V6-24

Шипованная или фрикционная ("липучка")

677 сообщений в этой теме

Также ранее был автообзор по шиповке:

http://auto.mail.ru/article.html?id=44061

TOP-7 шипованных покрышек

По версии Авторевю:

Nokian Hakkapaliitta 8

Continental ContiIceContact

Gislaved Nord Frost 100

Pirelli Winter Ice Zero

Michelin X-Ice North 2

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Dunlop Ice Touch

По версии Tuulilasi:

Nokian Hakkapaliitta 8

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Continental ContiIceContact

Michelin X-Ice North 3

Pirelli Winter Ice Zero

Dunlop Ice Touch

Bridgestone Blizzak Spyke-01

По версии Tekniikan Maailma:

Nokian Hakkapaliitta 8

Pirelli Winter Ice Zero

Continental ContiIceContact

Gislaved Nord Frost 100

Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Hankook i*Pike RS W419

Bridgestone Blizzak Spyke-01

Шипованные шины Nokian тоже побеждают.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В воскресение переобулся в КонтиАйсКонтакт шипы. 225/65/17

Выбрал шипы, т.к. прошлой зимой не очень понравились липучки.

Езжу пару дней по мокрому асфальту, проблем не вижу, и тормозит и разгоняется, если водитель с головой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

И что? Неужели все на липучке так летали? А на шипах  все как по рельсам бы ехали? Зимой что на шипах, что на липучке езжу одинаково уверенно.

P.S. Стаж вождения 32 года, из них на шипах зимой с 1993 года, на липучке c 2010 года.  

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот читаю ваши высказывания шипы или не шипы... напоминает немножко детский лепет.. никого не хочу обидеть..

Вспоминая физику, резина с шипами будет лучше только на разгоне(ускорении) , так как цепляясь за дорогу не будет шлифовать, а если на скорости резко тормозить и понесет... тут что шипы что липучка один фиг уже машину не остановить....

Я считаю шипы нужны больше там, где дорога плохо очищается - трассы, за городом и так далее... А в крупных городах где все чистят преимущества никакого... Так что если ездить например только по Москве, вполне комфортно чувствую себя и на липучке...

Никому ничего не навязываю, просто высказал свое мнение =)

 

В нашем сибирском городке с установившимся и набившим оскомину двоевластием (выливающимся в плохое состояние дорог) ИМХО рулят только шипы. Юзаю 5 лет Nokian Hakkapeliitta 5, пока не подводили. Потерял в первый сезон по глупости (разгоны и торможения по голому асфальту в апреле) несколько шипов, с тех пор без потерь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

исследования вообще лажовые ИМХО... разные результаты очень.... не может быть такой сильной разницы... нету веры никому)))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все автомобильные издания живут за счет спонсоров, рекламы, и заказных "Независимых" статей и тестов. Та что реальный тест только силами клуба...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вторую зиму на Nokian Hakkapeliitta R, вполне уверенно после Bridgestone Ice Cruiser 5 на переднем приводе. Почему-то никто не вспоминает о жутком гуле шипов по асфальту, а ведь пол-зимы по нему. У меня хакка даже тише и мягче штатного Continental

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Почему-то никто не вспоминает о жутком гуле шипов по асфальту,

у меня нету жуткого гула шипов.

гул от самой резины, от протектора, а не от шипов. бывает и летняя гудит похлеще иной шиповки. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня хакка даже тише и мягче штатного Continental

у меня тоже Nokian Hakkapeliitta, только R2. Как только выехал из шиномонтажа было как-то непривычно после штатного континенталя. Но буквально через 5-10 км все стало норм :bravo:  И, действительно, она тише штатной летней резины!

Ну а то, что мягче - так понятно. Зимняя и должна быть мягче :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тоже Hakkapelitta R2 SUV. Пока проверяю и привыкая к липучке - мне нравится.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Москве сегодня с утра ледяной дождь. На улице с утра бесплатный каток, не надо в сокольники или ЦПКО ехать бешеные деньги платить. Еще раз удостоверился, что с нашей зимой только шипы!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предлагаю посмотреть мнение автоэксперта http://fishing.forblabla.com/blog/45488125035/Vot-takoy-led-nyinche-na-Berdi?from=mail&l=bnq_bn&bp_id_click=43964721600&bpid=43964721600  где всё разложено по полочкам и для особо сомневающихся.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

сейчас очень многие "тыкальщики" кнопок мнят себя авто, мото и протчая экспертами.... а образования-то соответствующего нет... максимум - копирайт...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Предлагаю посмотреть мнение автоэксперта http://fishing.forblabla.com/blog/45488125035/Vot-takoy-led-nyinche-na-Berdi?from=mail&l=bnq_bn&bp_id_click=43964721600&bpid=43964721600  где всё разложено по полочкам и для особо сомневающихся.

по ссылке- катание на буере.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

по ссылке- катание на буере.

Ну я тут начитался по теме...... :))))))).

А вообще стаж с 86 года. Ездил на всякой резине. Большая часть практики по дорогам Камчатки. Там зимы не чета нашим детским Московским. Никогда не забуду как после недельной пурги на танковых тягачах военные хлеб развозили по магазинам.

Из практики могу сказать следующее:

При любой температуре на твердом скользком покрытии шипы предпочтительнее во всех смыслах. Вообще, там только одну зиму пытался ездить на зимней нешипованной. В феврале плюнул, купил-поставил шиповку.

При любых условиях шип прокалывает лед и держит машину(даже когда за бортом -35). Минусы --- шипы бесполезны на мыле (0 - +2 градуса, льда нет, на дороге месиво, держит только за счет протектора самой резины). Ну и при резком ( на юз) торможении есть ощущение, что тормозной путь на шипах на сухом асфальте повыше будет.

Любопытно было ездить на метало-керамике(включение в состав зимней резины смеси вместо шипов). На чистом льду ведет себя лучше чем липучка, но похуже чем шипы.

Перед GoodYear UltraGrip 500(шип) снимаю шапку. Проездил на ней 5 зим. Резина тише чем летний Бриджстоун, как ни странно. Выручала не раз.

Вообще по практике для наших московских зим шипы не очень критичны. Их как правило очень юзают на белых зимних дорогах. Чего у нас тут нет. Вполне можно обойтись хорошей липучкой.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Перед GoodYear UltraGrip 500 снимаю шапку

 

согласен. лучшая зимняя резина всех времен, кто бы что ни говорил.

ездил 4 сезона. увы больше не выпускают...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В ноябре поставил на штатные 18" диски резину-"лепучку" Yokohama Geolandar I/T-S G073* 98Q . Проехал более 1000 км по разному покрытию дороги и не дороги, снег и укатанный снег....и очень доволен!  :) 


Недавно гонял в лютую пургу ,по не отложным нуждам, в Астрахань (310 км ) , в 4:00 утра выехал, естественно, что  трассу еще не убирали! Я даже не ожидал, что эта резина такая классная! На скорости ~ 140 в снежной колее полет нормальный (без фанатизма)))! Шума мало и очень комфортная.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стоят Бридж Айс крузер 7000 - шиповка, до этого машина тоже была на резине с шипами. Т.к. климат неустойчивый (днём тает - ночью замерзает), ни как в сибири (если пришла зима - так минус и днём и ночью), то предпочитаю только шипы.  :)

 

У шипованной резины в любую погоду будет сцепление с дорогой (при нормальной скорости). У липучки при свежем выпавшем снеге на лёд - хана, начинается съезд автомобилистов в ещё один клуб "Люблю летнюю резину". :db: Липучка для Европы, где почти круглый год асфальт чистый.

 

P.S. Всё ещё зависит, какая шипованная резина и в каком она состоянии.

P.S.S. На зимней резине не стоит экономить, вторую жизнь на сэкономленные деньги не купишь!

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу