Поведение вариатора + Опрос. Т32.

[Turbomaster 1]

21 минуту назад, Ровермен сказал:

Я лью тоже ns3... Хотел сэкономить, проштудировал все документы на родном сайте Идемицу... Там я допуск ns3 не нашел ((( Но почему то русские сайты соответствие ns3 указывают. Не стал испытывать судьбу и взял ОЕМ масло ns3 в пятерках.

Это так, для размышления.

ЗЫ. Так на 32-х щупа то нет, как уровень проверяешь?

Прогрел до 45 открутил переливную пробку подождал пока маленькая струйка потечёт и закрутил

[Алексей 58 16]

У меня подёргивания в пределах +/- 300 оборотов проявились впервые при подъеме в гору, а потом и по равнине тоже. 

Зима, -17 гр.  низ радиатора заботливо прикрыл,  почти полностью, проехать надо было около 300 км. Думал может будет покомфортней. Защита картера стояла тоже.

Потом  лёгкая паника , машина 2007г. ,пора бы уже....

Далее очень бережная эксплуатация только по городу , тыщщу,  две. С авто решил расстаться.

Как оказалось,  не зря, через ещё пару тысяч появились звуки посторонние. 

Короче с прошлого года моего икса продают уже четвёртый раз.((((

 пс навеяло что-то, ностальгия....

[Ровермен 11033]

12 часов назад, Turbomaster сказал:

залил Идемицу

Вот характеристики Идемицу NS3 (раньше его не было) на англоязычном сайте https://www.idemitsulubricants.com/idemitsu/cvtf/type-n3

А вот циферки на русском сайте  https://www.idemitsu.ru/products/transmission-oils/idemitsu_trans/idemitsu-cvtf/

Все значения разные, вот я и не рискнул.

ЗЫ. У меня была информация, что все оригинальные масла Idemitsu в пластике, а по франшизе в жести.

Изменено 18 января 2019 пользователем Ровермен

[Turbomaster 1]

22 часа назад, Ровермен сказал:

@Pzm76 Я думаю нет. Это когда по прямой, без разгона и нагрузки - тогда да. А тАк, на горку.... У т32 сделали более ощутимыми виртуальные переключения варика... Может он в этот момент не может понять, на какое ему лучше ехать, на третьей или четвертой?

Сегодня решил проверить этот вариант , решил в подъемы перейти в ручной режим, переходил с 6-5-4 всё чётко обороты не прыгают .

 

Изменено 18 января 2019 пользователем Turbomaster

[Ровермен 11033]

@Turbomaster ну вот. Проверь ещё на автомате на затяжной прямой обороты...и успокойся.

[stalex01 10]

Привет всем. Собираюсь на юг, на море. В связи с этим вопрос, бывает ли перегрев вариатора при движении на скорости около 120 в жарком климате? Два года назад ездил на юг на Додж Калибр (рестайл, с таким же вариком как и на Т31) пару раз ловил перегрев коробки. На приборке появлялся соответствующий значек. После 10 минутной остановки можно было ехать снова. Как в этом отношении Т32?

[Pavel6900 507]

40 минут назад, stalex01 сказал:

бывает ли перегрев вариатора при движении на скорости около 120 в жарком климате?

В Т-32 стоит радиатор вариатора, не забивайте себе голову. В том году ездил в Европу жара стояла 30+ на автобанах при 140 ни чего не перегревалось.  

[Игорь55 3349]

1 час назад, stalex01 сказал:

 Как в этом отношении Т32?

@stalex01 Он прекрасен, особенно если раз в год, почистить радиаторы от весенней грязевой воды, так замечательно коксующей соты , ну и от тополиного пуха, создающего одеяло , между радиатором кондиционера и радиатором двигателя!

[chuk78 2658]

1 час назад, stalex01 сказал:

В связи с этим вопрос, бывает ли перегрев вариатора при движении на скорости около 120 в жарком климате?

Бывает. У любителей лить аналог дешевый в коробку. Теплоотдача другая. А так как и выше сказали большую роль играет состояния радиаторов, основной даже больше влияет на это чем радиатор вариатора

[stalex01 10]

Ясно. Всем спасибо за ответы.

[scsi 17]

Ребят, всем привет, подскажите, у нас ремень, или цепь, статья смутила.

https://zen.yandex.ru/media/zr.ru/variatory-vsia-pravda-ob-ih-nenadejnosti-5cac43a148652800af3f6981

[Ровермен 11033]

@scsi Там всё правильно написано

Цитата

.....Вариатор JF016E сменил «старичка» JF011E и унаследовал его моторную гамму......Усиление элементов вариатора JF017E для переваривания более высокого крутящего момента потребовало применения штифтового ремня (так называемой цепи), а у JF016E остался привычный пластинчатый.

 

[Pzm76 19630]

@scsi ремень. Металлический.

 

[scsi 17]

И на рестайле 19 года, тоже ремень?

[Ровермен 11033]

По механике они почти ничем не отличаются. Цепь у Nissan Pathfinder и Murano, а также Infiniti QX60/JX35, которые тоже люди умудряются рвать!)))

[scsi 17]

Понятно, спасибо за инфу.

[scsi 17]

Ребята, проконсультируйте, первый раз машинка с вариатором, до этого автоматы были, как эксплуатировать что-бы не навредить ей, можно ли резко на обгон выходить, в режиме кик-дауна? А то чего-то не привычно как-то.

[AlexRoz 1093]

58 минут назад, scsi сказал:

можно ли резко на обгон выходить, в режиме кик-дауна?

 

Да, можно. Предварительно конечно все прогрето должно быть 

[IngVarr72 28]

Подскажите товарищи)

Первый вариатор и хочется узнать.

Знаю,что резко нельзя стартовать,а как резко сколько оборотов должно быть при старте?

 У меня где то выходит,что при трогание со светофора почти постоянно где то 2500 плюс минус)

Это нормально или ещё нежнее надо?)) 

Изменено 10 июля 2019 пользователем IngVarr72

[Док85 2945]

51 минуту назад, IngVarr72 сказал:

Это нормально или ещё нежнее надо?)) 

Это отлично