Установка дополнительных уплотнителей

[AeroProf 132]

А з профиль с али сколько примерно ушло?

Кстати,да, Z профиль с али, в катушке было 4 метра, ушло около 2.5 метра.  

[stter 35]

Как держится Z-профиль? у меня недели на 2 хватило, потом начал отклеиваться. Поэтому оторвал

[AeroProf 132]

Как держится Z-профиль? у меня недели на 2 хватило, потом начал отклеиваться. Поэтому оторвал

ну я два дня как наклеил, еще на мойке с ним не был, отпадет если так и пофигу, не буду больше клеить. 

[alter_ego 93]

А у меня этот з-профиль на 100 процентов не герметичен. Может наклеил так? Хотя старался по линии герметика. Но по гравийным дорогам покатался, видно, что пыль он пропускает.

[Серёга887 70]

Как держится Z-профиль? у меня недели на 2 хватило, потом начал отклеиваться. Поэтому оторвал

Вот вот поэтому это всё вафля, хоть на суперклей приклей всё-равно отрываться начнёт! Родные уплотнители на клипсах сидят без всякого скотча. 

[_km 1]

Вот вот поэтому это всё вафля, хоть на суперклей приклей всё-равно отрываться начнёт! Родные уплотнители на клипсах сидят без всякого скотча. 

Где же взять-то родные? Их на Т32 нету ведь.

[yarovoy 517]

Вот вот поэтому это всё вафля, хоть на суперклей приклей всё-равно отрываться начнёт!

88-й клей. Полтора года ни намёка на обрыв.  

[alter_ego 93]

Кстати, смотрел давече обзор нового каптюра - у него по низу дверей z-образные резинки есть. И выглядят они посерьезнее, чем те, что продаются на али. Выйдет машинка в серию, можно будет попробовать такие.

[Stalin 9]

Весь этот колхоз с уплотнителями не надолго, у меня машина чёрная денёк постояла на солнце, клей потёк и уплотнители начали отклеиваться, замечу что обезжиривал тщательно. Обратите внимание ни один заводской уплотнитель ни на клею держится, а за счёт клипс.

Да ещё посмотрите у дастора заводские уплотнители почти по кругу наклеены, а пороги и стойки всё равно грязные. После неудачного опыта и всех наблюдению благополучно забил на это дело.

[alexandr1-1 686]

Весь этот колхоз с уплотнителями не надолго, у меня машина чёрная денёк постояла на солнце, клей потёк и уплотнители начали отклеиваться, замечу что обезжиривал тщательно. Обратите внимание ни один заводской уплотнитель ни на клею держится, а за счёт клипс.

На машинах семейства Лексус - боковые дверные уплотнители крепятся за счёт специально разработанного состава. Тут все дело в дешевом скотче,который нанесен на эти уплотнители. По этому перед наклейкой резинок его нужно удалить. Применить клей или качественный скотч. На пример серия 3M VHB.

Изменено 9 июня 2016 пользователем alexandr1-1

[nin 26]

или качественный скотч. На пример серия 3M VHB.

 

Хорошая идея. На Али, например,  есть подходящие ленты 3M VHB 5952 (толщина 1,1 мм) и 3M CP5108 (0,8 мм) разной ширины от 5мм.

[alter_ego 93]

был на ТО, между делом глянул датсун. Так у него в дверях довольно мощные уплотнители стоят. И вроде на клейкой основе. Правда, чтобы дверь с первого раза закрыть, нужно постараться

[StaFFias 3]

При наклеивании используйте Primer 94 от 3м. Усиливает адгезию в разы. 2 года назад начал его применять и закрыл для себя вопрос отклеивания элементов на скотче (любом).

На сегодняшний день на хитриле наклеено:

1. Дополнительные уплотнители дверей (ни р- профиль, перед z- профиль, средняя стойка рки-19' задняя дверь - D- профиль

2. Уплотнитель подкапотного пространства.

3. Китайские накладки на пороги и задний бампер.

На лобовом стекле, с применением праймера на скотче размером 40мм на 15мм, держится кронштейн радардетектора.

Все это наклеено год назад.

[iMarseilLe 44]

Пыли и грязи на порогах меньше?

[puganov 67]

Короче говоря, после всевозможных экспериментов с РКИ -19, могу сделать один вывод, что если клеить то не как в инструкции, а так чтобы кромка закрывала кромку двери, как это делал Боцман , ибо это единственный способ чтобы эстетично закрыть щель между передней и задней дверью до хром полосы, которая возле окна, а если клеить как по инструкции то цель до хром полуось в см 5 остаётся, ибо там клеить не к чему, и в дальнейшем будет отклеиваться. С наклейкой на заднюю дверь более менее нормально, но пыль затягивает, не прилегает он плотно к двери, а на внутренюю часть кромки задней двери не наклеить, там бортик по центру. Ну и ещё вариант, который от Лехуса, который установил Александр1-1. Как то так.

[AeroProf 132]

а так чтобы кромка закрывала кромку двери,

Я сначала так и приклеил, фигня получилась - пыль и грязь пропускали. Я переклеил на заднюю дверь, во всю высоту, фотки есть выше.

[puganov 67]

Я сначала так и приклеил, фигня получилась - пыль и грязь пропускали. Я переклеил на заднюю дверь, во всю высоту, фотки есть выше.

на задней двери вопросов нет, там клеить не на дверь, а на саму кромку, да и то пыль все равно пропускает, а вот сам уплотнитель, с эстетической точки зрения практически идеально вписывается и доходит до хромированной окантовки, а вот спереди, там кромка идет на сужение и тем самым не дает возможность приклеить уплотнитель возле этой же хромированной окантовки, и получается, что по всей длине уплотнитель есть ( смотрим снизу вверх), а к концу остается щель в 5 сантиметров. 

[AeroProf 132]

а вот спереди,

 

А я про него и писал, он хоть и спереди, но клеиться на заднюю дверь. Я приклеил уплотнитель в плотную к серебристой накладке, она не дает выскочить ему на ружу, а защитную пленку на уплотнителе содрал только там, где есть к чему приклеить. С тех пор прошел месяц и 4 мойки - уплотнитель сидит как родной. 

Изменено 4 июля 2016 пользователем AeroProf

[puganov 67]

Дак получается что верхняя часть не крепится вовсе!

[AeroProf 132]

Дак получается что верхняя часть не крепится вовсе!

там кусочек то всего 5 см, и он в упор вставлен к серебристой накладке и сила трения не дает ему выскочить.