=fin=

Накладки на зеркала и решетка радиатора

337 сообщений в этой теме

А вдруг что-нить замкнет?погорит вся электрика?Это же изменение в конструкцию авто...так хоть ответственное лицо будет...

тогда вам только к ОД.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

То что из нержавейки это я понял, просто не так выразился.Меня интересует как она крепится снизу,просто в инструкции сказано что ставится поверх штатной и сзади закрепляется кпепежом.А штатной решетки то с низу и нет,вот я и думаю :)

7bf555e3e464t.jpg

697a7adee0fat.jpg

5511336972f8t.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

600 рублей за две решетки для тюнинга 4 часа времени

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тщательно взвесив все "за" и "против" перед поездкой по маршруту Москва - Новгород - Псков - Печоры - Пушгоры - Москва, я решил вечерком побыстрому наколхозить сетку с авторынка за 5 копеек в "ноздри" бампера. Забегая вперед, скажу, что было это сделано не зря, так как по дороге в эту сетку было собрано изрядное количество насекомых, камней и даже попалась какая-то деревяшка, которая эту сетку нормально так погнула и в ней застряла.

Что касается процесса установки, то я решил обойтись без многократно описанной здесь процедуры крепления сетки хомутами. Я снял бампер целиком, отцепив туманки и омыватели фар, в нижней решетке насверлил маленьких дырочек в поперечинах и вкрутил в них саморезы с большими шляпками, чтобы прижать сетку. По бокам использовал термоклей для более надежной фиксации. В верхней решетке поперечины полые, поэтому налил термоклея в них и вкрутил саморезы уже в него. Предварительно поверхность зашкурил и обезжирил. Схватилось намертво.

Теперь несколько слов о самом процессе: НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОВТОРИТЬ ЭТО ДОМА! Отдайте денег дилеру, соседу, дяде Васе, Ашоту из гаража или всем им вместе, купите пива, сводите жену или подругу в кино и потратьте время с пользой и удовольствием. Если вы займетесь снятием/установкой этого бампера сами, то я гарантирую вам изодранные руки, грязную одежду, боль во всем теле и операции в подкапотном пространстве в таких позах, что проходящие мимо дети будут говорить: "Мама смотри, машинка съела дядю!", а сердобольные бабушки будут интересоваться: "Милок, эк тя скючило! Прихватило штоли?"

Для таких упертых баранов, как я, выкладываю немного информации, как снимать бампер с нового Т31.

1. Для начала я снял решетку радиатора. Под ней есть 3 крепления шланга омывателя фар, и со снятой решеткой их проще снимать и одевать на место в конце. Первым делом нужно отщелкнуть все пластиковые пистоны в подкапотном пространстве. Воздухозаборник и горловину бачка омывателя тоже можно снять, потому что это пригодится позже.

2. После этого надо отогнуть бампер вместе в решеткой и найти в верних углах 2 большие защелки. Я нажимал на них со всех сторон по очереди, сразу и в разных комбинациях, и в какой-то момент они сдались. Скорее всего, нужно нажимать сверху и снизу.

post-27142-1335970779_thumb.jpg

3. Потом аккуратно легким движением руки отжимаем 4 защелки в нижней части решетки, и она оказывается у нас в руках.

4. Извлекаем шланг из зажимов в бампере.

5. Подкрылки и пластиковые накладки арок. Это первый круг ада! Окручиваем 6 винтов под звездочку. Расположение винтов показано красными стрелками. Накладка арки не снимается. Она прикреплена еще 9 защелками! Девять защелок на деталь весом, как 2 листа бумаги! Как отсоединить их, ничего не сломав, я так и не понял. Видимо, надо снять подкрылку и помогать изнутри. Но я отделался малой кровью и эпоксидка помогла все поправить. 3 защелки спереди надо тянуть на себя, следующие 3 извлекаются движением накладки в сторону двери, а еще 3 - в противоположную сторону. Как это осуществить, ничего не сломав - мне доподлинно не известно!

post-27142-1335970844_thumb.jpg

6. Лезем под бампер спереди и выкручиваем справа и слева по 3 винта, запоминаем, откуда они были выкручены, потому что при сборке их места будут совсем не очевидны.

7. Смотрим в сторону стыка крыла и бампера из капота (сняв воздухозаборник и горловину бачка омывателя) и зацениваем винты, которыми углы бампера прикреплены к крыльям. Изгибаемся, просовываем туда руку с ключом и наощупь выкручиваем оба.

post-27142-1335970948_thumb.jpg

8. Все? Нееет! Все только начинается. Нежно тянем бампер с углов на себя, стараясь не сломать тонкие ушки.

9. Оттягиеваем бампер в районе фар. Под красивой округлостью фары есть 2 зажима. Просовываем в щель тонкую отверточку и отжимаем оба. Вот теперь бампер готов упасть нам в руки. Предварительно отсоединяем противотуманки и омыватели. Разъемы противотуманок крепим куда-нибудь чем-нибудь, потому что при сборке замучаемся их искать. Снимаем бампер.

post-27142-1335970895_thumb.jpg

На эти операции ушло около 1,5 часов.

За 10 минут вырезаем из сетки нужные формы, сгибаем, крепим, как описано в начале.

post-27142-1335971076_thumb.jpg

Сборку проводим еще часа 2 в обратном порядке, вспоминая, что куда вкручивалось, вставлялось, какой винт откуда - да, забыл сказать, они отличаются длиной на 2 мм. Установка накладок арок - отдельная песня, еще более прекрасная, чем их снятие.

Результат не сфотографировал, потому к коменту завершения процесса было уже сильно темно. Выложу на днях. И всем удачи!

6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2. После этого надо отогнуть бампер вместе в решеткой и найти в верних углах 2 большие защелки. Я нажимал на них со всех сторон по очереди, сразу и в разных комбинациях, и в какой-то момент они сдались. Скорее всего, нужно нажимать сверху и снизу.

post-27142-1335970779_thumb.jpg

Их не надо сжимать , там снаружи в месте установки этих клипс есть отверстия , вставляете туда шлицевую отвертку и делаете четверть или пол оборота и пистон отщелкивается самостоятельно , потом го нужно будет просто переставить из металлической части передней панели в пластик решетки радиатора !

мне тут перепали в подарок накладки на зеркала с поворотниками, замутился их поставить и нашел как их подключить с меньшим гемором чем тащить до блока

под передней левой щекой у ноги водетеля есть боди кузова куда приходя оба плюса от поворотников с блока предохранения, по этому предохран дополнительный не требуестся

если что всегда ваш.....)))

post-19005-1289586072_thumb.jpg

А возможно стрелочками указать к какому проводу какая сторона подключается !

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня примерил привезенные накладки на зеркала.

И понял что в пролете , на X-Trail 2012 они не подходят , места под крепеж не попадают. Придется сдавать обратно , так что буду ждать когда появятся под 2012 модельный год.

Обидно!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня примерил привезенные накладки на зеркала.

И понял что в пролете , на X-Trail 2012 они не подходят , места под крепеж не попадают. Придется сдавать обратно , так что буду ждать когда появятся под 2012 модельный год.

Обидно!

странно.вообще то накладки не отличаются, по крайне мере визуально!

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

странно.вообще то накладки не отличаются, по крайне мере визуально!

Визуально нет , а вот крепежные зацепы на корпусе не совпадают с имеющимися для них отверстиями в самом каркасе на котором висят все потроха от зеркала. А ломать и ставить на двусторонний скотч и ему подобное не очень хорошо. Проще подождать пока умельцы отольют новую форму.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фото есть?посмотреть

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

фото есть?посмотреть

Фотки не делал . Но точно могу сказать что у накладки с повторителем два уса сверху, а у трэйла 2012 их три. И магазин который мне накладки привозил тоже подтвердил изменение в конструкции о чем им сообщил оф дилер.

Если есть такая необходимость могу сделать фото основания которое на самом зеркале, а накладок у меня уже нет .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По бокам использовал термоклей для более надежной фиксации. В верхней решетке поперечины полые, поэтому налил термоклея в них и вкрутил саморезы уже в него. Предварительно поверхность зашкурил и обезжирил. Схватилось намертво.

Уважаемый! Если не затруднит, укажите, какой термоклей использовали. Спасибо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемый! Если не затруднит, укажите, какой термоклей использовали. Спасибо.

Да какой-то обычный из строительного магаза, уже и не упомню.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как защитить радиаторы от камней снизу особенно, вариант 10к не считаю разумным. Кто делал отпишитесь плиз

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как защитить радиаторы от камней снизу особенно, вариант 10к не считаю разумным. Кто делал отпишитесь плиз

Неоднократно обсуждалось. Так , например.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отдайте денег дилеру, соседу, дяде Васе, Ашоту из гаража или всем им вместе, купите пива, сводите жену или подругу в кино и потратьте время с пользой и удовольствием.

Хочу потратить время с пользой и получить такой же результат. Кому платить деньги? :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Доброго всем дня.

Кто-нибудь ставил накладки на решётку радиатора (верх/низ) на Т32 ?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 12.11.2010 в 21:21, dimon919 сказал:

мне тут перепали в подарок накладки на зеркала с поворотниками, замутился их поставить и нашел как их подключить с меньшим гемором чем тащить до блока

под передней левой щекой у ноги водетеля есть боди кузова куда приходя оба плюса от поворотников с блока предохранения, по этому предохран дополнительный не требуестся

если что всегда ваш.....)))

P8070659.JPG

а какие провода?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу