Лакокрасочное покрытие Т-32. Обсуждение и методы защиты. Способы и материалы восстановления.

[AlexD 34]

Добрый вечер! На днях забираю свой Т-32 SE+. Вот задумался над вопросом о плюсах и минусах оклейки передней части авто защитной пленкой, может у кого есть опыт пользования и поможет сделать правильный выбор?

[Broiler 91]

Добрый вечер! На днях забираю свой Т-32 SE+. Вот задумался над вопросом о плюсах и минусах оклейки передней части авто защитной пленкой, может у кого есть опыт пользования и поможет сделать правильный выбор?

Я оклеил бампер, капот, фары, блестящую вставку на решетке, пороги, пластиковые накладки на порогах, за ручками углубления,зеркала, бампер сзади в районе крышки багажника, и противотуманки.

Решение пришло после того, как увидел на второй день после покупки царапину на капоте. Хотя камней не ловил.

Пока доволен.

[yarovoy 517]

Александр, и от мена вопросик. Клеили уже выкроенною плёнку или резали по машине и какую толщину использовали?

Изменено 24 июля 2015 пользователем yarovoy

[Broiler 91]

Резал по машине, все заклеил 200 микрон.

[AlexD 34]

Я оклеил бампер, капот, фары, блестящую вставку на решетке, пороги, пластиковые накладки на порогах, за ручками углубления,зеркала, бампер сзади в районе крышки багажника, и противотуманки.

Спасибо! Как называется пленка? А вопрос гарантии на лкп не изучали? Изменено 25 июля 2015 пользователем evsar
оверквотинг

[Broiler 91]

Спасибо! Как называется пленка? А вопрос гарантии на лкп не изучали?

Название пленки не скажу (не Китай), брал у знакомого он занимается оклейкой уже лет 10.

Гарантию лкп не изучал, но скорее всего на сквозную ржавчину, и на отслоение.

[puganov 67]

Добрый вечер! На днях забираю свой Т-32 SE+. Вот задумался над вопросом о плюсах и минусах оклейки передней части авто защитной пленкой, может у кого есть опыт пользования и поможет сделать правильный выбор?

я после покупки оклеил и бампер и капот, нарадоваться не могу, с апреля 15 года эксплуатирую 12 000 пробег, из них 6 000 путешествия до нижнего новогорода и обратно, и все го лишь 2 задира небольших на пленке, чувствуется 2 камня неплохих прилетало. Зато по кузову, к примеру двери и крыша, сколы есть. По мимо этого оклеил пороги, ну там где в основном когда из машины вылезаешь и шаркаешь по ЛКП ногой, тоже выручает. еще думаю оклеить багажник, а именно под дверью.

Изменено 11 августа 2015 пользователем puganov

[Серёга887 70]

я после покупки оклеил и бампер и капот, нарадоваться не могу

Вот это самое правильное решение! Сам думаю чё с новья не догадался сделать, а сейчас уже когда куча сколов поздно пить боржоми.. 

[san_777 184]

А как потом снимается эта пленка? С краской?? ) если брать в счет , какая она тонкая. Вот думаю жидким стеклом обработать потом

[AlexD 34]

Все с кем разговаривал, говорят что на оригинальное лкп наносится и снять проблем нет, но если покрашенная деталь то есть риск содрать с красской

[stter 35]

я после покупки оклеил и бампер и капот, нарадоваться не могу, с апреля 15 года эксплуатирую 12 000 пробег, из них 6 000 путешествия до нижнего новгорода и обратно, и все го лишь 2 задира небольших на пленке, чувствуется 2 камня неплохих прилетало.

на все случаи не напасешься. на М4 в дверь что-то прилетело. Рваные царапины по металлу (не насквозь), в диаметре около 20 мм, глубиной 8 мм. Не думаю, что пленка спасла бы. А вот виброизоляция с внутренней стороны двери думаю, что не дала порвать наружную обшивку двери.

[san_777 184]

на все случаи не напасешься. на М4 в дверь что-то прилетело. Рваные царапины по металлу (не насквозь), в диаметре около 20 мм, глубиной 8 мм. Не думаю, что пленка спасла бы. А вот виброизоляция с внутренней стороны двери думаю, что не дала порвать наружную обшивку двери.

Я конечно извиняюсь и сочувствую, а фото можно сюда??? Трасса проходит мимо моего поселка , знаю её. Может эхо ремонта дороги или запчасти от фур,

[wooddie 274]

на все случаи не напасешься. на М4 в дверь что-то прилетело. Рваные царапины по металлу (не насквозь), в диаметре около 20 мм, глубиной 8 мм.

Да уж, дверь, наверное под замену. Сочувствую. Каско хоть есть?

Думаю, что с пленкой повреждения поменьше были бы. Но это что ж - всю машину по периметру оклеивать что ли?

Изменено 11 августа 2015 пользователем wooddie

[stter 35]

 Может эхо ремонта дороги или запчасти от фур,

фото позднее. прилетело в пассажирскую дверь. участок от Донецка до Гукова (приблизительно). ремонт не ведется, машин рядом не было. 

[stter 35]

 

Да уж, дверь, наверное под замену. 

нет, ремонт.

Вот и пишу, что оклейка не поможет от предметов бОльших размеров. 

 

но и покраска не радует. где произошло повреждение, там краска с грунтом начинает шелушиться по краям

[san_777 184]

Теперь новая тема появится . ЛКП не качественное, металл тонкий .... Так начинали китайцы , а японцы к это скатились .

[Segun82 49]

Ребята да все машины сегодня стали так красить!!! Не пытайтесь найти причину в нашей марке...и кто на немцах ездит тоже жалуются...это маркейтинг, эко стандарты, погоня за снижением веса авто...да и краску наносят сразу практически на метал...

[san_777 184]

Главное чтоб сколы и царапины не начинали ржаветь . Я к этому не привык :)) а отвык уже. Форд , бмв в этом плане молодцы .

[Segun82 49]

Какой год форд и БМВ?

[san_777 184]

Мондео был 2007, Фокус был 2011 и сейчас БМВ 2011. На месте скола виден цинкосодержащий грунт. Я обычно сразу подкрашиваю , но на каждой машине оставлял по одному сколу, чтоб наблюдать, так вот они , как свежие . Год, два , три а им хоть бы хны.

На БМВ вообще говорят два слоя краски. Вот так. Не хочу чтоб Ниссан цвел .

Изменено 12 августа 2015 пользователем san_777