V6-24

Шипованная или фрикционная ("липучка")

677 сообщений в этой теме

мда, понятно, на коньках не катаетесь... вообще-то лед, как и любой другой материал, с понижением температуры твердеет. в -25-30 на коньках на льду уже сложно - "скользко" становиться.

я не ЗА и не ПРОТИВ шипов или липучки, я за право и тех и других на существование. у каждой шины свои плюсы и минусы, в зависимости от условий применения. но я точно против догматичных подходов и копирования тестов - без понимания и аргументов.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

мда, понятно, на коньках не катаетесь... вообще-то лед, как и любой другой материал, с понижением температуры твердеет. в -25-30 на коньках на льду уже сложно - "скользко" становиться.

Может быть, спорить не собираюсь. Мою босоногое детство прошло сплошь в спорте... Летом футбол, зимой хоккей. Как только мороз тронет воду в лед, хоть -5, хоть -30 мы каждый день после школы катались на коньках, разницы я не замечал. Скользили одинаково...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я вот читаю ваши высказывания шипы или не шипы... напоминает немножко детский лепет.. никого не хочу обидеть..

Вспоминая физику, резина с шипами будет лучше только на разгоне(ускорении) , так как цепляясь за дорогу не будет шлифовать, а если на скорости резко тормозить и понесет... тут что шипы что липучка один фиг уже машину не остановить....

Я считаю шипы нужны больше там, где дорога плохо очищается - трассы, за городом и так далее... А в крупных городах где все чистят преимущества никакого... Так что если ездить например только по Москве, вполне комфортно чувствую себя и на липучке...

Никому ничего не навязываю, просто высказал свое мнение =)

Да Вы батенька,окно в Америку открыли! :D ! Вот когда женщина с ногтями Вас корябает или без ногтей;- что больней?!!! Правильно-ногтями! Или резинкой по льду провести или корябать иголками?!!! Вот то-то! На западе, с их дорожным покрытием-конечно липучка, а у нас, когда за дорогами никто практически не ухаживает,-любой профессионал скажет, что без шипов - убийственно зимой передвигаться, так что.....

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот когда женщина с ногтями Вас корябает или без ногтей;- что больней?!!!

Неуместное сравнение. :) Больнее - не значит что торможение лучше будет. Она ногтями впивается и всю спину расцарапывает - сил много не надо. А вот если одеть резиновую перчатку, да положить ладошку на спину всей поверхностью, то вряд ли получится ее с места сдвинуть. ;) А больнее в Вашей трактовке - это асфальт повреждается сильнее. ;)

А вообще - москвичи с жителями замкадья никогда не поймут друг друга. В Москве - три четверти зимы на дорогах - жидкая каша или просто грязный асфальт. И на таком покрытии шипы - минимум глупость. Максимум - опасны. Не далее как вчера видел как передо мной трогалась на сухом асфальте Ауди А8 на новенькой шиповке... Аж искры полетели! А в глубинке, где дороги - снежный или ледяной накат - шипы само собой разумеются.

Но, если голову не терять, но на хорошей липучке и по трассам ездить можно. А, сидя в сугробе, разницы от наличия шипов я тоже не замечал.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может быть, спорить не собираюсь. Мою босоногое детство прошло сплошь в спорте... Летом футбол, зимой хоккей. Как только мороз тронет воду в лед, хоть -5, хоть -30 мы каждый день после школы катались на коньках, разницы я не замечал. Скользили одинаково...

Неудачное сравнение-острые полозья коньков и колючки шипов,которые вгрызаются в скользкую поверхность!А вообще,сколько лет существует шиповка-столько лет люди и спорят ,что лучше....Это из той шняги-что было раньше ,курица или яйцо!Сколько людей-столько мнений и каждый по своему прав!Каждый волен выбирать то ,что ему больше по душе.Я себе много лет назад выбрал шипы-еще в эпоху советского дефицита,начал ее тестить еще на жигулях -копеечке и с тех пор-только шипы...Хотя,одну зиму я попробовал липучку,не понравилось ее поведение на скользкой дороге,сменил на шипы обратно.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На всех форумах один и тот же спор:"шипы, не шипы?", напоминает спор: "с какой стороны надо разбивать яйцо: с острой или тупой?". почитав ответы стало грустно, т.к. по ряду "аргументов" стало понятно, что физику в школе не все учили (конечно, учителя виноваты :) ) или уже забыли, в такой ситуации сложно что-то объяснить. :(

еще хуже, когда невежество становится агрессивным, обвиняет несогласных в ереси и навязывает (без серъезных аргументов) свои догмы окружающим...

предлагаю совершить усилие над собой, прочитать и постараться понять статьи:

http://лада2111.рф/articles/232-shipy-lipuchka.html. (тест "За рулем" с графиками)

http://koleso1.ru/obzory1/shipy_ili_ne_shipy/

http://лада2111.рф/articles/232-shipy-lipuchka.html

а тем, кому лень напрягаться, то общий вывод: "Если учитывать климат региона, то можно пользоваться правилом: суровые снежные зимы, промороженные дороги – предпочтительнее нешипованные колеса, а мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом – лучше шипы. "

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а тем, кому лень напрягаться, то общий вывод: "Если учитывать климат региона, то можно пользоваться правилом: суровые снежные зимы, промороженные дороги – предпочтительнее нешипованные колеса, а мягкие зимы, частые оттепели, сменяющиеся гололедом – лучше шипы. "

Полностью с Вами согласен. Раньше не было шипованных ,липучек и т.д.(за рулем с 1980 года), следовательно и споров и выбора, что лучше. Но тот,кто действительно "на своей шкуре" всё испытал, тот всё и использует на практике.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в такой ситуации сложно что-то объяснить. :(

зачем объяснять? Получается чтобы навязать одну из точек зрения. Объясняй, не объясняй - пока сам не попробуешь не убедишься...

