сопутствующие. Мы говорим о машине.

У меня был и 2х и 2.5 литра. Разница ощущается очень. И главное по расходу бензина. 2,5 ест меньше( на автомате).

Опять двадцать пять. Автор же написал, что ограничен в средствах. А ежели так и машина в остальном нравится, то хороший выбор. Просто надо найти дилера с тестдрайвовским Трейлом и 2-мя литрами и посмотреть устроит ли динамика. 2 литра не самолёт, но может больше автору и не надо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Товарищи форумчане, подскажите пожалуйста, а то через поиск ответы на свои вопросы не нашел.Планирую приобрести Х-трейл, он победил в моем личном конкурсе среди Аутлендера ХЛ, Мазда-7, Хендай СантаФе нью и РАВ4 (жена хотела, но когда села в него, сразу отказалась). Т.к. денежные средства ограничены, то как вариант рассматривается версия с 2,0 движком на CVT. Вопросы:в стандартной комплектации музыка без возможности проигрывания МР3, если заменить эту лабуду на свою магнитолу, сохранится ли управления музыкой на руле и блятуз?Далее, насколько "хуже" 2 литровая машина по сравнению с 2,5?Какие преимущества дизельного Х-трейла и поставляется ли он официально в РФ. НА сколько удобно считывать информацию с бортового компа?

С уважением, Странник.

Спасибо за ответы"

При замене магнитолы, необходимо будет докупить адаптер руля, переходник для антенны. Если все срастется то управление на руле сохранится. (тема http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=12363). Кто круче 2.0 или 2.5 ( тема http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=164) но как показало время все остаются со своими тараканами в голове. Про дизель есть своя отдельная ветка.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"Товарищи форумчане, подскажите пожалуйста, а то через поиск ответы на свои вопросы не нашел.Планирую приобрести Х-трейл, он победил в моем личном конкурсе среди Аутлендера ХЛ, Мазда-7, Хендай СантаФе нью и РАВ4 (жена хотела, но когда села в него, сразу отказалась). Т.к. денежные средства ограничены, то как вариант рассматривается версия с 2,0 движком на CVT. Вопросы:в стандартной комплектации музыка без возможности проигрывания МР3, если заменить эту лабуду на свою магнитолу, сохранится ли управления музыкой на руле и блятуз?Далее, насколько "хуже" 2 литровая машина по сравнению с 2,5?Какие преимущества дизельного Х-трейла и поставляется ли он официально в РФ. НА сколько удобно считывать информацию с бортового компа?

С уважением, Странник.

Спасибо за ответы"

При замене магнитолы, необходимо будет докупить адаптер руля, переходник для антенны. Если все срастется то управление на руле сохранится. (тема http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=12363). Кто круче 2.0 или 2.5 ( тема http://x-trail-club.ru/forums/index.php?showtopic=164) но как показало время все остаются со своими тараканами в голове. Про дизель есть своя отдельная ветка.

Купил Трэйл на 2 литровом движке с вариатором. Тоже был ограничен в средствах. Ничуть не жалею. Для меня этого движка хватает за глаза. 160 бегает не напрягается. При обгонах тоже все ОК.

Конечно после покатушек на Мерине служебном S класса - конечно понятна разница. Но меня, еще раз повторюсь все устраивает.

По магнитоле - купил у партнера форума магнитолу DayStar - кнопки на руле настроил. Кстати установил сам за 20 минут. Есть конечно вопросы по девайсу но для меня не критичные.

Если бы мне конечно было года 22 а не 41 год - наверное я бы выбрал 2,5 литра. Но для семейного автомобиля 2 литра достаточно. ИМХО.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тут ранее писал про проблему с датчиком топлива, поездку к ОД и чистку контактов. Так вот сейчас впечатление, что датчик умер совсем ибо было 5 делений, проехал уже 200 км (скорее даже чуть больше) 5 делений и осталось. Насколько это реально, подскажите пожалуйста. Или может это датчик стал так работать?)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

под конец шкалы деления отнимаются намного быстрее ( у меня так ) поэтому если было 6 делений то вполне могло за 200 км и сняться.

лучше по километражу отсчитывать и полный бак заправлять так надёжней =)

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так у меня наоборот. Было 5 делений и через 200 км осталось 5 делений. Может так сломаться датчик чтоб показывать один уровень. Или может заклинило его, но это же вроде не жигули))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В продолжение. Вечером проверил по бортовому компу на предмет сколько осталось км до заправки. Сел - 167 км. Проехал 40 км - пишет, что осталось тоже 167. Видимо осталось ток заправиться до полного.....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу