Перейти к содержимому

Рекомендованные сообщения

Почему экономить? БОРские стекла очень неплохого хорошего качества, уж всяко-разно лучше того хрупкого г... за сорокет рябчиков, которое устанавливалось на япы

Не выкуп, а слияние и теперь БОР входит в этот концерн

А действительно, не у кого не было жалоб относительно теперешних Борских стекол, ну, на вроде того, что хрупкие и т.п.?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто скажет, каким сверлом и каким диаметром лучше засверливать конец трещины чтоб не расползалась? и сверлить надо прямо в конец трещины? Трещина буквой Г на лобовом стекле примерно 25 см в нижней части пассажирской зоны. Менять буду потом по Каско, сейчас хочу остановить расползание на водительскую часть стекла

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лучше подъехать к тем, кто занимается ремонтом стекол ;)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

лучше подъехать к тем, кто занимается ремонтом стекол ;)

В "спокойных условиях так бы и сделал, но сейчас локальный цейтнгот - дослуживаю день, потом надо сразу ехать достаточно далеко и в сервис некогда заезжать, вот в промежутке и хочу сам засверлить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хозяин барин, там делов на 30-40 минут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А если просверлиш, проблем со страховкой невозникнет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А действительно, не у кого не было жалоб относительно теперешних Борских стекол, ну, на вроде того, что хрупкие и т.п.?

Нормальные эти борские стекла. :good: Практически прямо после покупки авто, на большой скорости получил камнем в лобовое. Скол размером с 10-ти копеечную монету. Езжу 5-й месяц...всё нормуль, трещины нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто скажет, каким сверлом и каким диаметром лучше засверливать конец трещины

Там не сверлом работают, а бор-машиной. Самому я б не советовал, кто видел процесс, тот поймет.

И 90%, что после сверления, даже силами спецов, трещины пойдут дальше.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там не сверлом работают, а бор-машиной. Самому я б не советовал, кто видел процесс, тот поймет.

И 90%, что после сверления, даже силами спецов, трещины пойдут дальше.

Спасибо за конструктивный ответ

white only: я позвонил своему страховщику-эксперту, он сказал,то если трещина, то они направляют по-любому на замену хоть просверлено хоть не просверлено. А вот со звездочками там сложнее - может быть стекло под замену, а может быть под ремонт и их лучше не сверлить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то разочаровывает меня мой Икс. Хлипкий какой-то.

Ездил в Казахстан, прошёл 2500км. Мелкий камушек вылетел из под колеса Пежо-308 и попал мне в лобовик в 5мм от резинки (сбоку слева), скорость была 70км/ч. Четыре "луча" пошло от скола, сразу залепил скотчем и в этот же день "засверлился" и "заклеился"на СТО, говорят только до зимы продержится.

Ворона попала в бампер на скорости около 100км/ч. Удар был глухой и не сильный, треснуло стекло туманки, бампер целый. Блин, сплошные огорчения.

Да и кузов в целом какой-то ватный, хотя может это мне так кажется после рамной машины.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Насчет камушка - это непредсказуемо, а вот ворона на 100 км/ч - легко отделался...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

обратил внимание на лобовое стекло Трэйла 2011 г. (на всякий случай подробности: 2,0л , зеркало с видеокамерой) - так вот оно отличается от моего (Трэйл 2010 г.)

на свежем маркировка стекла - NISSAN AGC AUTOMOTIVE - насколько я понимаю сейчас ставят стёкла другой фирмы? может и качество другое - не так часты сколы, трещины и так далее? (может не всё зависит от угла наклона лобовухи)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

обратил внимание на лобовое стекло Трэйла 2011 г. (на всякий случай подробности: 2,0л , зеркало с видеокамерой) - так вот оно отличается от моего (Трэйл 2010 г.)