еще хуже, когда невежество становится агрессивным, обвиняет несогласных в ереси и навязывает (без серъезных аргументов) свои догмы окружающим...

Боже упаси, тут все лишь выражают свое мнение, учитывая особенности собственных регионов и условий обитания, страна-то огромная и вся Россия :)

предлагаю совершить усилие над собой, прочитать и постараться понять статьи:

http://лада2111.рф/articles/232-shipy-lipuchka.html. (тест "За рулем" с графиками)

Можно с уверенностью сказать, что шипованные шины более универсальны на скользких покрытиях, более стабильны что ли в показателях. То есть выбирая шипы не нужно задумываться о том, какая сегодня погода (тепло или холодно), будет слякоть или корка льда на трассе, Вы просто знаете, что при любых погодных условиях в отличии от липучки у шипов будет сцепка с дорогой примерно одинаковой !

Не? :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Строго ИМХО...но зимой теперь только на шипах...для себя вывод сделан.

Здесь просто отвечаю на вопрос.....каждый для себя выбирает сам....тестов, статей и прочих материалов в сети как грязи....+ опыт собственный и свои пути+дороги))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Строго ИМХО...но зимой теперь только на шипах...для себя вывод сделан.

Здесь просто отвечаю на вопрос.....каждый для себя выбирает сам....тестов, статей и прочих материалов в сети как грязи....+ опыт собственный и свои пути+дороги))

+100 :good:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Климат и уборка дорог говорят о том, что пользоваться шипами лучше.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Езжу зимой город-трасса-шашлыки-рыбалка - однозначно шипы! НО на "правильной" резине!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

шипы есть шипы...че б не говорили, да и при такой массе я считаю на поворотах выигрывают шипы однозначно!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил липучку. По Москве шипы абсолютно ни к чему.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поставил липучку. По Москве шипы абсолютно ни к чему.

Кто, хотя бы раз, покотался в гололёд на шипах,-тот только на них и станет ездить,ибо липа на льду, практически, бесполезна!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто, хотя бы раз, покотался в гололёд на шипах,-тот только на них и станет ездить,ибо липа на льду, практически, бесполезна!

...тем более, что даже в Москве полным-полно таких мест. Ну может если вы не выезжаете за пределы садового, тогда шипы наверное действительно бесполезны.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Особенно шипы полезны на грязном асфальте, ага. :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто, хотя бы раз, покотался в гололёд на шипах,-тот только на них и станет ездить,ибо липа на льду, практически, бесполезна!

Сожалею, но это очень распространенное заблуждение. Естественно, по льду шипы лучше (на то они и придуманы), но ведь дорога не только льдом ограничивается. Точнее совсем не ограничивается - льда как раз почти нет.

До этой зимы ездил ТОЛЬКО на шипах, причем постоянно по городу. Чушь.

В Москве мест с чистым льдом на дорогах пересчитать по пальцам (не считая дворов и выездов) - все отсыпается и тает моментально. И тут шипованная резина имеет сплошные недостатки.

Ездить за город - согласен. Хотя Симферополька вся тоже отсыпана.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мое - не шипы.

Раньше ездили как-то без них))) ну как и на мамонтов в принципе ходили а не в магазин))

Ща резина хорошая есть.

Москва... лед... ну да, есть во дворах, не во всех, но это не фатально... с приводом то можно и тихонько проехать... остальное время мы имеем в Москве скользкую политую хз чем-то маслянистым дорогу, а на таком шипы только хуже делают... плюс быстро изнашиваются. больше двух зим у меня нормально шипы не жили.

Лично я гоняю пару раз в год по дороге, где реально нада злобные шипы... желательно как на гоночных ралийках ибо стандарт там много роли не играет... ну реально не особо играет... меньше тормозной путь, но не намного, меньше носит.... это хорошая укатка, которая если обледенела требует шипа... но зафик мне на два раза шип? Там я могу сбросить скорость с 80 км в час, до 60... тем более, что дорога один черт плохая и никого...

По области катаюсь (Истра, Сергиев пасад в основном) не заметил чтоб там ах как нужен был шип.

ИМХО

Удачи на дорогах, берегите себя))))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Особенно шипы полезны на грязном асфальте, ага. :)

Вредны там, ага :D

В Москве мест с чистым льдом на дорогах пересчитать по пальцам (не считая дворов и выездов) - все отсыпается и тает моментально. И тут шипованная резина имеет сплошные недостатки.

Кроме шума шипов, какие именно недостатки?

... остальное время мы имеем в Москве скользкую политую хз чем-то маслянистым дорогу, а на таком шипы только хуже делают...

Что шипы делают хуже липучки, конкретно?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу