Перейти к содержимому

Заглушка EGR. Опрос.   

162 пользователя проголосовало

  1. 1. Заглушен ли у Вас EGR?

    • Да, заглушен.
    • Нет, но собираюсь это сделать.
    • Нет, не вижу смысла.
  2. 2. Пробег перед заглушкой ?

    • 50000 и меньше
    • От 50000км до 100000км
    • От 100000км до 150000км


Рекомендуемые сообщения

5 часов назад, ncd2 сказал:

Вот заметил в эту зиму, что двигатель плохо прогревается. Может из-за того что заглушил ЕГР? До этого такого не было.

А чего ты хотел? Теперь газы не подогревают ОЖ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, megane388 сказал:

А чего ты хотел? Теперь газы не подогревают ОЖ.

А при не заглушенном разве подогревают?.. даже если так, очень незначительно. 

 Просто морозы наконец пришли, и все успели забыть что такое дизель в мороз. 

В смысле, прогреть дизель в мороз. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Единственное место где контактируют ОЖ и ОГ это теплообменник EGR. Но он стоит до места глушения EGR и не отключается при глушении.

Так что повлиять не может.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 минуты назад, rubberdick сказал:

Единственное место где контактируют ОЖ и ОГ это теплообменник EGR. Но он стоит до места глушения EGR и не отключается при глушении.

Так что повлиять не может.

Да. Но свободного прохода ОГ через теплообменник ЕГР уже нет, и основная масса ОГ идет прямиком в трубу. Конечно часть ОГ попадает в теплообменник, но температурный режим уже не тот.

Поправьте, если ошибаюсь.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

До и после глушения серьезных изменений при прогреве зимой не заметил. По-моему, егр не сильно в этом деле помогает. Больше влияет характер движения.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мне вот тоже кажется что ОГ всё-таки подогревали ОЖ в ЕГР, а сейчас этого нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 часов назад, megane388 сказал:

Да. Но свободного прохода ОГ через теплообменник ЕГР уже нет, и основная масса ОГ идет прямиком в трубу.

 

Да. Прав конечно, но реально этот встроенный "вебасто" тухловат...

Завёлся. 5 км движения стрелка отошла от нуля. 10 км движения начало дуть теплым.

другого в дизеле не жди. 

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здесь в ветке выкладывали, что ЕГР начинает работать при температуре воздуха на впуске +5 и выше.

Если в мороз стало хуже греть, то клапан тут не при чём.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Просто расслабились без морозов. Картонку на радиатор и будет тепло. Я честно каких-то глобальных изменений по прогреву не заметил.В 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×