Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Александр

Опорные подшипники стойки амортизатора и пыльники-отбойники. т31

Рекомендованные сообщения

А там есть оригинальные крышки?

Надо посмотреть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

NNservice.ru

да есть, только в каталоге по иксу не найдете

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А где найти?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю так будет по солидней чем с бутылками :)

post-40263-0-50782900-1472998791_thumb.jpg

post-40263-0-69951300-1472998802_thumb.jpg

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

согласен

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В чем причина такого смещения болта? И что делать?

 

post-38071-0-17647800-1473010453_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Андрей, болты протяни на опоре, значит так затянуты были, смещение ни на что не влияет, не боись. Такие  следы должны быть на всех трех болтах если не затянуто. или у тебя один? :blink:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Андрей, болты протяни на опоре, значит так затянуты были, смещение ни на что не влияет, не боись. Такие  следы должны быть на всех трех болтах если не затянуто. или у тебя один? :blink:

Завтра гляну еще раз.Пока видел только два болта,но один на месте а этот вот так съехал..,с другой стороны тоже самое,но поменьше.

А протянуть как есть или на прежнее место как то вернуть?

Изменено пользователем vut

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

если не затянуто должны были съехать все три, если один то предположу что ухо одно на опоре лопнуло, больше по идее там не чему быть

Изменено пользователем chuk78

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Причём вода и грязь там постоянно, особенно в сезон дождей.

Сегодня залез посмотреть, воды не увидел, да и грязи почти нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А протянуть как есть или на прежнее место как то вернуть?

вывесить машину - сторону которую будете делать. Ослабить немного все болты, выставить их на место и затянуть. Снять машину с домкрата и затянуть болты с необходимым усилием...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 затянуть болты с необходимым усилием...

А какое усилие необходимо? Эти гайки и гайка штока интересуют

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вывесить машину - сторону которую будете делать. Ослабить немного все болты, выставить их на место и затянуть. Снять машину с домкрата и затянуть болты с необходимым усилием...

эти телодвижения не нужны, на место ни чего выставлять не надо,можно затянуть болты в любом положение и это не на что не влияет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Виталий , крышки то от чего эти - прочто интересно .

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Виталий , крышки то от чего эти - прочто интересно .

На праворуких Ниссанах стоят.

AD/AD EXPERT  BLUEBIRD SYLPHY  CUBE  CUBE CUBIC  LEAF  LEAF US MAKE  LIVINA GENISS  LIVINA X-GEAR  MARCH  NOTE  NV200 VANETTE  SENTRA  TIIDA  TIIDA JPN MAKE  TIIDA LATIO  TIIDA MEX MAKE  TIIDA PRC MAKE  TIIDA SEDAN  VERSA  VERSA SEDAN  WINGROAD

Я в прошлом году тоже себе такие покупал. Цена копеечная, но на стойках порядок. Чуть чуть по диаметру ушки креплений меньше (буквально в мм...), но держатся нормально. Для герметичности болта  :D  :D  :D  конечно можно и на герметик посадить...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я думаю так будет по солидней чем с бутылками :)

+1 Я тоже поставил.

11239147.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я в прошлом году тоже себе такие покупал. Цена копеечная, но на стойках порядок.

а я при сборке графиткой смазывал резьбу и сверху гайку с резьбой намазал потом. 2 года прошло - гайка и резьба как новые!;) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а я при сборке графиткой смазывал резьбу и сверху гайку с резьбой намазал потом. 2 года прошло - гайка и резьба как новые! ;)

Вы наверное на смайлик внимания не обратили... :)  :)  смазаны тоже, но ключевое слово- порядок на стойках....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
смазаны тоже, но ключевое слово- порядок на стойках....

так и у меня порядок на стойках... гайка и резьба штока ПОСЛЕ сборки еще РАЗ промазаны графиткой сверху...

Специально стирал графитку, чтобы посмотреть что с резьбой - как новая. Никакие крышки не нужны...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чо-т накрыло меня нынче с энтим техобслуживанием ;)

Симптом "нытья" при активном рулении при парковке, а также симптом пощёлкивания при старте (выезд с парковочного места) приводят всё-таки к диагнозу - опорники. Пробег 103ХХХкм. Данных о замене их прежним хозяином нет. Да и не менял, вернее всего.

Трудностей особых в самостоятельной замене не вижу. Надо только стяжки купить для пружин. Как-то не обзавёлся до сих пор своими.

Каталог показывает 54325-JE20В и тут же указывает альтернативу 54325-JE20C.

Сообщество рассуждает о шариковых опорных подшипниках и о подшипниках скольжения. Кроме того, дважды попадались высказывания в пользу промывки и повторной смазки "родных".

Черкните, если не сложно:

1. Переборка старых, вероятно, по бедности уж совсем?

2. Покупаем 54325-JE20C?

3. Гайку на штоке срываем ещё на месте или уже на снятой стойке? 

4. При сборке колечко над пыльником кладём? чтоб уже забыть про это гуканье..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...