Увеличение дорожного просвета X-Trail Т-31

[Pzm76 19630]

3 часа назад, Ровермен сказал:

Уточню немного - развал у нас не делается конструктивно, только схождение.

Впереди только сход, сзади и сход и развал. 

[Ровермен 11033]

24 минуты назад, Pzm76 сказал:

сзади и сход и развал. 

Блин, а на пенсию ещё рановато...

[vasek134 1]

Господа, доброй ночи. Поставил проставки, перед 20 мм зад 25 мм. Поехал на развал. По заду всё выставили отлично. По переду, схождение сделали но переднее левое колесо завалено и сказали, что развал не Т31 не делается. Левое колесо все в норме.  Пару недель назад делал развал-схождения без проставок, всё было в идеале. Может, кто сталкивался с данной проблемой? И есть возможность сделать развал по переду?

 

Изменено 6 апреля 2021 пользователем vasek134

[chuk78 2658]

19 минут назад, vasek134 сказал:

Может, кто сталкивался с данной проблемой?

Проблема то в установке не штатного элемента подвески

 

21 минуту назад, vasek134 сказал:

есть возможность сделать развал по переду?

ищите развальщика кто будет пилить дырки

 

22 минуты назад, vasek134 сказал:

Пару недель назад делал развал-схождения без проставок, всё было в идеале.

Не удивительно

[ktotam 79]

Недавно ставил проставки 20перед 20зад, сделалал схождение_развал, не надо пилить там ничего, размер отверстий в стойках где крепление к ступице, имеет небольшой люфт когда откручены болты, достаточно поддомкрать ступицу, или прижать верхнюю часть колеса к стойке и затянуть эти болты, эта пара десяток люфта как раз выровняют развал.

[vasek134 1]

Спасибо за ответы. Думаю нужно попробовать без распила, исправить ситуацию. Тут ещё один момент, ведь левое колесо развал остался в норме.

[ktotam 79]

Это потому что как встало так и затянули когда проставки ставили,  я бы на вашем месте только  правое и поправил. Отдать две гайки, поддомкратить под шаровую и затянуть болты. 

в моём сообщении выше гляньте мою карту схода\развала, у меня тоже правое колесо чуть больше завалено было.

[Big_Bo 1]

Добрый день! Хотел спросить совета у опытных людей. Ситуация такая: пружины сильно просели, поставил проставки по 20мм перед/зад. Машина вернулась в свои начальные параметры. Конечно стала жестче, но это не страшно. Из недостатков - при полностью вывешенных передних колесах - колесо прокручивается с остановками (ну как сказать правильнее не знаю... в трех местах за полный поворт крутится с усилием), мастер сказал что из-за проставок угол вывешенного колеса сильно изменился и что-то там заедает (трипоид какой-то). Я в этом небольшой спец, но думаю вам стало понятно о чем речь. Собственно проблемы в этом не вижу особой, все равно редко когда колесо полностью вывешено получается в реальной эксплуатации, плюс противопробуксовочная система вроде как должна такое колесо притормаживать, так что надеюсь особых проблем не будет.

Собственно о чем хотел спросить - как думаете, можно ли на 1 см от текущего стандартного уровня еще поднять машину, т.е. поставить проставки по 30мм? Чтобы получить небольшой лифт все же и прирост просвета? Но чтобы не убить подвеску...

Да, должен еще сказать, что машина у меня кашкай 1 поколения 2008 г.в., котоая по ходовой части вроде как идентична вашим машинам, на одной платформе сделаны. У вас я прочитал всю тему, конечно классно, что так много обсуждалось, на кашкаевских форумах все заметно тухлее в плане увеличения клиренса и вообще бездорожья, поэтому зашел к вам на огонек так сказать )

Изменено 8 апреля 2021 пользователем Big_Bo

[ktotam 79]

3 часа назад, Big_Bo сказал:

... получить небольшой лифт все же и прирост просвета? Но чтобы не убить подвеску...

На вашем месте я бы не проставками увеличивал, а поставил пружины помощнее или стойки от дизельного икса например.

[TigorRus 54]

5 часов назад, Big_Bo сказал:

при полностью вывешенных передних колесах - колесо прокручивается с остановками

Оно и без проставок так же крутится если вывесить полностью, особенно на хорошо похоженной подвеске.

20мм в этом плане ничего плохого не сделают.

 

Насчет 30мм. Здесь неоднократно встречались сообщения, что люди ставят 30мм и ездят. Но как оно там на практике - неизвестно.

Лично для меня 30мм это многовато. Считаю правильным, как тут уже сказали, заменить пружины, если действительно они сильно просели.

Кирпичи возили что ли на кашкае? 

 

5 часов назад, Big_Bo сказал:

Конечно стала жестче, но это не страшно.

Надо отпустить всю заднюю подвеску и заново затянуть на стоячей машине. Особой внимание обратите на задний поперечный стабилизатор. Как правило, достаточно его поправить(и все его соединения) и жесткость убавится. Уверен, он у вас сейчас в очень напряженном состоянии, поэтому зад дубовый. Иначе просто порвете все сайлентблоки.

Вот как-то так.

[Big_Bo 1]

@ktotam @TigorRus Спасибо большое за советы.

Насчет усиленных пружин изучу информацию, какую смогу найти. 

Вообще вся история у меня и началась с того, что хотел поменять пружины + проставки на 20. Пружины мне подобрали каябовские, но когда начали ставить - это просто капец. Задние на 1 виток меньше, но жестче. Решили поставить. Передние - вообще не пойми на какую машину, на 3(!) см короче родных, пришлось оставить старые. В итоге проставки на 20 только-только вернули машину в нормальные параметры как у новой.

Машине 12 лет, хоть кирпичи и не возил, но все равно видимо возраст дает о себе знать, поэтому родные так и просели.

Возвращаясь к допустимому безболезненному размеру проставок - я вот не могу уяснить, о каком варианте идет речь - ставить проставки на просевшие пружины, или же на новые. Разница большая, как мне кажется, если на новые пружины можно безболезненно поставить 20мм, соответственно подняв машину на эти 20мм, то значит ли это, что на просевшие пружины можно дополнительно к размеру проставок  добавить еще и величину просадки? Т.е. в моем случае 20мм для компенсации просадки + 20 мм для поднятия = 40мм (ну я бы 30 ограничился). Вот это не пойму.

[Driver55 3]

Добрый вечер, я как и многие думаю о проставках, но на машине надо менять и сами стойки.

Погуглил немного и нашел вот такой настоящий лифт кит подвески: https://pedders.co.uk/pedders-1-5-inch-suspension-lift-kit-nissan-x-trail-t31-petrol-models-only-803064

 

Кто-то на форуме имеет опыт установки и использования такого кита?

Ну и есть ли более дешевые но беспроблемные альтернативы?

Ну и в развлекательных целях решил поделиться таким монстром найденным в интернетах - 6" лифт + мудовая резина 245/70/R17 (простите если баян):

 

https://offroadium.com/lifted-nissan-x-trail-with-off-road-mods-jdm-special.html

 

Изменено 9 апреля 2021 пользователем Driver55

[mutabor 1823]

Думаю, здесь владельцы  более "бюджетных" решений

[Ровермен 11033]

@Driver55 мы такие понты обсуждали... В итоге клиренс по самой нижней точке (глушитель, подрамники и кронштейны задних амортизаторов) такой же, как на проставках 30мм со свежими пружинами на резине 225/65-17....

[Pzm76 19630]

И тех осм вспотеешь проходить, и от гайцов на дороге отмахиваться. @Driver55 

[Driver55 3]

10.04.2021 в 09:35, Pzm76 сказал:

И тех осм вспотеешь проходить, и от гайцов на дороге отмахиваться. @Driver55 

Я из Украины. На сколько я знаю, у нас полиция на это не обращает внимания. И тех осмотра нет...что, если честно, я не одобряю.

Изменено 11 апреля 2021 пользователем Driver55

[oserega1974 56]

Всем привет, как то ставил я уже проставки, перед 20, зад 30, думаю они уже все полопались, хотел бы приобрести комплект 20-25, подскажите актуально где купить, самые лучшие так скажем, или коды номеров. 

[oserega1974 56]

27.03.2019 в 14:41, Pzm76 сказал:

@oserega1974 поищите этот артикул. Это будет навсегда. 

AGPT312

Это задние. Перед я не ставил.

AGPT312 они же полиуретан, а стальные где ни будь заказать можно. 

[Pzm76 19630]

@oserega1974 у меня стальные пришли. Вроде этот номер. 

[oserega1974 56]

1 минуту назад, Pzm76 сказал:

@oserega1974 у меня стальные пришли. Вроде этот номер. 

и как стальные, все ок, может шумы какие, я вот пока не знаю какие заказать и самый главный вопрос, ГДЕ заказать.