СИНДИКАТ

лишние/не хватает опций в нашей машине (заводских)

89 сообщений в этой теме

я бы с радостью отказался от системы спуска с горы, ну крайне бестолковая вещь, а вот стоимость наверно внушительная...

отказался бы от омываек фар...

а вот хотел бы видеть в своем дизеле обогрев лобового, ибо как мы знаем, в холода получить тепло от дизеля не очень легко + хотелось бы mp3

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В принципе все хорошо, и отказываться ни от ничего не хочется...

что не хватает

после форда с подогревом стекла лобового , решение в данном авто смотрится на уровне пещерного века.. даже воздухом от печки подогреть нижнюю зону стекла и сами дворники нереально, приходится пользоваться"антильдами" хотя бы подогрев зоны дворников не помешал бы...

почему зажали би-ксенон непонятно , тоже как то поле форда странно ... ( но пережить это можно)

датчик уровня незамерзайки.. ну тут вообще в шоке.. ну ей Богу ведь омыватель фар есть...

ну вот как то 3 штуки чегоне хватает после европеек

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нужна подсветка кнопок стеклоподъёмника и режимов ручки акпп на тоннеле,

Автомат стеклоподъёмников на все стёкла, хотя бы в ЛЕ комплектациях

Газовые упоры для капота, а то эта кочерга жигулизмом попахивает.

Задние сидушки должны отодвигаться назад сантиметров на десять.

Продумать новую конструкцию заднего бампера, а то это не бампер, а хлипкая пластиковая накладка

Поставить эластичные задние брызговики, и отвязать их от связки с бампером

Ну это что вспомнил сходу.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кстати да, +1 к пересмотру заднего бампера, а то он на ухабах неплохо выполняет роль ковша и отрывается нафиг((

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу присоединиться, на Т-32 не хватает обогрева лобового стекла, даже в Кашкае новом он есть, а здесь сэкономили. Хорошо хоть сиденья задние вперёд-назад двигаются...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В принципе все хорошо, и отказываться ни от ничего не хочется...

что не хватает

после форда с подогревом стекла лобового , решение в данном авто смотрится на уровне пещерного века.. даже воздухом от печки подогреть нижнюю зону стекла и сами дворники нереально, приходится пользоваться"антильдами" хотя бы подогрев зоны дворников не помешал бы...

почему зажали би-ксенон непонятно , тоже как то поле форда странно ... ( но пережить это можно)

датчик уровня незамерзайки.. ну тут вообще в шоке.. ну ей Богу ведь омыватель фар есть...

ну вот как то 3 штуки чегоне хватает после европеек

у форда тоже много внедорожников,и ваши пожелания там бы присудствовали

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу присоединиться, на Т-32 не хватает обогрева лобового стекла, даже в Кашкае новом он есть, а здесь сэкономили. Хорошо хоть сиденья задние вперёд-назад двигаются...

Ну вот! Модель сменилась, а главный "косяк" так и остался...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

[quotА почему никто не вспомнил про датчик уровня масла. ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ОПЦИЯ!e name=Слонёнык" post="585999" timestamp="1415467042]Ну вот! Модель сменилась, а главный "косяк" так и остался...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
[quotА почему никто не вспомнил про датчик уровня масла. ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ ОПЦИЯ!e name=Слонёнык" post="585999" timestamp="1415467042]Ну вот! Модель сменилась, а главный "косяк" так и остался...

А почему никто не вспомнил про датчик уровня масла? ОЧЕНЬ УДОБНАЯ ФУНКЦИЯ.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу