Замена масла CVT на модели Т32

[PilotOcean 353]

Всем доброго времени суток!
В этой теме обсуждаем замену масла вариатора на модели Т32. Всё что считаете нужно закрепить в верхнем сообщении сообщайте. Закрепим. 
Фото буду прятать под спойлер. Для компактности.
Здесь познавательное видео.
 Здесь артикул фильтра грубой очистки. 
Выражаем благодарность  нашим клубням anvot, Windy за фотоотчёт и проделанную работу. Фотоотчёт1 и Фотоотчёт2 и артикулы рем. комплекта. ФотоотчётЗ
Здесь артикулы рем. комплекта от andrejj-a 
Здесь схема и момент затяжек болтов поддона. 
Т32 рестайл стоит CVT-8 Jatco JF016E  (RE0F10D)
Здесь фотоотчёт и артикулы для замены. 
Рабочая схема замены масла.   

 

Рекомендации. 

Скрытый текст

 

 

[voldema-rus 557]

19 минут назад, Arkadiy_82 сказал:

полистал и убедился

Когда вышел анонс этой "книги", я быстренько связался с издательством и заказал. А потом кто-то первый, кто получил это чудо на руки, выложил скан, и я "пролистал" его несколько раз, т.к. надо было как раз что-то по вариатору узнать... После этого даже написал кляузное письмо в издательство))...

[Игорь55 3349]

3 часа назад, Дмитрий_7 сказал:

Кто знает, каково усилие затяжки болтов крепления поддона вариатора? Только не надо выдвигать версии типа: "пока не почувствуется сопротивление, а потом довернуть на 2/3 оборота". Нужно число в Н/м.

[yarovoy 517]

3 часа назад, Дмитрий_7 сказал:

Кто знает, каково усилие затяжки болтов крепления поддона вариатора?

Хоть и написано 8NM, но бывает и этого много. Иногда на выкрученном болте уже висят срезанные витки. Потом по ситуации или дорезаешь и длиннее болтик, а если на вылет - длинный болтик + гаечка.

[Дмитрий_7 16]

Перевожу: 

Последовательность затяжки болтов масляного поддона

затяните болты в указанной последовательности с моментом 7,9 Нм

 

Благодарю

[Игорь55 3349]

17 минут назад, yarovoy сказал:

Хоть и написано 8NM, но бывает и этого много.  Потом по ситуации или дорезаешь и длиннее болтик, а если на вылет - длинный болтик + гаечка.

Да Геннадий,абсолютно так.Применительно к своему Т-31, на второй замене, слабым звеном оказался один из торцевых болтов.вкручивали удлиненный..

Ключом динамометрическим не пользовались, пальцы усилие на ощупь определяют(не я, а мастер).

[Дмитрий_7 16]

И тянуть надо получается не последовательно в ряд, а в последовательности как пронумерованы болты на схеме.

[Pzm76 19607]

16 минут назад, Дмитрий_7 сказал:

И тянуть надо получается не последовательно в ряд, а в последовательности как пронумерованы болты на схеме.

Да. Прокладки вжизнь в ряд не тянулись.

На то и циферки на рисунке.

[easy rider1952 23]

Всегда менял АТФ сам.Сколько слил столько залил.И не заморачивался,что там 100 грамм осталось.

[Pavel6900 507]

9 часов назад, easy rider1952 сказал:

Всегда менял АТФ

А фильтр?

[easy rider1952 23]

Само собой.Он один в мерседесе

[Pavel6900 507]

18 минут назад, easy rider1952 сказал:

Он один в мерседесе

А тут два. Один под замену, а второй можно помыть. Да и слить залить, вся жижа не поменяется таким макаром, половина жижи останется в системе. 

[Pzm76 19607]

14 минут назад, Pavel6900 сказал:

Да и слить залить, вся жижа не поменяется таким макаром, половина жижи останется в системе. 

В акпп тоже всё не слить. 

[Pavel6900 507]

15 минут назад, Pzm76 сказал:

В акпп тоже всё не слить. 

Я знаю. Там тоже половина остается в системе. Я менял сам простым методом вытеснения из канистры и автомобильного насоса в предыдущей машине. 

Изменено 8 февраля 2019 пользователем Pavel6900

[easy rider1952 23]

Про вариатор спорить не буду-не сталкивался,а вот про Акпп и половина останется не правда

[Pzm76 19607]

14 минут назад, easy rider1952 сказал:

Про вариатор спорить не буду-не сталкивался,а вот про Акпп и половина останется не правда

А скока? Меньше остаётся или сливается?

[easy rider1952 23]

В моей Акпп есть сливная пробка из бублика.Так как поддон Акпп это низшая точка по отношению радиатору охлаждения атф то сливается практически все.При желании зная сколько масла в вариаторе можно проверить сколько сольётся 

Изменено 8 февраля 2019 пользователем easy rider1952

[PRO-Sashk 5]

1 час назад, easy rider1952 сказал:

В моей Акпп есть сливная пробка из бублика.Так как поддон Акпп это низшая точка по отношению радиатору охлаждения атф то сливается практически все.При желании зная сколько масла в вариаторе можно проверить сколько сольётся 

Так мерсы уже давно делают в своих АКПП, сливную пробку в бублике. 

[easy rider1952 23]

08.02.2019 в 15:52, PRO-Sashk сказал:

Так мерсы уже давно делают в своих АКПП, сливную пробку в бублике. 

По-моему наоборот только на старых.Или я не прав?

 

[PRO-Sashk 5]

1 час назад, easy rider1952 сказал:

По-моему наоборот только на старых.Или я не прав?

 

И на свежих встречались.

[And67 95]

А вы на форуме мерсов? К чему вся эта информация?