Замена масла CVT на модели Т32

[PilotOcean 353]

Всем доброго времени суток!
В этой теме обсуждаем замену масла вариатора на модели Т32. Всё что считаете нужно закрепить в верхнем сообщении сообщайте. Закрепим. 
Фото буду прятать под спойлер. Для компактности.
Здесь познавательное видео.
 Здесь артикул фильтра грубой очистки. 
Выражаем благодарность  нашим клубням anvot, Windy за фотоотчёт и проделанную работу. Фотоотчёт1 и Фотоотчёт2 и артикулы рем. комплекта. ФотоотчётЗ
Здесь артикулы рем. комплекта от andrejj-a 
Здесь схема и момент затяжек болтов поддона. 
Т32 рестайл стоит CVT-8 Jatco JF016E  (RE0F10D)
Здесь фотоотчёт и артикулы для замены. 
Рабочая схема замены масла.   

 

Рекомендации. 

Скрытый текст

 

 

[EvgenyT 581]

7 часов назад, Жорж Д. сказал:

Пробег уже 200.

Менял на 160 тыс. км. Частично. (слилось около 4 литров, залили 4).

7 часов назад, Жорж Д. сказал:

Мастер-приемщик СТО рекомендовал не менять масло, а поехать к специалистам вариаторщикам.

Вариаторщики на таких пробегах не рекомендуют делать полную замену. Мне предложили заменить именно частично, что и было сделано. Откатал 15 тыс. и сделал еще одну частичную (слил-залил 4 литра но уже без снятия поддона и замены фильтра тонкой очистки). Теперь жидкость на 80 % новая, чем я вполне доволен. Вариатор отреагировал "благодарно". 

Но это все - для информации. Для ответа на ваши вопросы маловато исходных данных. Вернее, их просто нет ))

9 часов назад, Al Amigo сказал:

возьму две и пролью, как в ролике

Почему решили делать так? Вроде последний ваш вывод после замены на 200 тыс.  был - менять раз в 90 частично.

[Al Amigo 1547]

4 часа назад, EvgenyT сказал:

Почему решили делать так? Вроде последний ваш вывод после замены на 200 тыс.  был - менять раз в 90 частично.

 

Психическое у меня что-то.

Катаешь так, катаешь, 520 тысяч уже, скоро опять кружок тысячи на четыре дам, а там ещё и ещё маячат заезды.

И выпадает пара недель, когда никуда ехать не надо.

Первый рефлекс - надо что-то "сделать для машины".

Давай диски поменяем? Давай. Поменял.

Генератор бы подшаманить, вдруг чего. Ну, ОК, подшаманил. 

Давай масло в варике махнём? Ну давай.

Она просто вообще ничего не требует, а так же быть не может, вот и приходится придумывать.

Изменено 23 августа 2021 пользователем Al Amigo

[dsv69 1741]

16 минут назад, Al Amigo сказал:

520 тысяч уже

@Al AmigoТакую цифру надо уже занести в профиль.

 

Изменено 23 августа 2021 пользователем dsv69

[chuk78 2658]

14 часов назад, Al Amigo сказал:

Оно ещё тем более и дешёвое, возьму две и пролью

А для меня было бы странно лить масло для всех типов и разновидностей кпп

 

14 часов назад, a-ha сказал:

Лично я предпочел бы вот это - Idemitsu CVTF Type N3 - https://www.idemitsu.ru/upload/iblock/260/26022264a64c2ff2cb822d4f2fc27333.pdf

Вот это более правильный совет, но экономии с оригинальным практически не будет

[Жорж Д. 1]

Привет, Maijor X. Хорошо. 

Привет. По поводу ошибки варика. Направляю во вложении.

ошибка варика.pdf

[EvgenyT 581]

12 часов назад, Al Amigo сказал:

Она просто вообще ничего не требует, а так же быть не может, вот и приходится придумывать

Ну мне с моими 185 тысячами конечно сложно понять аксакала ))) Тем не менее, вот поменял ступичный, геренатор перебрал (ничего не менял кроме подшипников а какой-то хрени пластиковой), в варике 2 раза частично жидкость (на 160 и на 170) и как-то не хочется ничего придумывать. 

О, придумал - надо же охлаждайку и тормозную заменить.

