Перейти к публикации
Synthol

Выбор летней резины Т-31

Рекомендованные сообщения

20 часов назад, Александрр сказал:

Всем привет. Рассматриваю вариант приобретения шин в размере 235/60/18.

Никто на таком размере на ездит?

Хочу бублик шире, что бы мягче неровности проходить. Сразу скажу, что финансов на комплект дисков нет, так что зима 18" ну и лето то же будет 18", хочу 235/60.

Посоветуйте. Выслушаю Ваше мнение.

Изменено пользователем Александрр

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ДЛЯ--- VIOLAAATOR  ---- Вот и я не понял ? зачем выкладывать фото 2 покрышек с разными характеристиками:smile105: Ваш прикол и Ваша Фраза---- Недавно купил комплект---- TOYO PROXES CF2  100W, 

А зачем SUV?  Они немного жёсче, чем обычные без SUV. Я, например, себе наоборот упорно искал "без SUV".

Мне для трассы больше интересен комфорт(мягкость) и минимальное количество грузиков при балансировке, чем возможность быстро ездить по разбитому асфальту и чуть более уверенно штурмовать бордюры..;) 

 Прикинь! а эта модель с SUV приставкой и в этом размере Реально мягче и в теории и на практике, Угараю:smile3:

Изменено пользователем zuko

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Александрр сказал:

Никто на таком размере на ездит?

Хочу бублик шире, что бы мягче неровности проходить. Сразу скажу, что финансов на комплект дисков нет, так что зима 18" ну и лето то же будет 18", хочу 235/60.

Посоветуйте. Выслушаю Ваше мнение.

235/60/18 встречал на драйве. Хозяин не жаловался,но,думаю, расход конский. С лифтом тереть не должно. 

По финансам-постоянно бортировать 18 тоже люто

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Bronzzz сказал:

По финансам-постоянно бортировать 18 тоже люто

1900 в прошлом году было у нас. Но в любом случае дешевле чем покупать комплект дисков.....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, zuko сказал:

модель с SUV приставкой и в этом размере Реально мягче и в теории и на практике

 

Гениально-2!!!.. :smile3:  :ag: :smile3:    :ag::smile3:   :ag:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 20.02.2018 в 22:39, VIOLAAATOR сказал:

 

А зачем SUV?  Они немного жёсче, чем обычные без SUV. Я, например, себе наоборот упорно искал "без SUV".

3 часа назад, VIOLAAATOR сказал:

 

Гениально-2!!!.. :smile3:  :ag: :smile3:    :ag::smile3:   :ag:

Мне для трассы больше интересен комфорт(мягкость) и минимальное количество грузиков при балансировке, чем возможность быстро ездить по разбитому асфальту и чуть более уверенно штурмовать бордюры..;)

 

 

 

Встанут чётко, т.к. визуально,  это и есть правильный (родной) размер.. ;)

Конечно- взял жесче( индекс скорости W и протектор меньше по глубине) ----а хотел мягче:smile3::smile3: мега учитель ну гений, с грузиками тоже прикольно,-- если производитель хороший то и грузов будет мало пускай это будет зимняя или А/Т резина(м/т не всчет - не для скоростей она), ну да ладно опять спорить начал, Вы же высчитали оптимальное давление :good: Гений -Гугла

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 28.03.2018 в 00:20, Ainstain сказал:

225/70/16 - максимально мясистый размер, который влезает без доработок. Отъездил много лет в этом размере на разных АТ и зимних шинах - нигде не трет, при повороте даже еще остается небольшой зазор (мм ~6) до арки.

Недостатки этого размера: цепи уже не налезут, на место запасного колеса не влазят.

Ох, не одно так другое. В отсек запаски какие варианты лезут? Только оригинальные? А то бывает и в машине места не бывает, и весь багажник весь разбирать один хрен, запаску доставать. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

28 минут назад, zuko сказал:

Конечно- взял жесче( индекс скорости W и протектор меньше по глубине

 

ГЕНИАЛЬНО -3!!!.. :smile3:    :ag: :smile3:     :ag: :smile3:   :ag:

 

Всё прАльно наф!..  Чтобы резина была помяГШе, надо навалять в неё дополнительных кордОф в боковины и беговую дорожку, наФуячить полоще резины, а саму резиновую смесь, хорошенько сдобрить пластиково-арамидными компаундами!  И оп - вуаля, мягчайшая резина готова!!!..   :smile3: :smile3::smile3:

Жги дальше!.. Делай ярче мой весенний день!.. :ag::ag::ag:

Изменено пользователем VIOLAAATOR

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минут назад, i_shenev сказал:

В отсек запаски какие варианты лезут? Только оригинальные?

 

215/70/16, 225/60/17, 215/65/17, 225/55/18.

Еще есть небольшая погрешность в определении внешнего диаметра шины - так диаметр АТ-шин почему-то оказывается немного больше, чем диаметр шоссейных.

  • Like 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, Ainstain сказал:

 

215/70/16, 225/60/17, 215/65/17, 225/55/18.

Еще есть небольшая погрешность в определении внешнего диаметра шины - так диаметр АТ-шин почему-то оказывается немного больше, чем диаметр шоссейных.

Понятно, проще приехать в магаз и бросить нужную резину  в отсек и посмотреть. Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто на конти ездит - в этом году на какую модель будете обновляться? UHP есть, XL и Premium Contact 6. Юзал кто? Размерность штатная 225/55/18 меня вполне устраивает. Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Crown сказал:

Кто на конти ездит - в этом году на какую модель будете обновляться? 

А какие у Вас основные требования к новым шинам? Если гонять чисто по асфальту то смотрите ContiPremiumContact 6.

Если нужен более универсальный вариант,  то присмотритесь к ContiCrossContact LX2 - можно как по асфальту, так и по раскисшему проселку прохватить.

P.S. Юзал UHP - как-то субъективно не сильно впечатлила, чистая шоссейная резина.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

46 минут назад, Ainstain сказал:

А какие у Вас основные требования к новым шинам? Если гонять чисто по асфальту то смотрите ContiPremiumContact 6.

Если нужен более универсальный вариант,  то присмотритесь к ContiCrossContact LX2 - можно как по асфальту, так и по раскисшему проселку прохватить.

P.S. Юзал UHP - как-то субъективно не сильно впечатлила, чистая шоссейная резина.

 

Отлично, так и предполагал.  90 процентов от пробега машина ездит по асфальту. Родные Кросс Контакт очень понравились. Спасибо!

 

http://www.auto-legion.ru/compare.php?gr=1&_=0.31572338130637534   ссылка на сравнение

Изменено пользователем Crown
Корректировка

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Цитата

Сегодня взял Hankook DynaPro ATM 225/70/16. Сразу обули новые диски КиК и поставил на машину. По деньгам вышло почти так же, как и 18 радиус брать, но только шины. Но есть маленькая проблема, на повороте с левого борта задняя шина шоркает с верху. Я так понимаю, что проставки теперь ставить надо и поднимать немного машину вверх? Подскажите по деньгам это сколько примерно?

Изменено пользователем i_shenev

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, i_shenev сказал:

 

У меня тоже в таком размере лето, ничего не задевает, проставок нет пока, хотя планирую но по другим причинам.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, i_shenev сказал:

Сразу обули новые диски КиК и поставил на машину

 

32 минуты назад, i_shenev сказал:

на повороте с правого борта задняя шина шоркает с верху

 

Вылет и ширина новых дисков K&K?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, ncd2 сказал:

У меня тоже в таком размере лето, ничего не задевает, проставок нет пока, хотя планирую но по другим причинам.

Ну я тоже удивился, т.к. много тут читал, что именно этот размер максимальный без напиллинга. Однако в машину нас было 3-е и в багажнике полный комплект старых колес в сборе. Хотя не думаю, что это сильная нагрузка. На заправке вышел глянуть, смутило маленькое расстояние между шиной и краем арки сверху. Явно тут трет.

2 минуты назад, VIOLAAATOR сказал:

 

 

Вылет и ширина новых дисков K&K?

вылет 40, ширина 6,5. Поправил, с левого борта трет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Взял на лето. Поставлю на а/м в конце апреля. В ранее используемых  комплектах штатных Конти и последующих Купер cs4 было убито по одному колесу из за серьезных проколов. Уповаю на крепость а/т)))

P_20180328_101339_vHDR_On.jpg

P_20180328_115054_vHDR_On.jpg

P_20180328_115120_vHDR_On.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
59 минут назад, i_shenev сказал:

Ну я тоже удивился, т.к. много тут читал, что именно этот размер максимальный без напиллинга. Однако в машину нас было 3-е и в багажнике полный комплект старых колес в сборе. Хотя не думаю, что это сильная нагрузка. На заправке вышел глянуть, смутило маленькое расстояние между шиной и краем арки сверху. Явно тут трет.

вылет 40, ширина 6,5. Поправил, с левого борта трет.

Вылет не помню сколько, но ширина диска у меня точно 7.0

Летом 2017 ехал с 5 чел в салоне, и до жо..ы гружённым багажником, потёртостостей колёс нет.

 

Изменено пользователем ncd2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С 40 вылетом ничего тереть не должно даже с грузом, скорее всего надо немного подогнуть подкрылок.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×