Тормозные колодки для Т32

[Zhuk-Skarabey 51]

@Andrey_66 Главное - фрикционные свойства

Еще раз

30 минут назад, Zhuk-Skarabey сказал:

Если мы для нашей стандартной машины подберем материалы с лучшими фрикционными свойствами, то при нашем том же самом тормозном суппорте мы получим лучшие тормозные свойства, чем в заводском варианте. А если мы поставим 100 цилиндров и смажем фрикционную пару солидолом, то эффективность торможения будет печальная

По-моему вы не чувствуете, что нет прямой зависимости между количеством цилиндров в системе и эффективностью торможения.

[Andrey_66 1200]

Только что, Zhuk-Skarabey сказал:

По-моему вы не чувствуете, что нет прямой зависимости между количеством цилиндров в системе и эффективностью торможения.

Мне кажется Вы это зря написали. Я наверно пошел спать.

[Pzm76 19607]

Если абстрактно... 

Есть доска 1.5 метра. Как эффективнее плотно прижать её к стене? Одной рукой по центру или двумя руками по краям?

[Zhuk-Skarabey 51]

@Pzm76 лучше тремя руками - по центру и  по краям   Но в плане создания лучшего трения - лучше по краям двумя руками. Главное, чтоб доска не сломалась

Изменено 5 февраля 2020 пользователем Zhuk-Skarabey

[Andrey_66 1200]

1 минуту назад, Zhuk-Skarabey сказал:

лучше тремя руками - по центру и  по краям   Но в плане создания лучшего трения - лучше по краям двумя руками.

Как в сказке чем дальше - тем страшней

[Pzm76 19607]

1 минуту назад, Zhuk-Skarabey сказал:

Но в плане создания лучшего трения - лучше по краям двумя руками. 

Вот Вы сами и ответили на свои вопросы. 

[Zhuk-Skarabey 51]

@Andrey_66 

[Pzm76 19607]

1 минуту назад, Andrey_66 сказал:

Как в сказке чем дальше - тем страшней

Дожить бы до присказки - морали. 

[Zhuk-Skarabey 51]

@Pzm76 Вы все время упускаете последние предложения в моих ответах

Тем более пример с доской не совсем корректный. Нам же надо не просто прижать доску,а надо, чтоб доска хуже скользила по стене и при этом осталась цела.

[Ровермен 11022]

Ипатий Коловратий! 

[Pzm76 19607]

1 минуту назад, Ровермен сказал:

Ипатий Коловратий! 

@Zhuk-Skarabey надо посоветоваться на плотницком форуме 

Давайте заменим доску титановой пластиной. 

[Zhuk-Skarabey 51]

1 минуту назад, Ровермен сказал:

Ипатий Коловратий! 

Да потому что у большинства людей в голове прямая зависимость. Больше поршней - больше сила - лучше тормоза. И все. А вокруг  существует еще масса  условий, которые я по мере возможности старался описать и пояснить, почему нет такой прямой зависимости.

1 минуту назад, Pzm76 сказал:

Давайте заменим доску титановой пластиной

 Давайте. Только тогда может не выдержать стена 

[Pzm76 19607]

@Zhuk-Skarabey стена из железа, метр толщиной.  не в этом дело. Дело в том, что двумя руками прижим сильнее, чем одной, по центру.

[Zhuk-Skarabey 51]

@Pzm76 да. А теперь представьте, что стена и титановая пластина смазаны маслом. Можете даже 4 руки вместо  двух приложить, а она будет легко скользить. Почему? Потому что фрикционные свойства низкие, эффективность низкая.

Поэтому количество не равно качество.

17 минут назад, Pzm76 сказал:

Дожить бы до присказки - морали. 

 

3 минуты назад, Zhuk-Skarabey сказал:

количество не равно качество.

Вроде дожили 

Изменено 5 февраля 2020 пользователем Zhuk-Skarabey

[Pzm76 19607]

@Zhuk-Skarabey это работает только при НУЛЕВОЙ силе трения. А даже со смазкой на колодках эффективность 2х поршней будет выше, чем одного. Не впадайте в крайности. А то вы ещё абсолютный ноль вспомните. Или вакуум. 

[Zhuk-Skarabey 51]

@Pzm76 Ладно. Давайте уже завершим нашу дискуссию, а то еще основной вопрос по отходу колодок от дисков так и не раскрыт 

[chuk78 2658]

Пипец! ТЭН правильно диагноз поставил! Началось все с резинки, продолжилось строением суппорта, а теперь площадь колодок и пр. Я сильно в интернет словах не разбераюсь, но вроде это тролить называется

[ТЭН 978]

12 минут назад, chuk78 сказал:

вроде это тролить называется

Опередил. Я только зотел сказать то же самое. Я этого жука давно раскусил, что ему просто попиз...ть не с кем и забил на его выкладки о перемещениях сферического коня в вакууме.

[АндрейS 3]

21 час назад, ТЭН сказал:

 

Еще один "специалист"...

Если не знаешь как называется деталь то молчи а не хами

[АндрейS 3]

8 часов назад, Andrey_66 сказал:

@Zhuk-Skarabey вам правильно объяснили @Pzm76 и@sergei36 . Площадь контакта здесь дело двадцатое. Главное площадь в цилиндре, которое создает давление.Главное КПД или эффективность.

НЕТ пятно контакта дело совсем не последнее, количество поршней за тем и есть чтобы распределить давление на максимальную площадь колодки, поэтому однопоршневые тормоза менее эффективны чем многопрошневые, просто для хтрейла их хватает когда они рабочие.почему внутренние колодки стираются чуть быстрее чем внешние, именно по тому что основная нагрузка и первый контакт с диском происходит именно ей, пусть на доли секунд но именно так

ну и пример, попробуйте склеить две дощечки, соединив их только по середине одной струбциной а не максимально по скей площади, что получиться???, так и с колодками, особенно при экстремальных нагрузках когда Вы со 140 давите п пол,  температура и давление легко деформируют и колодки и диск

8 часов назад, Pzm76 сказал:

@Zhuk-Skarabey стена из железа, метр толщиной.  не в этом дело. Дело в том, что двумя руками прижим сильнее, чем одной, по центру.

так вот то то и оно только дело не в количестве рук, двумя руками по краям будет лучше чем теми же двумя руками с тем же усилием но только по центру