на свежем маркировка стекла - NISSAN AGC AUTOMOTIVE - насколько я понимаю сейчас ставят стёкла другой фирмы? может и качество другое - не так часты сколы, трещины и так далее? (может не всё зависит от угла наклона лобовухи)

Да, на рестайле другие стекла (Борского завода, который входит в этот AGC AUTOMOTIVE). За 10 месяцев сколов от камней нахватал штук 5, но трещин нет. :good:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Что-то разочаровывает меня мой Икс. Хлипкий какой-то. .... мелкий камушек вылетел из под колеса...мне в лобовик ....Четыре "луча" пошло от скола....Ворона попала в бампер на скорости около 100км/ч. Удар был глухой и не сильный, треснуло стекло туманки, бампер целый... кузов в целом какой-то ватный, хотя может это мне так кажется после рамной машины.

Ну собственно машина своей целевой ниши, и в объеме своих денег.

согласен не рамная, стекло - да я уже по-моему третье отметил трещиной, я не парюсь пока не будет мешать водителю. Хотя на трассе всякие камни ловил и большие и мелкие, сильно зависит от материала, если выбросит даже мелкий, но из гранита, то скорее всего получшь скол с трещиной, если материал помягче то скорее всего будет небольшой скол или вообще ничего не будет, ну и масса и скорость важны.

Это как повезет. Брат год ездил с трещиной, за пару дней перед ТО поменял, ТО прошел и через пару часов в том же месте стекла точно такая же трещина от камня....

А ворона в бампер это круто, да и повезло вам, если бы в решетку радиатора попала то подороже бы проблемки были бы. Ну и выколупывать её не айс.

У меня знакомый лисицу поймал, так у него она пробила ОБА радиатора и разворотила половину бампера и решетку, хорошо еще подушки не сработали.

напомнило случай с катапультой для курицы и тестированием европейского авиалайнера,... интересно машины обстреливают тушками животных, или только тушками людей?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По дороге к шару под Дубной в эту субботу было словлено несколько "кирпичей" в лобовуху, в старое родное стекло, которое стоит с 2008 года. Дмитровскую трассу обильно посыпали песком с камнями. Сколы не смотрел, но трещин визуально не видно. Минувшим летом получил камень внизу, где дворники, трещина пошла снизу, прошла горизонтально вдоль линии тонировки по центру стекла сантиметров 15...20 и снова ушла вниз под жабо. Пока от мороза и обдува не разошлась, а там посмотрим.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

обратил внимание на лобовое стекло Трэйла 2011 г. (на всякий случай подробности: 2,0л , зеркало с видеокамерой) - так вот оно отличается от моего (Трэйл 2010 г.)

на свежем маркировка стекла - NISSAN AGC AUTOMOTIVE - насколько я понимаю сейчас ставят стёкла другой фирмы? может и качество другое - не так часты сколы, трещины и так далее? (может не всё зависит от угла наклона лобовухи)

Стекло очень мягкое. Не нравица. Уже все в потертостях и царапинах. Слегка песочком потерлось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Клубни, а с какого размера выбоинку имеет смысл ремонтировать?

А то я тут давеча перемещался по МКАДу, более походившему на пустыню во время песчаной бури и мне чего-то прилетело. Выщербило где-то со спичечную головку. Но напрягает, что это прямо перед глазами. В принципе за 3 года стекло уже хорошо так посеченное мелкими царапинами. Но даже если страховая согласится менять, то боюсь как бы переклейка не очень прямыми руками не была хуже, чем покоцанное стекло, но с завода! =)

P.S. А по поводу кучности: мне прилетал шип и камень. Разброс меньше сантиметра на левой стойке. =)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За год поменял два лобовых. Камни вообще оно не держит. От страховой вобще ни каких вопросов, приехал в салон заявление написал неделя в режиме ожидания и все новое стекло. А при каких размерах менять или нет зависит от хозяина... Надоедает меняй нет ездий. страховая ВСК если что.(не реклама) :blush2: Ездил до первой кочки потому как на кочке лучи чуть ли не через всю машину идут

Клубни, а с какого размера выбоинку имеет смысл ремонтировать?

то боюсь как бы переклейка не очень прямыми руками не была хуже, чем покоцанное стекло, но с завода! =)

Каско имеется?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

очень рад таким стеклам-меняю минимум раз в год по каске..зато не затертое!!!))) где то ссылку видел стекло стоит боровское помоему 3 тыщи всего то..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Говорят что с подогревом стекла бывают? У кого есть такие? помогает подогрев или бесполезная штука?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×