Перейти к публикации
grauu

Странная работа АКПП. У всех так?

Рекомендованные сообщения

@sss70 тут акпп, если я правильно понял. 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29 минут назад, falcon68 сказал:

иной качусь еду и такое ощущение, что еду на нейтралке. 

Ну так точно не должно быть на АКПП, да и варике тоже

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30 минут назад, falcon68 сказал:

 

А как это можно отключить? Я так думаю, что все это в автонейтрале, т.к иной качусь еду и такое ощущение, что еду на нейтралке. И когда трогаюсь в гору машина откатывается примерно на 5см и только тогда останавливется и потихоньку поднимается вверх. Без нажатия педали газа  

В начале этой темы был об этом разговор. Посмотрите.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 минут назад, Pzm76 сказал:

@sss70 тут акпп, если я правильно понял. 

image.gif@Pzm76 читаем внимательно

38 минут назад, sss70 сказал:

Может машине что-то отключили, по типу как на вариаторе отключают "услугу" торможения двигателем...

Изменено пользователем sss70

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
14 минут назад, Pzm76 сказал:

В начале этой темы был об этом разговор. Посмотрите.

Я самого начала прочел это тему. Думаю проэксперементирую с прошивками двигателя. Если не получится, то так и продолжу ездить. больше 50 тыс проехал, ни каких изменений в худшую сторону нет. Думаю, что и не будет. Просто самому не приятен этот момент при задержке переключений.

24 минуты назад, sss70 сказал:

image.gif@Pzm76 читаем внимательно

а причем тут торможение двигателем?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23.01.2019 в 11:59, falcon68 сказал:

иной качусь еду и такое ощущение, что еду на нейтралке

Всё верно. Так и должно быть. До 40 кмч, пока едет на 1,2 или 3й передаче — при сбросе газа включается нейтраль. На 4,5,6 тормозит двигателем при сбросе газа. 

В силу блокировки гидротрансформатора

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
30.01.2019 в 16:59, Anton99 сказал:

Всё верно. Так и должно быть. До 40 кмч, пока едет на 1,2 или 3й передаче — при сбросе газа включается нейтраль. На 4,5,6 тормозит двигателем при сбросе газа. 

ок спасибо. Хоть что то у меня нормально))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что, коробас подох.

Третья буксует в гору, по ровному едет с плавной нагрузкой. В ручном режиме кручу на второй, затем дважды ручкой на 4ую. 

Решил не чинить, взять б/у. 

Контрактный агрегат куплен за 40р с пробегом(на словах) около 60000км. 

Пробег на моей 392000км, соответственно. 

  • Upvote 1
  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, Anton99 сказал:

 

Пробег на моей 392000км, соответственно. 

Результат очень даже не плохой. Хотя, конечно, всегда хочется бОльшего. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Anton99 сказал:

Ну что, коробас подох.

Пробег на моей 392000км, соответственно. 

Шоб варики так жили!

Антон, удачи с обновкой! :smile455:

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вскрытие и дефектовка будет? 
Интересно узнать что внутри произошло к этому пробегу.
Перед "смертью" были какие-либо симптомы ? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Klen34rus сказал:

Перед "смертью" были какие-либо симптомы ? 

- Больной перед смертью потел?

- Да

- Это хорошо ©

:crazy:

  • Like 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, Сэм сказал:

- Больной перед смертью потел?

- Да

- Это хорошо ©

:crazy:

Я конечно может что и упустил в теме, но вопрос актуальный все же :)
Т.к. имеются некоторые проблемы в работе коробки, и хотелось бы хотя бы примерно понимать, пора уже? или - ну еще поездим ! :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Получается что" буксут " фрикционы в пакете 3й передачи.. Это больше похоже на приобладающий городской режим эксплуатации.... Либо пакету не хватает давления.. Тогда дело в линейных клапанах.. Или?... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, N-drey сказал:

 Это больше похоже на приобладающий городской режим эксплуатации....

2 часа назад, N-drey сказал:

Либо пакету не хватает давления.. Тогда дело в линейных клапанах.. Или?... 

. диагностику специально по АКПП не делал

именно! Как минимум 70%

2 часа назад, N-drey сказал:

Либо пакету не хватает давления.. Тогда дело в линейных клапанах.. Или?... 

Специальную диагностику АКПП не делал. Но при считывании ошибок не было ни разу.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Klen34rus сказал:

узнать что внутри произошло к этому пробегу.
Перед "смертью" были какие-либо симптомы

Это смерть гидроблока. На этой коробке это как раз то, что первое умирает.

Симптомы... ну какая то задержка при переходе со второй на третью - то есть только при разгоне. При замедлении всё нормально вниз скидывала. Началось всё года 2 назад,  со временем болезнь прогрессировала. После очередной смены масла - идемитсу залил - ситуация усугубилась. Грешил на масло, но теперь понятно, это просто износ. На любом свежем масле было бы то же самое. Можно долго объяснять почему именно третья передача, наверно и так понятно. 

И то, всё таки она не встала серёд дороги, а сама доехала до сервиса. 

4 часа назад, N-drey сказал:

Или?..

Или насос тоже при смерти

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
06.02.2019 в 13:23, Klen34rus сказал:

Вскрытие и дефектовка будет

Да. Всё расскажу позже. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
06.02.2019 в 12:02, Anton99 сказал:

Решил не чинить, взять б

В общем, это было ошибкой. 

Взял контрактную коробку, от праворучки, а с ней видно что то не то. Всё поставилось, подошло, с этим нет проблем. Не работает как раз, пресловутая автонейтраль. Переводишь с Р в D — она стоит. Кратковременно в ручной режим, втыкается первая и всё пошло. Привёз на диагностику, по мозгам ошибок нет. Значит что то в гидравлике. 

Зато! Эта коробка едет в разы лучше штатной. У неё другие числа. На 105! включается 6я, на 63кмч - 5я. 

Гораздо более эластичный агрегат. Ну в общем, всё равно придётся с ней расстаться, тк ездить на автомате дергая ручку как то не комильфо.

 

Плюс, полагаю, не те числа в коробке предполагают другое число в угловом, ну и задний редуктор до кучи. Иначе полный привод на шоссе лучше не включать. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, Anton99 сказал:

Переводишь с Р в D — она стоит. Кратковременно в ручной режим, втыкается первая и всё пошло. Привёз на диагностику, по мозгам ошибок нет. Значит что то в гидравлике. 

Т.е. даже при нажатии на педаль "газ" машин не едет? 
А ведь были версии с завода с прошивкой на 173 л.с. ( вроде как агрегаты теже стояли). В коробке то прошивка тоже адаптирована была наверное ? 
Может быть так , что данная коробка с такой машины? И ее прошивка себя так и ведет? 
Странное дело, у меня вот автонейтраль имеется,100% ,работа ее видна и чувствуется. А у товарища Borism1 ,  она отсутствует. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
29 минут назад, Klen34rus сказал:

А у товарища Borism1 ,  она отсутствует. 

Так Борис и симптомы описывает понятно — «коробка всегда в тонусе»(с)

. У меня такого не было: остановка на светофоре - она ставит нейтраль. И толчок небольшой чувствуется, и по тахометру заметно, и по вибрациям. Отпускаешь тормоз - втыкается драйв, через секунду наверно. 

Очевидно у него ничего этого нет. 

 

 

Это значит либо прошивка коробки другая, либо сама коробка другая. Как в моём случае с контрактной: клянутся, что от икстрейла, но я то вижу разницу. Столько лет и километров, всё выучено до мелочей. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×