Дерганье машины при наборе оборотов при длительном пробеге

[Boomerr 13]

3 часа назад, chuk78 сказал:

Обратитесь к специалистам или партнерам форума!

Был уже у трех, и что это дало?

[Andrey_66 1200]

7 часов назад, chuk78 сказал:

Ребят! Не занимайтесь ерундой, Ваш диалог не имеет перспективы! Со стороны выглядет смешно иногда что Вы сконектелись и один учит другого. @Boomerr  Обратитесь к специалистам или партнерам форума! Че Вы гадаете на кофейной гуще ни о чем?

закрывай форум, расходимся.

[Boomerr 13]

Андрей, добрый день!

 

 

700 об. ХХ.csv

4000 об..csv

2400 об..csv

2000 об..txt

4000 об..rtd

700 - 2 000 об.csv

2400 об..rtd

700 - 5000 об..rtd

700 об..rtd

Заметил небольшую вибрацию в районе 2 000 об. мин.

[Andrey_66 1200]

У тебя МАФ фирмы Hitachi?

[Boomerr 13]

25 минут назад, Andrey_66 сказал:

У тебя МАФ фирмы Hitachi?

Это оно?

[Andrey_66 1200]

Да у тебя Хитачи. На оборотах 2000 и выше работает не корректно.

При включении зажигания - 0,340...0,345В

на ХХ - 0,9 -1,1 В  (у тебя 1,070 Вольт)

на 2500  - 0,8 - 1,2 В ( у тебя 1,645 Вольт)

на 4000  - до 2,4 В  ( у тебя 1,855 Вольт)

Начинать надо с МАФа.  Возьми чистый спирт и промой его, а потом смотри его показания. Если не изменятся - замена. Кстати тебе диагност кажется говорил про кислородное голодание?

[Boomerr 13]

8 минут назад, Andrey_66 сказал:

Кстати тебе диагност кажется говорил про кислородное голодание?

Совершенно верно, в Симферополе, первое на что он обратил внимание. В NN-Сервисе сказали, что все в порядке.

Пойду полоскать в спирте))). Хотя он на столько чистый, что боюсь я его больше испачкаю, чем почищу.

 

[Andrey_66 1200]

Там самый главный элемент расположен в прорезе с боку. Типа резистора.Чистить механически его нельзя, только полоскать в спирте.Дать просохнуть и только потом ставить на машину.

[Boomerr 13]

8 минут назад, Andrey_66 сказал:

Там самый главный элемент расположен в прорезе с боку. Типа резистора.

Да, видел такой. Понял. Только со спиртом засада, забыл что он на работе весь. Видимо, придется отложить это занятие до завтра.

[Boomerr 13]

Работа при температуре двигателя 90гр.:

Зажигание вкл: 0,335 - 0,345В

ХХ: 1,075 - 1,115В

2000 об.: 1,625 - 1,635В

4000 об.: 2,135 - 2,145В

 

 

[Andrey_66 1200]

На 2000 как раз и есть лажа. У тебя 1,625 - 1,635В, а должно быть 0,8 - 1,2 В. Возьми у кого-нибудь аналогичный МАФ и прокатись.

[Andrey_66 1200]

А еще, какой у тебя двигатель ? MR или QR? Я тебе для MR20 давал цифры. Для другого вот цифры.

[Boomerr 13]

14 минут назад, Andrey_66 сказал:

А еще, какой у тебя двигатель ? MR или QR?

MR20

[Andrey_66 1200]

Короче, надо разбираться сначала с МАФом, а дальше опять смотреть графики.

[chuk78 2658]

22 минуты назад, Andrey_66 сказал:

надо разбираться сначала с МАФом

если что в ассортименте, обращайтесь в личку

[suslonchik76 3]

А что такое МАФ?

[Pzm76 19620]

14 минут назад, suslonchik76 сказал:

А что такое 

Дмрв. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Датчик_массового_расхода_воздуха

[suslonchik76 3]

4 часа назад, Pzm76 сказал:

Дмрв. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Датчик_массового_расхода_воздуха

Понял, спасибо большое!

[Boomerr 13]

Проспиртовал сегодня ДМРВ, Спирт после полоскания остался "как слеза". В файликах показания и графики. Получается:

ХХ - напряжение на датчике - от 1,08 до 1,125В

2 500 об. - напряжение на датчике - от 1,73 до 1,76В

4 000 об. - напряжение на датчике - от 2,15 до 2,18В.

ХХ - 4000 об. после спирта.rtd

ХХ после спирта.csv

ХХ - 4000 - ХХ.csv

ХХ - 2500 -ХХ после спирта.csv

ХХ после спирта.rtd

ХХ - 2500 об. после спирта.rtd

[Boomerr 13]

Хотел сегодня снять ДМРВ у приятеля с хитрилы с мотором 2,5, да там нужно корпус воздушного фильтра отворачивать, так просто как на 2 л . датчик не выходит. По времени был ограничен, не получилось.

Сейчас похолодало, заметил при первых км. пробега провал в оборотах при разгоне. Если например со светофора начинаешь движение, на скорости 40-60 км.ч. резкое проседание оборотов где-то на 1000. Как будто коробка на следующую ступень переключилась... Причем при плавном разгоне, обороты уходят чуть за тысячу, и чувствуется что движку тяжело. Раньше такого не было, а если было то не так ярко выражено. Есть провальчики при попытке ускориться при равномерном движении.