kak-ni-kruti

Резина BFGoodrich A/T

735 сообщений в этой теме

Подскажите какое давление в AT лучше держать.

Интересует ,город ,трасса дольняк, Большое спасибо!!

Сама резина очень нравиться,стояла на машине при покупке.

Мои заметки: на льду как на коньках,на трассе колийность стала чуствоваться сильнее!Говны,Снег :good:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подскажите какое давление в AT лучше держать.

Вроде бы давление на табличке при открытии водительской двери написано....перед2 ,3...зад 2,1.....кто-то по кругу 2,2 качает (как Я :) ).....а Гудрич или не Гудрич тут давление для Трейла в первую очередь

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде бы давление на табличке при открытии водительской двери написано....перед2 ,3...зад 2,1.....кто-то по кругу 2,2 качает (как Я :) ).....а Гудрич или не Гудрич тут давление для Трейла в первую очередь

на табличке ж для штатного размера давление указано? а если гудричи 225/70/16, например, какое давление надо?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на табличке ж для штатного размера давление указано? а если гудричи 225/70/16, например, какое давление надо?

Насколько мне известно, то на табличке как раз пишут рекомендованное давление для автмобиля, а не для конкретных шин (типа штатных)....т.е. давление 2,3 и 2,1 рекомендует Ниссан Икс Трейл, а не штатный Данлоп......хотя смотря для чего конечно же держать то или иное давление.......на трассу можно поболе накачать.....для города 2,2 нормуль.....я сам на Гудриче 215/70/16 качал 2,2 и нормально было...

Есть кстати отдельная тема про давление в шинах...дабы не флудить в профильной ветке Гудрича

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на табличке ж для штатного размера давление указано? а если гудричи 225/70/16, например, какое давление надо?

В табличке указаны рекомендуемые размерность и рекомендуемое давление. +/- пару % размера шин, наверное, могли бы привести к такому же изменению (на пару%) рекомендаций по давлению, в стандартных условиях эксплуатации.

Вениаминыч, качайте 2,3 и 2,1 и не забивайте себе голову ерундой :D

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вениаминыч, качайте 2,3 и 2,1 и не забивайте себе голову ерундой :D

ок, а потом буду экспериментировать на перекаченных, на недокаченных :rolleyes:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.car-tyres.ru

Заполняем "Размер шины для замены"

Получаем "Рекомендуемые размеры колесных дисков, дюйм"

забейте там же параметры штатной резины на 17"-18", и... "О Боже, в Ниссане все неправильно делают!" :D:D

ок, а потом буду экспериментировать на перекаченных, на недокаченных :rolleyes:

:good: основные показатели - расход, комфорт и поведение машинуи )) ждем-с отчет.. ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

забейте там же параметры штатной резины на 17"-18", и... "О Боже, в Ниссане все неправильно делают!" :D:D

Важная составляющая любого производителя минимизировать издержки, потому штатная резина узкая, но ехать можно, с галогеновыми лампами ничего не видно, но работают, проводка слабая, но штатное эл/оборудование выдерживает, и т.д.

В данном случае, калькулятор наглядно показал, что 215 - это уже предел для 6,5. (для 205 подходит идеально), можно поставить и 255 на этот диск, да, будет немного яйцом, но зато, наверное, и визуально уже можно будет оценить, что Ниссан "просчитался".

Если вносить какие либо изменения в авто, то на мануал смотреть уже без току, тут считать надо: ширину диска, люмены, сечение проводов, и т.д.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приехал я сегодня на хомяке за комплектом колес для икса, долго пришлось объяснять удивленным шиномонтажникам, что на хомяк примерять диски не надо)))) осталось при получении авто снять штатку и поставить БФГ АТ 225/70/16 и диски Replica Nissan (NS38) 6,5x16 5x114,3 ET 40 Dia 66,1

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хороший выбор )

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Даже Президент РФ уважает Гудричи :good::good::good:

8371db03921e.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отмотав 600 км на новых гудричах, заехал вчера в шиномонтаж :) Естественно, пришлось переделывать балансировку, в итоге грузики стали значительно легче :good: мастер сказал, резина обкаталась, так и должно быть :yahoo:

п.с. по поводу давления в шинах, пока не делал эксперименты, ибо до её обкатки смысла не было, теперь буду наблюдать в разных режимах :crazy: ))) сейчас 2.2 на все колеса - очень комфортно, расход пока не замерял...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

600км :)

у меня одна пара пробежала уже больше 120тыс. глубина протектора меньше см, до слика ещё далеко :crazy:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

у меня одна пара пробежала уже больше 120тыс. глубина протектора меньше см, до слика ещё далеко :crazy:

Это очень хорошо, но мой пост не о том совсем, а о пользе делать перебалансировку новых шин после их обкатки ;)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это на БФГ-ках... )) мне с Данлопом теперь просто ездить

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это на БФГ-ках... )) мне с Данлопом теперь просто ездить

данлоп ф топку, бери БФГ :crazy:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
глубина протектора меньше см

По правилам положено 1,6... На летних осталось совсем малость... Так сколько еще можно покататься.!?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

это на задних, передняя пара свежак. до осени до 150 думаю докатаю, а там видно будет..

По правилам положено 1,6...

по каким правилам? 1,6 не на любой новой резине есть,, если низкопрофильные шоссейки или спорты..?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу