Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

kak-ni-kruti

Увеличение дорожного просвета X-Trail Т-31

Рекомендованные сообщения

Друзья!

Помогите советом - кто что думает!

Меня напрягает проседание задней части, когда я в разложенный багажник

гружу кг этак от 130 до 180. По роду бизнеса делаю это часто. Зад при этом

проседает см на 5 и управляемось машины отвратная.

Авто - новый.

Если лифтануть только зад (наверное хорошими пружинами от добинсона, ну или в крайнем случае проставкам) - см на 3, то в ненагруженном состоянии:

- как будет вести себя машина?

- как скажется на износе подвески и прочее?

Кто что думает?

Тут многие писали, что лифтовали машины поэтапно - сначала зад, затем через некоторое время - перед,какие были ощущения от вождения "с поднятой попой"? :yes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

я бы поставил пружины в этом случае. потому что проставки не меняют жесткость подвески. да кузов будет ровнее но управляемость всеже будет не очень.

хотя я тоже недавно ехал с грузом почти 150 кг +3человека и не заметил ухудшения управляемости... хотя в сумме было почти 400кг нагрузки! только чуть больше продольная раскачка и крены, но в пределах нормы.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Друзья!

Помогите советом - кто что думает!

Меня напрягает проседание задней части, когда я в разложенный багажник

гружу кг этак от 130 до 180. По роду бизнеса делаю это часто.

........

Кто что думает?

Где-то в машине или в книжке к ней сказано, что Макс нагрузка в багажник -100 кг.

Имхо если вы возите такой вес, то лучше купить пикап. Я бы сделал именно так, будь в этом необходимость. Подвеска-то ведь не расчитана на постоянную работу с такой загрузкой! А лифтовку нерамного паркетника имеет смысл рассматривать разве что для увеличения дор просвета, чтобы бордюры повыше "брать", да зимой в российских нечищенных дворах поувереннее передвигаться.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да нет комфортных пикапов в эту цену

а гонять на л200 узкокабинном жескопластиковым высоконалоговом из-за 200 кг груза в неделю

ну и если б возить 300-400, то да, стопудов пикап

а если в разложенном состоянии и есть 100 кг в багажнике и 100 вместо задних пассажиров

перегруза нет сто процентов

грубо говоря он меня всем устраивает вообще и даже более чем устраивает

но стоит только сидения разложить и что - нить туда засунуть

идет как-будто резиновая лодка с тяжелым движком сзади!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

то есть вопрос - как ведет себя т31, если лифтован только зад?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот этого красавца видели?

5fce25e95db9.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

видел и ссылку выкладывал =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да уж... Столько извращенцев на одной площадке....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эх везет япам - у них красные трейлы продают!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Млин, ну какое же это дебильное изобретение - форум, на котором даже картинки не посмотреть не зарегившись!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Млин, ну какое же это дебильное изобретение - форум, на котором даже картинки не посмотреть не зарегившись!

И неуважение к форумчанам постить такое B)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Меня напрягает проседание задней части, когда я в разложенный багажник

гружу кг этак от 130 до 180. По роду бизнеса делаю это часто. Зад при этом

проседает см на 5 и управляемось машины отвратная.

Вас выручит задняя пневмоподвеска, как у QX56'11 - сделана как раз для выравнивания кузова при изменении загрузки. где оттьюнить ХТрейл - сорри, не искал, использую QX :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Млин, ну какое же это дебильное изобретение - форум, на котором даже картинки не посмотреть не зарегившись!

+1 :bad:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да нет комфортных пикапов в эту цену

а гонять на л200 узкокабинном жескопластиковым высоконалоговом из-за 200 кг груза в неделю

ну и если б возить 300-400, то да, стопудов пикап

а если в разложенном состоянии и есть 100 кг в багажнике и 100 вместо задних пассажиров

перегруза нет сто процентов

грубо говоря он меня всем устраивает вообще и даже более чем устраивает

но стоит только сидения разложить и что - нить туда засунуть

идет как-будто резиновая лодка с тяжелым движком сзади!

если все так просто, то зачем вообще что-то делать с машиной?

откуда у груженой машины резвость мотоцикла? "лодка" будет полюбому. просевшая или нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день,ненасытные любители off-roada,охоты и рыбалки!!! Прочитав всю ветку не нашел ни слова про Межвитковые демферные проставки в пружины

может кто ставил, поделитесь...

нашел что люди ставили на Хайлендер и на пежо 307

http://mysku.ru/blog/taobao/12205.html

http://highlander2.ru/forums/index.php?sho...ded&pid=344

вот сайт производителя

http://translate.google.com/translate?clie...ngpair=zh-CN|ru

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если все так просто, то зачем вообще что-то делать с машиной?

откуда у груженой машины резвость мотоцикла? "лодка" будет полюбому. просевшая или нет.

меня грузит не отсутствие резвости

а ухудшение управляемости из-за того, что морда задирается, вот

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день,ненасытные любители off-roada,охоты и рыбалки!!! Прочитав всю ветку не нашел ни слова про Межвитковые демферные проставки в пружины

может кто ставил, поделитесь...

нашел что люди ставили на Хайлендер и на пежо 307

http://mysku.ru/blog/taobao/12205.html

http://highlander2.ru/forums/index.php?sho...ded&pid=344

вот сайт производителя

http://translate.google.com/translate?clie...ngpair=zh-CN|ru

Имхо какой-то китаеколхоз... Из серии: "у вас просели пружины или подизносились Амо? Не покупайте новые! Сначала купите наши чудопроставки и добейте старые!

Вобщем "-1".

Уже стопидисят мильенов раз спрашиваю - люди, ну если вам надо всего на 2-3 см поднять авто, ну почему просто не поставите побольше резину?!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый день,ненасытные любители off-roada,охоты и рыбалки!!! Прочитав всю ветку не нашел ни слова про Межвитковые демферные проставки в пружины

может кто ставил, поделитесь...

нашел что люди ставили на Хайлендер и на пежо 307

http://mysku.ru/blog/taobao/12205.html

http://highlander2.ru/forums/index.php?sho...ded&pid=344

вот сайт производителя

http://translate.google.com/translate?clie...ngpair=zh-CN|ru

я их предлогал в этой теме. сообщение №66.

мы не ищем лёгких путей!

меня грузит не отсутствие резвости

а ухудшение управляемости из-за того, что морда задирается, вот

в этом случае проблема в развесовке. можно сделать пружины сзади вдвое жесче, а проблема останется.

машина получается как кувалда, направленная ручкой вперед.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в этом случае проблема в развесовке. можно сделать пружины сзади вдвое жесче, а проблема останется.

машина получается как кувалда, направленная ручкой вперед.

а как сделать пружины "вдвое жестче"?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...