посторонний стук в рулевом управлении. Т31.

[cos 1608]

Поменял сегодня по гарантии рулевой вал.

Заявил об отдачах в руль при прохождении ТО-60. Покрутили руль на стоящем авто, с гарантийщиком проехались по окрестному частному сектору, Он вынес вердикт: "Менять вал".

От диагноза до даты ремонта прошло 2 недели. Сделали всё за час с небольшим, дольше тянули с оформлением документов.

Впечатления от результатов ремонта положительные.

[Dima Krotov Arhara 1472]

Стандартно , нижняя крестовины, слабое место .

[Hitric 85]

Вот и у меня ощущается небольшой люфтик именно в нижнем карданчике. Оригинал вала дороговат. Фебест как прочитал здесь в теме не катит, чем можно заменить?

[Hitric 85]

Грешил на карданчик нижний, а оказалось рулевая тяга и наконечник справа и тяга слева. (видимо после удара в колесо при ДТП). Ставил 555 в запаяной упаковке с надписью Made in Japan

Тяга: SRN-240.Наконечник рулевой тяги левый:SEN-201L, правый SEN-201R. Цена за 2 стороны в Экзисте 3298р.

Все встало без проблем. В руле тишина. Посмотрим сколько отходят.

[Maxgaid 0]

Здравствуйте. Может кто сталкивался. После 15-20 минут движения, при разгоне появляется звук дребезжания металла где-то справа под капотом. Грешу на глушитель, но при осмотре ничего подозрительного не нахожу.

Хорошо дребезжит, когда в горку подымаюсь. И только, когда машина хорошо прогрелась. Звук металлический, думал сначало на камушки в защите картера, но там все чисто.

Авто 12года, 2.5литра, вариатор, левый руль.

[LORDSERZH 6]

У меня тоже появился стук где то в рулевой колонке при резком повороте руля влево вправо. Причем независимо от того на месте стоишь или едешь, заведена машина или нет, холодная или горячая. Год назад обращался в сервис так же со стуком в рулевой колонке, но при езде по неровностям (лежащие полицейские, трамвайные пути и т.д.). Меняли рулевой карданчик по гарантии - стук исчез. Теперь вот опять.

[Maxgaid 0]

Извиняюсь, не посмотрел название темы.

[Городецкий 6]

Здравствуйте,у меня вопрос такой- скрипит,или "ноет",подвывает при вращении руля близко к крайним положениям-при развороте,например.И появляется это в жару,когда за 25 градусов перевалит.В гараже завел,покрутил руль,открыл дверь-высунулся-показалось,"нытье" из подвески откуда-то...а когда сижу на месте,отчетливо кажется,что скрипит из-под руля...снимал накладки,ничего там не увидел...В принципе, похолодает,пропадет,но ведь надо узнать!

[Василий039 20]

Подскажите,может кто сталкивался-хочу купить рулевой вал фебест(в родном в шлицах стучит,зубочистки уже не помогают). Стоит ли его брать? Может лучше доплатить за родной?

[ruls 991]

хочу купить рулевой вал фебест

эт вы погорячились...

Может лучше доплатить за родной?

лучше так... 

[Василий039 20]

Понял. Спасибо за советы. Куплю оригинал

[chmik13 3]

Всем добрый день. Меня зовут Михаил. 2 месяца назад взял х-трейл т31 2007 г.в. механика, бензин 2.0. Столкнулся с проблемой стука в рулевой. Заменил рулевые тяги, наконечники, рычаги так как были убиты и это частично решило проблему. Диагностика рулевой показала что есть люфт в правой втулке рулевой рейки, решено перебрать рейку и поставить фторопластовую втулку. Вот только вопрос, кто знает подскажите. Для того чтобы снять рейку обязательно ли нужна яма или подьемник, можно ли сделать это на ровной площадке? И обязательно ли опускать подрамник? Заранее всем спасибо.

[леха11rus 3]

Всем добрый день. Меня зовут Михаил. 2 месяца назад взял х-трейл т31 2007 г.в. механика, бензин 2.0. Столкнулся с проблемой стука в рулевой. Заменил рулевые тяги, наконечники, рычаги так как были убиты и это частично решило проблему. Диагностика рулевой показала что есть люфт в правой втулке рулевой рейки, решено перебрать рейку и поставить фторопластовую втулку. Вот только вопрос, кто знает подскажите. Для того чтобы снять рейку обязательно ли нужна яма или подьемник, можно ли сделать это на ровной площадке? И обязательно ли опускать подрамник? Заранее всем спаси

Отпускать подрамник надо , без подъёмника не получится , я свою три раза снимал час делов. Хочу предостеречь тех кто обильно смазывает рулевую рейку, там подшипник шариковый в нём обойма пластиковая которую смазка выдавливает и шарики в кучу собираются, вот так у меня было и нижнею втулку разбило, теперь я обойму снизу поставил чтобы не выдавило.  

[DRON_63 231]

в нём обойма пластиковая которую

Что за подшипник??? Чет не припомню... разве что нижняя опора вала, маленький, но он вроде игольчатый... (я его и не доставал), а верхний вроде металлический.

http://x-trail-club.ru/topic/8276-postoronnij-stuk-v-rulevom-upravlenii/page-46

[Borism1 1253]

Похоже навсегда избавиться от стука в передней подвеске, а именно в рейке - нереально! Не так давно я после ремонта рейки порадовался тишине! Ну и что???!!! четыре (4 !!!!! ) тысячи не проехал еще после этого, как опять что-то стучит! И похоже опять рейка! Ну блин! Получается что новая, что отремонтированная  начинают стучать примерно через один и тот же промежуток времени - пробега????!!!!! И это по асфальту! Никаких съездов ни на грунт, ни на гравий не было! Даже по брусчатке не катался....  Предъявлять претензию к ремонтникам? Попробую, но сделано было все изначально качественно.... 

[sklyar 4]

Всем добрый день! Хочу поделиться результатами борьбы со стуком в рулевой. На небольшой скорости по грунтовке ощущались стуки (дребезг) в руле. Начал с крестовин кардана рулевого вала, т. к. при вращении баранки в право -влево на вилке кардана ощущался небольшой люфт. Были куплены крестовины GMB ST-1640 в кол-ве 2-х штук и заменены, делаю всегда все сам. Когда менял крестовины обратил внимание, что небольшой люфт на крестовине остался, такое ощущение что обойма игольчатого подшипника не плотно садится на вал крестовины. Соответственно стуки остались. Дальше решил приобрести крестовины  TOYO ST-1640 , заменил, результат тот же. При замене крестовин обратил внимание, что обойма игольчатого подшипника TOYO мягче чем обойма GMB. Немного "поломав голову", решил пойти на следующий эксперимент, разбираю обратно кардан рулевого вала и аккуратно, без фанатизма, на наковальне обстучал по кругу бородком с внутренней стороны посадочное место вилки кардана, уменьшив тем самым посадочное отверстие под обойму игольчатого подшипника. Метал вилки мягкий! Собрав кардан на тех же крестовинах TOYO, получил желаемый результат - люфта нет вообще. Катаюсь вторую неделю, полная тишина в рулевом. Результатом доволен, думаю мой опыт будет полезен большенству "мученикам" с борьбой со стуком в рулевом.      

[леха11rus 3]

Что за подшипник??? Чет не припомню... разве что нижняя опора вала, маленький, но он вроде игольчатый... (я его и не доставал), а верхний вроде металлический.

http://x-trail-club.ru/topic/8276-postoronnij-stuk-v-rulevom-upravlenii/page-46

Подшипник верхний шариковый.сам он металлический а обоима которая держит шарики пластмассовая.

Изменено 6 июля 2016 пользователем леха11rus

[DRON_63 231]

Блин... никогда бы не подумал...

[kopal84 4]

После 15-20 минут движения, при разгоне появляется звук дребезжания металла где-то справа под капотом. Грешу на глушитель, но при осмотре ничего подозрительного не нахожу.

2 недели назад все исправил, оказалось теплозащита отвалилась и стучала от ветра на скорости когда нагревалась

[Dima Krotov Arhara 1472]

У меня раза четыре уже экран вварной отрывало по сварке от старости