[bol414 24]

Поменял на пробеге 82000. Масло слилось прозрачное, на магнитах абсолютно нет стружки, опилок и тд. После замены немного изменилось поведение машины, толчок при переводе из P в D стал слабее и переключаются виртуальные передачи очень классно, мягко. Масло масло Shell spirax s5 cvt. Фильтр грубой очистки как новый, но все равно продули, поменяли только тонкой очистки. Поддон отмыли на всякий случай, чистый тоже был. Думаю, приделать на поддон неодимовый магнит под маслозаборник, на всякий пожарный.

Изменено 24 августа 2021 пользователем bol414
Орфографическая ошибка

[Arkadiy_82 649]

А у Шелла есть онлайн-магазин где можно приобрести их масла с применением топливной карты как на АЗС?

[Alekso 438]

43 минуты назад, bol414 сказал:

на магнитах абсолютно нет стружки, опилок и тд.

то есть как нет, на фото видно налет... а когда стружка и опилки это уже конец.

[bol414 24]

2 часа назад, Alekso сказал:

то есть как нет, на фото видно налет... а когда стружка и опилки это уже конец.

Это на фото такой эффект. Специально взял ветошь и протер магнит, только масла, даже налета нет. Был очень удивлен.

[Alekso 438]

6 минут назад, bol414 сказал:

Это на фото такой эффект. Специально взял ветошь и протер магнит, только масла, даже налета нет. Был очень удивлен.

я видел магниты с налетом - свои. Ваши от моих не отличаются. Налета нет сбоку магнита, это видно по цвету и фактуре поверхности.

вот смена на 45 ккм

http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2019_01/DSC_1279.JPG.68e618e256db22d382d6fcb2b2645779.JPG

вот на 85

http://x-trail-club.ru/uploads/monthly_2020_03/1193766649_.jpg.4c6d1ab446a0f54cf47e0e4017eb964b.jpg

Изменено 24 августа 2021 пользователем Alekso

[angry 896]

13 минут назад, bol414 сказал:

Это на фото такой эффект. Специально взял ветошь и протер магнит, только масла, даже налета нет. Был очень удивлен.

На фотографии явно видны естественные продукты износа деталей вариатора - металлическая пыль на магнитах. Ничего криминального, это нормальный процесс для данного типа коробок. 

[bol414 24]

1 час назад, angry сказал:

На фотографии явно видны естественные продукты износа деталей вариатора - металлическая пыль на магнитах. Ничего криминального, это нормальный процесс для данного типа коробок. 

Ну может быть. Короче, думал, будет хуже, но оказалось все ок. Ещё одну фотографию нашел

4 часа назад, Arkadiy_82 сказал:

А у Шелла есть онлайн-магазин где можно приобрести их масла с применением топливной карты как на АЗС?

Не могу подсказать, не знаю. Масло купил в этой же мастерской.

[Muzzy 55]

Подскажите, а где в Питере делали, и какая стоимость? (расходники + работа)

[bol414 24]

3 часа назад, Muzzy сказал:

Подскажите, а где в Питере делали, и какая стоимость? (расходники + работа)

Делал замену на Краснопутиловской 65А, Aksa Motors. +78129864600

Замена стоила 14500 вместе с расходниками (масло shell, прокладка поддона, фильтр тонкой очистки, кольцо, ещё одна прокладка).

[EvgenyT 581]

23 часа назад, Muzzy сказал:

а где в Питере делали, и какая стоимость?

Делал в Мотюл-Гараже на Гагарина (недалеко от Благодатной). Очень понравился и подход, и квалификация.

Со снятием поддона и заменой фильтра отдал за работу 2600. Если бы лил "их" масло, получил бы скидку на работу 50%.

Но все запчасти и масло привез свое.

Изменено 26 августа 2021 пользователем EvgenyT

[a-ha 2812]

22 минуты назад, EvgenyT сказал:

Если бы лил "их" масло

а что они льют?

[iGunia 196]

20 минут назад, a-ha сказал:

а что они льют?

Надо полагать - масло Мотюл.

[ДрайверНиссан 497]

1 час назад, iGunia сказал:

Надо полагать - масло Мотюл.

Настоящий или Контрафакт? Очень его много стало. Или нет?

Изменено 26 августа 2021 пользователем ДрайверНиссан

[chuk78 2658]

8 часов назад, EvgenyT сказал:

Если бы лил "их" масло, получил бы скидку на работу 50%

и +100% на их масло