yura

расход топлива

251 сообщение в этой теме

Комп купил недавно RI-500. Мгновенный расход на х.х. выдает 0,6л/ч, с кондеем 1,1-1,2 л/ч. Это нормально или нужны корректировки компа?

Это более чем отлично! Поздравляю, у тебя самый-самый экономичный X из всех существующих в мире! :D

Пи.Си. Ну конечно же это не правильный расход и нужно настраивать\корректировать.

Пи.Си.Си. Заказал комп, в четверг, т.е. уже завтра привезут. Скоро вольюсь в ряды пользователей multitronics'a <_<

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это более чем отлично! Поздравляю, у тебя самый-самый экономичный X из всех существующих в мире! :D

Это все хорошо :yahoo:

Но все таки

1. На сколько необходимо скорректировать комп (надо ли ехать на диагностику, что бы получить достоверный расход на х.х. с кондеем и без)? Или достаточно орентироваться на усредненные цифры (типа расход на х.х. 0,9л/ч) и точка?

2. На сколько расход на х.х. с кондеем больше чем без оного? У меня получается по компу в 2 раза. Мне кажется это не есть хорошо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

открыть руководство и найти пункт про тарировку "под горлышко". Комп сам выставит поправку для расхода. Если резина не штатной размерности, то вручную выставить поправку по скорости. В сети куча шинных калькуляторов.

У меня с кондеем расход увеличивается на 1-1.5 л.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, на форуме Либертоводов организуется очередной закуп бортовых компьютеров Мультитроникс по оптовой цене, если кому нужен присоединяйтесь :)http://forums.nissan-liberty.ru/kuplyu-pro...l-4-a-2636.html

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А у меня Х 2001 г. 2.0 150 л.с. акпп, в городе был расход стандартно не больше не меньше 12 л/100 км. По трассе где-то 11 л/100 км (скорость 110-130 км/ч). Сейчас меняю лобовину на двигателе (т.е. цепь ГРМ была потянута), посмотрим, что теперь будет с расходом... Надеюсь завтра уже заберу из сервиса...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

2.2 дизелёк 8-9 при тапки в пол по городу

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А моему, похоже, пора к доктору... полтора года жрал по городу стабильно около 15 литров. А этим летом расход как-то взял да и поднялся до 19... :shok:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Форсунки помой. У меня 2,5 тоже кушал 17. Я помыл, уже 2 месяца 12 по городу даже с пробками.

А вообще надо диагностику делать. Мож свечи или с воздухом (фильтр, маф) что. Напряжение на лямбдах померь, мож умерла какая.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начинать решать проблему нужно конечно ж с диагностики.

Промывка фарсунок обязательно нужно делать , ну а там сразу и замену свечей , фильтров,.

Расход уменьшится ощутимо.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну вот я и говорю: к доктору :)

Свечи и воздушный фильтр свежие. Топливный, правда, хз как там поживает. Так что поеду диагностироваться, пусть смотрят.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если старые свечи не выкинул тогда мойся на старых а новые после промывки вкрутишь.

Снять топливник несложно да и просто подними его если уж сильна мутный то под замену, я на своем так и сделал.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Снять топливник несложно да и просто подними его если уж сильна мутный то под замену, я на своем так и сделал.

А он где там вообще? До него без гаража/ямы добраться можно?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрать до него через салон ;)

Складываешь задние сиденья, откидываешь "покрывалко" и вот он лючок :yes:

Аккуратно (очень аккуратно - оно пластиковое) откручиваешь стопорное кольцо предварительно отсоединив контакты...и ву-а-ля - ты в святая святых - бензобаке :D

Вот как делал наш одноклубник Alex Puff:

Вчера собрался-таки поменять топливный фильтр, который купил уже, наверное, полгода назад. Сразу приношу всем извинения, так как забыл фотоаппарат взять на дачу! А так хотел пофотать отчет.

Процедура не сильно и сложная. Главное чтобы бензина в баке было меньше чем три четверти. А то все потечет в салон. Вынул предохранитель на бензонасос, завел мотор, дождался пока он заглохнет. Откинул сиденья, снял крышку лючка, отключил разъем и бензопровод. Отверткой и молоточком ослабил кольцо, открутил его. Вытащил весь блок, отцепил от него струйный насос. И, разжав пальцы, УТОПИЛ его в баке... Потом пришлось залезать в бензин по локоть почти...

Потом разобрал на столе весь этот узел. Там две группы по 4 защелки - сложного ничего нет. Поставил новый фильтр. Собрал обратно. Уплотнения все остались старые, хоть инструкция и требует их менять обязательно.

Потом промыл карбклинером плату указателя уровня топлива и протер все ватной палочкой для ушей. Грязи оказалось довольно прилично.

При обратной установке насоса в бак и подключении струйного насоса главное - чтобы он не перехлестнулся с поплавком датчика. Иначе датчик работать не будет.

При закручивании кольца никак не мог наживить резьбу. Потом это надоело. Взял силиконовую смазку в аэрозоли и полил резьбу кольца изнутри. Все сразу замечательно закрутилось...

Затем аналогичным образом разобрал и прочистил второй датчик уровня справа под сиденьем. Грязи тоже было прилично.

После всей этой процедуры датчик стал показывать снова адекватные значения и сегодня, после заправки по полной, показал действительно полный бак, чего уже давно не делал.

(с) Alex Puff

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрать до него через салон ;)

Охренеть :D

Спасиба, сегодня загляну, как там дела :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подтверждаю на все 100%

Вот только на сколько я помню у меня в Хитриле там 2 лючка было :yes::yes:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

АПД

Выложил "мануал" от Alex Puff

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Динь а у тебя на Хитром какой расход??

У вас ведь движки одинаковые, значит при корректной работе всех систем расход не должен сильно отличаться?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Выложил "мануал" от Alex Puff

О! Отлично :) ПОлезу, наверное, на выхах.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот вам картинки с "Сервис мануала"

5872366b6d8at.jpg

Да кто ж его считал расход то? :crazy:

По трассе при поездке МСК-Ленинград-Карелия-Ленинград-МСК расход был такой:

- при скорости 100-110 (по спидометру) и при плавных ускорениях - 8,6 - 8,7 л/100км

- при скорости 120-130 (по спидометру) и при плавных ускорениях - 10,5 - 10,7 л/100км

- при скорости 120-130 (по спидометру) и при интенсивных ускорениях - 10,8 - 11,6 л/100км

- при скорости 140 - 160 (по спидометру) и "тапке в пол" - я просто плакал на заправке и слёзы мешали мне посчитать расход :crazy:

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
- при скорости 140 - 160 (по спидометру) и "тапке в пол" - я просто плакал на заправке и слёзы мешали мне посчитать расход :crazy:

А тапки так и продолжали стоять на коврике???

:D:D:D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу