Климат-контроль не держит заданную температуру. Т32..

[Всеволод 4316]

Это делал кто, помогает?

Калибровка климата

Чтобы запрограммировать у Nissan X-Trail климат-контроль на нужную температуру вручную, следует при заглушенном моторе выставить ручку воздушного вентилятора в положение «выключено».

Сразу же (не позже 10 сек) после включения зажигания нужно выжать кнопку рециркуляции и продержать в таком положении минимум 5 секунд.

Когда обе лампочки рециркуляции моргнут и потухнут, это сигнал того, что включен автоматический режим рециркуляции, и установлена температура по умолчанию: 0 градусов Цельсия. В таком случае все три индикатора потухнут. После каждого нажимания кнопки рециркуляции будет срабатывать скрытая функция калибровки климата, а установка температуры будет меняться по алгоритму:

[Серго16 77]

6 минут назад, Donhello сказал:

Вчера программно поставил на 3 градуса меньше,та же хрень-пока салон не прогреется,дует теплом минут 30.А потом  холодом.Так что верну всё в зад. Прошива кривая

Я так понял Вы лично убедились, что называется на своём опыте. 

Корректировать необходимо время работы, а не температуру. 

Да, к стати если скорректировать на - 3 градуса вниз, летом возникнут проблемы с переохлождением. 

Так, что лучше корректировками не увлекаться. 

P. S. 

Повторюсь. 

У меня так, ручной режим положение в ноги, скорость от 3 до 4.

 

[Donhello 61]

Только что, Серго16 сказал:

У меня так, ручной режим положение в ноги, скорость от 3 до 4.

после покупки машины на авторежиме смог выдержать дня 3,переключился на ручной-да так и езжу.Иногда включаю ноги-лобовое.

п.с. когда покупал-знал на что иду,т.к. форум читал

[kochetkov_da 386]

25.04.2016 в 11:57, MDlussky сказал:

Ну, доложу о своих играх с климат-контролем.

Делать поправку в три градуса у дилера я не стал. Во-первых, К-К врет на 6 градусов примерно, а во-вторых, слишком бурно реагирует на отклонение температуры салона от заданной, из-за чего и происходит "заброс". Доработок от Ниссана не дождешься, так что своими силами.

Вот схема доработки, два месяца обкатываю, нравится.

 

 

Все сделано на разъемах. Удлинитель выведен под пластик центральной консоли с пассажирской стороны. Если хвосты замкнуть, то схема становится штатной. Отстыковывать датчик при выключенном зажигании можно, ошибок не пишет. Только не включайте зажигание, когда сняты разъемы с панели управления К-К, там еще подушка. Она не не зависает, но ошибка в памяти остается.

 

Напоминаю характеристику датчика, она проверена, соответствует:

 

 

Так как шунт по величине примерно равен сопротивлению датчика, наклон получается в два раза меньше, и заброса не происходит.  Я пробовал вариант: шунт 3 кОм и последовательно 0,5 кОм, забрасывает.

Можно просто вместо датчика постоянный резистор 1,9 кОм. Это соответствует сопротивлению датчика при +28С. Реально держит 22-23. Ручное управление получается: задаешь 25 - греет потихоньку, задаешь 20 - охлаждает.

 

 

И ранее, с 10 страницы ветки. Там же идут все выводы про бесполезность делать +3 консалтом, ссылки на сервис-мануалы и прочая полезная информация.

[krraash 1]

друзья, у меня, правда, кашкай а не х-трейл, но все они идентичны до передней стойки и с климатом все тоже самое - жарит, как сволочь, зимой.. летом все окей. Хотел было решить проблему по методу MDlussky но так и не доехал пока до его волшебного ремонтника, а самому неохота разбирать консоль без опыта.

Поскольку основная причина тупизны климата в целом понятна (медленно прогревается датчик, который внизу консоли находится, пока ему холодно - жарит навсю)  пришла идея подать ему туда теплый воздух от воздуховода, который дует в ноги. как оказалось, это можно сделать очень просто, наполовину отщелкнув нижнюю декоративную панель под рулем и просто просверлив пару дырок в воздуховоде, который направляет поток  в ноги водителя ( в нем 3 дырки вниз) . Из новых дырок воздух слегка дует прямиком в пространство консоли, где и расположен датчик климата. На истину не претендую, но вроде стало работать адекватнее. 

[Geminist 5]

13.02.2019 в 17:44, Pavel6900 сказал:

13.02.2019 в 16:51, Geminist сказал:

Нужны бумажки.

Что вы с этими бумагами сделаете?? Толку от них, как от козла молока. 

 

13.02.2019 в 16:51, Geminist сказал:

Пишите претензии, регистрируйте и получайте ответ.

Знаете какой ответ будет. Что система работает, как положено, мы ничего не выявили ни каких нарушений в работе!

13.02.2019 в 17:31, Geminist сказал:

Бумажка дилера. Так и в суд я подал на дилера.

А смысл подавать в суд на дилера? Подавать надо на Ниссан. Я уверен, что с судом толку не будет. 

 

Толк от бумажек есть. Так как основной аогумент ответчика - никто не жалуется.

По закону РФ О правах потребителя - на продавца. Так как это он вам такой товар подсунул.

Да, я тоже не очень уверен, сто будет толк от суда. И так как в этом уверены все, и не идут не то что в суд, а даже не пишут претензии, то и процветает нае...во.

Это касается не только автомобилей.

[Anton42 293]

59 минут назад, krraash сказал:

Поскольку основная причина тупизны климата в целом понятна (медленно прогревается датчик, который внизу консоли находится, пока ему холодно - жарит навсю)

Это глубокое заблуждение, непонятно кем и для чего запущенное. Повторюсь, датчик реагирует на изменение температуры отлично и нагревается быстро, проблема не в нём.

[kochetkov_da 386]

1 час назад, krraash сказал:

пришла идея подать ему туда теплый воздух от воздуховода, который дует в ноги.

Ипонец был хитрее и честно написал, что нижний воздуховод может не дуть пока салон немного не погреться. Да и не просто так датчик в такую попердь засунули. 

2 минуты назад, Anton42 сказал:

Это глубокое заблуждение, непонятно кем и для чего запущенное.

Это утверждение было теоретически сформулированно и практически проверено ещё в 2016 году. 

[krraash 1]

1 час назад, kochetkov_da сказал:

Ипонец был хитрее и честно написал, что нижний воздуховод может не дуть пока салон немного не погреться. Да и не просто так датчик в такую попердь засунули. 

не могу спорить, климат ниссана работает крайне загадочно для меня не только в части температуры, но и дутья, которое непонятно как реагирует на режимы "ноги, стекло и тп" как ни ставь - дует ото всюду но слегка по другому ...  логики не уловил да и это не так важно по сравнению с температурой. всем удачи.

 

неужели сразу оттуда не дует, когда выбран режим "в ноги"? в любом случае, когда таки начнет дуть, а он быстро прогревается, зараза, от моих инноваций воздух теплый быстрее прогреет датчик ))) это гипотеза. 

Изменено 19 февраля 2019 пользователем krraash

[kochetkov_da 386]

42 минуты назад, krraash сказал:

неужели сразу оттуда не дует, когда выбран режим "в ноги"?

"При низкой температуре окружающего воздуха и непрогретом двигателе воздух может не поступать в салон через нижние воздуховоды. Это не является признаком неисправности. После прогрева двигателя начнется нормальная подача теплого воздуха через нижние вентиляционные отверстия."

4-25 инструкции от икса. Может и у вас так

43 минуты назад, krraash сказал:

дует ото всюду но слегка по другом

выкладывали сюда или нет, но в сервис-мануале есть таблица, в которой указана сила поддувания в % при определенном режиме. Дует всегда из всех ))

[Donhello 61]

сегодня заметил,что время обогрева салона существенно снижается от солнечного света,т.е. работы датчика солнечной радиации.После 10 минут поездки при -1 ниже 0,из сопел вентиляции подул прохладный воздух.Температура задатчика была +16.Может аппаратно сделать так,чтобы датчик солнечной радиации всегда видел солнце?

[Игорь55 3349]

9 часов назад, Donhello сказал:

датчик солнечной радиации

@Donhello Шо и такой в Т-32 есть ?

А чего все ворчат, климат-климат, доп.датчик бесплатно поставили, а людям все не угодишь !

[krraash 1]

16 часов назад, krraash сказал:

Из новых дырок воздух слегка дует прямиком в пространство консоли, где и расположен датчик климата. На истину не претендую, но вроде стало работать адекватнее. 

Отбой. Жарит как и прежде. Дырки не помогли )

[Pzm76 19600]

Теперь надо пробовать лампочку на 

11 часов назад, Donhello сказал:

 датчик солнечной радиации

 

[kochetkov_da 386]

22 минуты назад, Pzm76 сказал:

Теперь надо пробовать лампочку на 

Поздно, зима уже заканчивается. В след сезоне будут лампочки ставить. 

 

[Pzm76 19600]

8 минут назад, kochetkov_da сказал:

Поздно, зима уже заканчивается. В след сезоне будут лампочки ставить. 

Ради интереса пока можно фонарик скотчем присобачить. )) если будет эффект, думать, как его ( эффект ) сохранить без фонарика. 

[Врачина 437]

 

Я не понял немного, народ начал дырявить салон в поисках прохлады???????

Это уже паранойя! Надо япошкам отправить российское ноу-хау.

[Алекс2 139]

24 минуты назад, Pzm76 сказал:

Ради интереса пока можно фонарик скотчем присобачить. )) если будет эффект, думать, как его ( эффект ) сохранить без фонарика. 

Не получится. Нужен источник инфракрасного излучения, чтобы "пробить" фильтр он же крышка датчика. 

[Anton42 293]

16 часов назад, krraash сказал:

от моих инноваций воздух теплый быстрее прогреет датчик )))

Вы серьёзно решили, что если из панели сделаете дуршлак, то решите вопрос? 

Даже при достижении датчиком температуры салона в 28 градусов, температура воздуха идущего из дефлекторов составляет 63-65°С и через некоторое время начинает снижаться.

[Hank 4]

18 часов назад, Anton42 сказал:

Это глубокое заблуждение, непонятно кем и для чего запущенное. Повторюсь, датчик реагирует на изменение температуры отлично и нагревается быстро, проблема не в нём.

А в чём тогда ?!

[Pzm76 19600]

2 часа назад, Алекс2 сказал:

Не получится. Нужен источник инфракрасного излучения, чтобы "пробить" фильтр он же крышка датчика. 

Тогда грелку. )))