Дергается при разгоне, чихает и плохо заводится. Т32.

[Док85 2945]

Форсунки, бенз, свечи какие может залило?

[Andrey_66 1200]

Похоже на любимую болезнь Т-32 - CAN - шина.

[Turbomaster 1]

Как узнать can шина это или нет ? Ошибок кроме пропусков зажигания нет 

[Andrey_66 1200]

1 час назад, Turbomaster сказал:

на экране горит ошибка шасси низкий уровень масла.

ты же сам написал. Полный набор не связанных ошибок с пропусками зажигания.

[Pzm76 19630]

51 минуту назад, Turbomaster сказал:

Как узнать can шина это или нет ? Ошибок кроме пропусков зажигания нет 

Свечи проверьте. Это самое простое и быстрое. Потом можно дальше думать. 

[vlad_ek 11]

всем привет

на холодную после длительной стоянки, 8 часов и более, с кнопки запуска машина крутит, пытается подхватить, но не заводится.

может завестить с 4-10 раза, как правило обогащенная смесь, дым, вонь газов и бензина. Поехал, после кратковременной остановки двигателя заводится как новая. Так же замечено, что во время затруднений при заводе, если нажать педаль газа, то подхватывает, и заводится.

Официалов в городе нет, специалисты пожимают плечами. Один сказал, если с педалью газа старт происходит, а без нее нет, то при стандартном зажигании нет поступления воздуха, дело в дроссельном блоке.

Понятно что ехать к официалам лучше всего, но на расстоянии по телефону они мне посоветовали для начала сменить воздушный фильтр, который я менял на ТО 45 000. После такого ответа я понимаю что меня ждет долгая диагностика. Может у кого то было похожее? Вдруг получится сузить круг возможных причин.

Чеков нет, Пробег 52 500. ТО по регламенту. Свечи иридиевые, менял на ТО 30 000

А те что снял на том ТО находятся в идеальном состоянии, по мнению провинциальных спецов.

Изменено 27 февраля 2019 пользователем vlad_ek

[Andrey_66 1200]

@vlad_ek самое простое - это произвести обучение дроссельной заслонки (по мануалу). Если не помогает, то надо смотреть параметры, используя адаптер или шнурок.

[AlexRoz 1093]

Чисто мое мнение, дабы дважды не обучать ДЗ, предварительно ее почистил бы примитивно, с помощью КарбКлинера. 

[Andrey_66 1200]

2 минуты назад, AlexRoz сказал:

дважды не обучать ДЗ

Согласен.Все зависит от хозяина.Захочет ли марать руки?

[vlad_ek 11]

Не захотел,

а заехал к официалам на диагностику. Банально, но оказалась бракованная свеча, одна из четырех, которые менял на 30 000 км.

Брал по оригинальному номеру, в одном из известных онлайн магазинов. Сертификаты и все как полагается. Однако, обломился наконечник и по сути 2 ой цилиндр "отдыхал". Официалы объявили, что свечи - подделка, что не надо экономить, что у дилеров подобного произойти не могло, а покупая в магазинах, очень легко нарваться на левые свечи по Ниссану. 

Диагностика стала сразу платная, плюс чистка форсунок, плюс стоимость замены свечей ( 5500р)

Рассказали, что иридиевые свечи для Ниссан на самом неделе имеют ресурс до 60 000 км, ни в коем случае не больше.

Поэтому временно поставил свои же свечи, которые сняли в 30 000 км

Через 1500 км предстоит ТО4, стоимость которого на официальном сайте - 21 000 руб, из которых свечи - 6000 руб.

 

 

пермь.pdf

[Andrey_66 1200]

27.02.2019 в 16:34, vlad_ek сказал:

может завестить с 4-10 раза, как правило обогащенная смесь, дым, вонь газов и бензина

@vlad_ek вот ты и понял чего воняло.Свеча не работала и все вылетало в глушак.

[Al Amigo 1547]

45 минут назад, vlad_ek сказал:

Рассказали, что иридиевые свечи для Ниссан на самом неделе имеют ресурс до 60 000 км, ни в коем случае не больше.

 

Выражаясь академическим языком, это неправда.

Либо эти милые люди плохо знают предмет и добросовестно ошибаются.

[ТЭН 978]

Я на Камри на иридиевых свечах отъездил 150 тыс.км. Так и продал. Даже не выкручивал и не проверял. Сколько наездил первый хозяин, я не знаю. Двигатель работал абсолютно исправно. Зимой и летом. 

59 минут назад, Al Amigo сказал:

добросовестно ошибаются

Скорее преднамеренно ошибаются. Но самое противное, что они вешают эту лапшу на уши доверчивым клиентам. 

[Pzm76 19630]

@Al Amigo @ТЭН поддерживаю. Если не брак или контрафакт. 

[vlad_ek 11]

У меня на предыдущей Астре тоже за 4,5 года я подобные не менял и никто и не требовал.

На это мне было сказано - разные машины, разные двигатели, разные принципы работы, отсюда и разный ресурс 

[zxcn10 74]

Нагар на свечах с распределенным впрыском(двигатель мр20де) гораздо больше меньше чем с непосредственным (двигатель мр20дд) это из личного опыта.

[ТЭН 978]

4 часа назад, zxcn10 сказал:

гораздо больше меньше чем

Вы уж все-таки определитесь. 

[ТЭН 978]

13.05.2019 в 18:29, vlad_ek сказал:

разные машины, разные двигатели, разные принципы работы, отсюда и разный ресурс 

О чем я и говорил:

12.05.2019 в 22:07, ТЭН сказал:

Но самое противное, что они вешают эту лапшу на уши доверчивым клиентам. 

 

[zxcn10 74]

13 часов назад, zxcn10 сказал:

Нагар на свечах с распределенным впрыском(двигатель мр20де) гораздо  меньше чем с непосредственным (двигатель мр20дд) это из личного опыта.

Меньше :-) мр20дд сильный нагар

[BMI077 27]

Недавно заметил ухудшение динамики, хуже стала заводиться после длительной стоянки, поддергиваться при разгоне. Решил начать с замены АЗС, не помогло. Потом свечи поменял, стало чуть лучше, но все равно не то. Думаю почистить ДЗ, но после последней чистки у дилера на пробеге 30000 км, они ее обучали. Может у кого есть опыт чистки и обучения в домашних условиях? Нужно ли обучать, если да, то как?