Dem-ok

Hankook Dynapro AT-m RF10

41 сообщение в этой теме

Усиленная это по факту грузовая/полугрузовая резина, расчитання на большой вес автомобиля,жесткая и тяжелая. Если работать лесником и невылезать с грунтовых лесовозных дорог , перевозя при этом тяжелые грузы , то выбор оправдан. Но я думаю Х Trail немного не для этих целей. Выбор такой резины принесет больше разочарований, чем положительных эмоций. Ну , а так, как говорится "хозяин барин".

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Грузовая/полугрузовая резина для легковых, джипов/паркетников и минивенов обосначается литерой "С".

В простонародье зовётся ЦЭШКОЙ.

По XL-ке поддержу выше высказывание Ainstain!

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ребята, всем спасибо за помощь в выборе :spasibo: . Заказали XL. Поставим отпишусь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 Заказали XL. 

 

Прошу фото бyкв XL на шине в студию.

P.S. Что-то не нашел маркировки XL на этих шинах...

P.S.S. Поискав в Инете нашел эти шины (RF10 в размере 225/70/16) с индексом нагрузки "101" (825 кг) и с индексом нагрузки "103" (875 кг) - может в этом разница?

Изменено пользователем Ainstain
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Информация с сайта где собственно и заказали:

http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/hankook/rf10/225-70-16-103-T-XL-/

При разговоре с консультантом был задан вопрос про XL - ответили (привожу дословно) "шина идёт с усиленной боковиной и соответствующая маркировка на шине будет".

Привезём - обязательно выложу фото. Уже самой интересно - наврали нам или правда усиленная :blush:

PS: на Drive прочитала, что RENFORCED = XL, видимо это (renforced) и будет написано на шине.

Изменено пользователем Бармалейкина
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

"101" (825 кг) и с индексом нагрузки "103" (875 кг) - может в этом разница?

Точно так, XL это шина расчитанная на большую грузоподемность. Зачем она Трейлу непонятно, тем более 2.0 CVT...

Но это моё мнение, повторюсь : Хозяин барин.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Информация с сайта где собственно и заказали:

http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/hankook/rf10/225-70-16-103-T-XL-/

При разговоре с консультантом был задан вопрос про XL - ответили (привожу дословно) "шина идёт с усиленной боковиной и соответствующая маркировка на шине будет".

Привезём - обязательно выложу фото. Уже самой интересно - наврали нам или правда усиленная :blush:

PS: на Drive прочитала, что RENFORCED = XL, видимо это (renforced) и будет написано на шине.

К сожалению (а может к счастью) ни какой подобной надписи на шинах не обнаружила (может плохо искала)

0_bd873_57764167_L.jpg

Но машина на них выглядит очень солидно

0_bd87e_e16be1c0_L.jpg

Муж уже успел дважды смотаться в Тулу - доволен как слон: говорит настолько комфортно, как в домашних тапочках! Тихо, мягко, на бордюры залезать очень удобно.

 

 

 

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

Но машина на них выглядит очень солидно

 

Муж уже успел дважды смотаться в Тулу - доволен как слон: говорит настолько комфортно, как в домашних тапочках! Тихо, мягко, на бордюры залезать очень удобно.

 

Welcom to Hankook DynaPro ATm club!    :)  :bravo:

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Welcom to Hankook DynaPro ATm club!    :)  :bravo:

Подождите нас выгонять , мы её ещё не распробовали :D.

Нам и в нашем клубе не плохо :) .

Сегодня сама ездила на луноходе и подтверждаю слова мужа: Hankook DynaPro ATm после штатного Конти - домашние тапочки, абсолютно не слышны даже с открытыми окнами, трещины и неровности дороги куда-то пропали :unknw: . Пока шины на обкатке особо резких манёвров не совершали, но всё равно вернулось ностальгическое ощущение приклеинности к асфальту, как было на Michelin Latitude Cross :rolleyes:. Я тоже пока довольна выбором. Посмотрим что будет при поездках на дачу и в Крым (надеюсь мы в этом году тоже туда попадём). В конце сезона выложу впечатления.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже поставил эту резину, 225/70/16 на кочках и в сильных кренах трет подкрылки. Тихая, немного гудид, но негромче шосейной. Гребет хорошо для ат резины, ездил по чернозему, глине с песком, греб днищем, а колеса тащили. Балансируется плохо. Белые надписи плохого качества, лучше наверно поставить ими внутрь.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А на эту резину диски 7*16 с 40 вылетом ставятся?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А на эту резину диски 7*16 с 40 вылетом ставятся?

 

Ставятся.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свершилось. Переобул лапти на dynapro ATM размерности 235/75 R16.

Вкруг накачаны 2,1psi (в шиномонтаже так накачали). На асфальте немного шумнее чем йокогама G012 (стояла на предыдущем авто), однако не гудит как MT-шая резя. Экстренно оттормаживаться приятно. В колее авто не кидает, из колеи выходит уверенно. По небольшим выбоинам едет мягко.

Возможно перед накачаю до 2,3psi.

 

Решил собрать видео поведения резины в разных условиях. Начал с езды по асфальту (часть 1). В следующих частях: езда по лужам, песку, грязи.

Видео езды по асфальту во вложении:

Скрытый текст

 

 

 

Изменено пользователем sergej1976
2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, sergej1976 сказал:

dynapro ATM размерности 235/75 R16.

 На асфальте немного шумнее чем йокогама G012 (стояла на предыдущем авто), однако не гудит как MT-шая резя. Экстренно оттормаживаться приятно. ... В следующих частях: езда по лужам, песку, грязи.

 

Хорошая резина.

Отпиши свои ощущения по торможению, проходимости по сравнению G012.

Ждем продолжения.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 часа назад, Ainstain сказал:

Отпиши свои ощущения по торможению

На кашкае ставил 225/70 R16 вместо 215/65 R16. Тогда тормозной путь увеличился.

Сейчас на x-trail t32 такого не чувствую. В принципе с 90 км/ч до 0 за 6 секунд и ни каких проблем. Спецом перед Волгой оттормаживался в соседнем ряду :rolleyes:.

Да, еще вот что. Здесь форумчане отписывались, что на бордюры мягко запрыгивать. так оно и есть.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 28.03.2017 в 15:21, sergej1976 сказал:

Свершилось. Переобул лапти на dynapro ATM размерности 235/75 R16.

 

  Показать содержимое

 

 

 

75. Не цепляет? 

Где то читал что цепляет.

Когда брал сказал что 70 и продаван сразу сказал на х трейл?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На Т32 не цепляет. Даже без приставок.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

подскажите, как с аквапланированием на этой резине?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, mutabor сказал:

как с аквапланированием на этой резине?

 

Широкие канавки и шашки препятствуют аквапланированию. Влетал в разные лужи на асфальте (аж думал номер оторвет) - ни разу аквапланирования не ощутил. Правда, показалось, что в лужах или в колее заполненной водой машина как-бы тормозится (или имеет более повышенное сопротивление движению) больше чем на шоссейной - но добавление газа решает это сопротивление.

Хотя в целом в колее, особенно заполненными водой, стараюсь не ездить.

До Hankook DynaPro ATm много ездил на Йоке G012 - в сравнении с ней по акваланированию Ханкук получше чем G012 будет.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

понял, спс

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу