TANK

Упор капота Т-30 Т-31

630 сообщений в этой теме

...читаю предыдущее,и внутри все кипит,как ....Вот,где тяжела крышка капота,так это на OPEL-OMEGA до 95 года!!!! Но справлялся и с ней,и с канистрой на ...ях,по сравнению с тяжестью той крышки,на X-Tr.просто пушинка!!! Что вы заморачиваетесь постоянно какими-то недоделками,не понимаю.Покупали агрегат не "втемную",тогда уж предложите вариант доливки жидкости прямо с водительского кресла из клизмы!!!...Sorry,самому клизму не предлагать! Но мое мнение,что" колхоз " на нашем авто как-то не очень и нужен,можно при желании и на гусеницы поставить,крича,что только этого и не хватало для полного счастья,как только сволочи-япы до этого не доперли!!!!...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А фотки этого Икса, кстати, и были !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Неплохо сделали!! И "потери" небольшие!!!!

Интересно, на Мурано есть?!!??!?!?!

Мож подойдет?!?!?!?!?!?

Да, на Мурке есть. Вопрос совместимости пока открыт. Выйду на работу посмотрю.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

...читаю предыдущее,и внутри все кипит,как ....Вот,где тяжела крышка капота,так это на OPEL-OMEGA до 95 года!!!! Но справлялся и с ней,и с канистрой на ...ях,по сравнению с тяжестью той крышки,на X-Tr.просто пушинка!!! Что вы заморачиваетесь постоянно какими-то недоделками,не понимаю.Покупали агрегат не "втемную",тогда уж предложите вариант доливки жидкости прямо с водительского кресла из клизмы!!!...Sorry,самому клизму не предлагать! Но мое мнение,что" колхоз " на нашем авто как-то не очень и нужен,можно при желании и на гусеницы поставить,крича,что только этого и не хватало для полного счастья,как только сволочи-япы до этого не доперли!!!!...

Sorry, тоже не смог промолчать...А что тут закипательного, что люди обсуждают различные проблемы, связанные с эксплуатцией любимого "коника"?..Мне каж на то это и форум..А о чем тогда можно??..Ой, а вдруг я глупость какую спрошу?...Может тогда лучше вообще всем молчать..Или, раздувая щеки, обсуждать какие-нить глобальные проблемы типа: чем автомобиль лучше газонокосилки или как таяние снегов в Гренландии повлияет на качество бензина в Рязанской области?..Ей богу,я уж и боюсь чего-то спросить мелкое или неумное... :this:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да не переживай ты сколько людей столько и мнений ктото прется отстальных дисков, когот то не устраивает багажник ,и он собирается показать форуму что он сделает лечше, кто то хочетпоставить амортизаторы, я хотел и поставлю фонари вместо катафот , а кого то бесит от подобных высказываний . я например не против высказываний, я против того что пишут ерунду причем не подтверждая ее ничем кроме болтовни .

а то что выразился оратор перед тобй что внем даже все кипит Э, так не обращай внимания :кипит то у него , а не у тебя .ты решил что сказать или сделать так делай или говори ,кому надо ответят или заинтересуются

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да не переживай ты сколько людей столько и мнений ктото прется отстальных дисков, когот то не устраивает багажник ,и он собирается показать форуму что он сделает лечше, кто то хочетпоставить амортизаторы, я хотел и поставлю фонари вместо катафот , а кого то бесит от подобных высказываний . я например не против высказываний, я против того что пишут ерунду причем не подтверждая ее ничем кроме болтовни .

а то что выразился оратор перед тобй что внем даже все кипит Э, так не обращай внимания :кипит то у него , а не у тебя .ты решил что сказать или сделать так делай или говори ,кому надо ответят или заинтересуются

Согласен полностью. Каждый сам для себя решает все ли устраивает его в своем автомобиле и что он хочет добавить или изменить. А заявления "нафиг нужно" "все кипит" и т. д. начинают слегка раздражать. Вспомнилось высказывание про установку дополнительного БК, и это "нафиг нужно" позволяет ездить по городу с расходом до 10 л.Форум, как мне видится, создан для обмена знаниями, опытом, решения технических вопросов и "поболтать в курилке". Если кого то не устраивает - пусть свое мнение держат при себе.

Простите за резкость высказывания.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я, как и обещал, купил сегодня на рынке газовый упор всего за 300 руб. (подходит от ВАЗ-2111, кстати, он идеально походит и для крышки багажника - я сравнивал). Поставил его за 30 минут, причем сама работа заняла минут 5, а остальное потратил на выбор места куда маздрячить. У вас займет всего минут 10. Смотрите фотки:

post-1924-1227952108_thumb.jpg хватит только одной стойки - капот и так просто взлетает вверх!

post-1924-1227952026_thumb.jpg сначала нужно крепить низ - есть готовое технологическое отверстие. если дырка маловата, надо немного расверлить.

post-1924-1227952003_thumb.jpg верхняя часть крепится на штатное отверстие...

post-1924-1227952014_thumb.jpg ...его только надо немного выгнуть пассатижами...

post-1924-1227952039_thumb.jpg ...вот так. остальное довыгнется при затяжке гаек.

Штатная палка еще послужит вам при установке газового упора: воткните загогулину на палке в защелку ее держателя, которая на середине капота, теперь есть возможность упереть конец палки в район крышки двигателя или еще где (кто не понял? :blink: )

Еще... под пятки ограничителя открывания капота (видно на втором рисунке в его верхнем углу. такой же ограничитель имеется еще с другой стороны капота) лучше сунуть какой нибудь демпфер - кусочек резины, например.

Пользуйтесь на здоровье!

5

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Согласен полностью. Каждый сам для себя решает все ли устраивает его в своем автомобиле и что он хочет добавить или изменить. А заявления "нафиг нужно" "все кипит" и т. д. начинают слегка раздражать. Вспомнилось высказывание про установку дополнительного БК, и это "нафиг нужно" позволяет ездить по городу с расходом до 10 л.Форум, как мне видится, создан для обмена знаниями, опытом, решения технических вопросов и "поболтать в курилке". Если кого то не устраивает - пусть свое мнение держат при себе.

Простите за резкость высказывания.

А вот здесь помедленнее, что за БК? Я тоже хочу 10 л. по городу! Где изложено?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот здесь помедленнее, что за БК? Я тоже хочу 10 л. по городу! Где изложено?

+1000

:help:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+1000

:help:

бортовой комп

показывает мгновенный расход топлива когда на него смотришь реально тише давишь на газ

КИТ катал расхот реально может быть и еще меньше но с вариатором сложнее этого добиться или придется постоянно ездить аккуратно что нереально

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

бортовой комп

показывает мгновенный расход топлива когда на него смотришь реально тише давишь на газ

КИТ катал расхот реально может быть и еще меньше но с вариатором сложнее этого добиться или придется постоянно ездить аккуратно что нереально

:agree: Фото есть?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:agree: Фото есть?

вроде в теме по головным устройствам

у него jvc и БК + шумка все делал сам

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ладно, хорош про БК, а то фолный флуд пошел. вернемся к капотной "палке"

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ладно, хорош про БК, а то фолный флуд пошел. вернемся к капотной "палке"

вопрос по существу как закрывается

под собственным весом или приходиться нажимать на капот руками сверху

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да да тоже очень интересно как ложится стойка есть ли перекос ну и т д

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

все так же и как при закрытии крышки багажника - закрывается с небольшим усилием, но плавно и мягко. стойка ложиться прекрасно - под капотом полно места. перекосов нет. расположение выбрано таким образом, чтобы стойка не мешала при обслуживании. в этом еще один ее плюс в сравнении со штатной палкой. я с начала купил две штуки - по одной на каждую сторону, но оказалось что капот легкий и вполне хватает одной.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ок! спасибо брат !

завтра поеду на рынок

еще один вопрос ты установил вкрышке вместо упора (я правильно понял ?)

авот насчет демфера не въехал просвети еще разок пожалуста

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пользуйтесь на здоровье!

Впечатляет! Молодец! Буду делать, палка в темноте достала, отверстия не видно, не попал в него - капот по башке. Браво наши епонския братья. :angry:

Чуть подробнее про резину под упоры пожалуйста.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ок! спасибо брат !

завтра поеду на рынок

еще один вопрос ты установил вкрышке вместо упора (я правильно понял ?)

авот насчет демфера не въехал просвети еще разок пожалуста

да, вместо упора.

присмотрись ко второй фотографии, там в правом верхнем углу видно механизм петель капота. там же устроен ограничитель открывания капота, пятка такая, так вот, на нее можно приклеить кусочек резины - капот будет аммортизировать, ведь теперь капот сам устремляется вверх.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Зачод Молодчага!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а вниз при закрытии капот устремляется, придавливая его? Просто считаю, что это довольно важно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу