Т-32 . Сравнение его с конкурентами

[Pzm76 19607]

Сравниваем ттх и др. без:

"я бы не купил, потому что"

"у меня такая то машина и лучше не бывает'"

"за эти деньги лучше..."

и тп.

Цены запчастей и кузовщины тоже сравнивать не нужно. 

[Getz 124]

У Кодиака есть турбодизель с DSG. А Ниссан только палку-мешалку с дизелем предлагает.

 

[Donhello 61]

1 час назад, Getz сказал:

А Ниссан только палку-мешалку с дизелем предлагает.

 

с бензом тоже

[mutabor 1819]

3 часа назад, Док85 сказал:

 Я честно написал, что на трассе 2-х литровый Т31 овощ, забудь про обгоны и т.д. Так вот - я думал другие владельцы Т31 на 2-х литрах скушают меня - все сразу писали, что он ракета, они с прицепами в 3 тонны фуры со 120 км/ч с полпинка фуры обгоняют и всё в таком духе. Короче бессмысленно спорить))) Но я кстати до того как поездил на 1.4 турбо, тоже считал что это дрова. Всё, всем бобра, пора за пенным)))

Смотря с чем сравнивать  - 2.0 едет на уровне той же паджеры с 3.0, что достаточно и для обгона и для прицепа, да, 2.5 бодрее, но если сравнить его с чем то более динамичным - можно сказать что голимый овощ, у меня например, был рабочий 2,5, если я садился в него после е53 с дохлыми 3 литрами, хотелось выйти и толкать. Люди все равно адаптируются и нормально ездят на том, что есть в наличии.

[mutabor 1819]

8 часов назад, Pzm76 сказал:

Конкурентами считаю рав4 и кадьяк. Но они дороже или в минималке брать. Ну или близко к ней. Имхо.

а аутлендер? 

[Pzm76 19607]

3 минуты назад, mutabor сказал:

а аутлендер? 

Да, тоже. Вместительнее, но как то явно попроще, что ли. Имхо. Ну и хочется задрать планку, хотя бы в мечтах и планах. А аут ничем не выделяется. Нет изюма, но тоже вариант. 

[Врачина 437]

Небольшая статейка про dsg. За правдивость не борюсь.

[Arkadiy_82 649]

32 минуты назад, Врачина сказал:

Небольшая статейка про dsg. За правдивость не борюсь.

Можно сказать истина. Только я, имея ДСГ200 (самая типа проблемная), шел в салон покупать авто на такой же коробке. А бабки на лавочке могут продолжать трындеть как и про ТСИ...200-я по надежности не хуже нашего варика однозначно. Вот только там есть что менять, а тут тупо капиталка да еще на непонятно каких-то восстановленных з/ч. Там тупо махнул сцепление 30к (стати на МКПП вы не меняете сцепление) или мехатроник 80к (если вдруг накрылся). Остальные ДСГ супер надежны, а обслуживание как у варика или АКПП. 200-я необслуживаемая можно сказать как МКПП...

Изменено 3 февраля 2020 пользователем Arkadiy_82

[DenisB 321]

01.02.2020 в 23:15, Pzm76 сказал:

Вместительнее, но как то явно попроще, что ли. 

Это если с Т32 сравнивать. А вот с Т31 он проиграет по вместимости в чистую. У меня й знакомого Аут, он когда ко мне садиться сам отмечает, что у меня намного просторнее и в салоне, и багажник больше. "Жалко, говорит, что их не выпускают, купил-бы с удовольствием"  

[sergei36 844]

6 часов назад, Arkadiy_82 сказал:

ДСГ200 (самая типа проблемная), шел в салон покупать авто на такой же коробке

Что купить помешало?

6 часов назад, Arkadiy_82 сказал:

Там тупо махнул сцепление 30к (стати на МКПП вы не меняете сцепление)

Аналоги?LUK  602 0001 00   35 947 ₽

VAG  0AM 198 140 C      52 081 ₽ (вариант по ВИН моей Джетты)

           0AM 198 141 K       39 364 ₽ и т.д.

Может и дешевле есть, но всё равно цены близки будут

 

7 часов назад, Врачина сказал:

Небольшая статейка про dsg. За правдивость не борюсь.

Всё сказанное - правда (ИМХО). К 145 т.к. попросилась третья замена сцепления. Прикинул, что и маховик с таким пробегом "паровозом" пойдёт, а это

036 105 266 D    36 875 ₽ - 52 644 ₽. 

Ну, слава Богу, что от этого "чуда" стали избавляться.

 

 

 

[Док85 2945]

‎01‎.‎02‎.‎2020 в 15:06, Pzm76 сказал:

Я тут говорил с владельцем Кадьяка. Только взял. Отдал 1.9. 1.4

Ну неплохо за Кодиак кстати. Я как 7-местную версию не конфигурирую, меньше 2.2 не получается. Кадьяк кило на 100 потяжелее Тигуана, интересно как он едет с 1.4))) Я на 1.4 Тигуан долго психологически созревал (но тест-драйв сомнения развеял), а Кодиак побольше. А за 2 литра вроде минимум 100 уже доплата. Интересно потестить. Но не сейчас, от покупки Тига ещё не отошел Да и Тиг больше Кодиака нравится. Подожду длинный Тигуан...

[Arkadiy_82 649]

11 часов назад, Док85 сказал:

Ну неплохо за Кодиак кстати. Я как 7-местную версию не конфигурирую, меньше 2.2 не получается. Кадьяк кило на 100 потяжелее Тигуана, интересно как он едет с 1.4))) Я на 1.4 Тигуан долго психологически созревал (но тест-драйв сомнения развеял), а Кодиак побольше. А за 2 литра вроде минимум 100 уже доплата. Интересно потестить. Но не сейчас, от покупки Тига ещё не отошел Да и Тиг больше Кодиака нравится. Подожду длинный Тигуан...

Что как едет? Получше твоего 2,0!

11 часов назад, sergei36 сказал:

Что купить помешало?

Салон Тойоты напротив с такой же ценой на Камри!

[Док85 2945]

4 минуты назад, Arkadiy_82 сказал:

Что как едет? Получше твоего 2,0!

Даже не сомневаюсь в этом

[Pzm76 19607]

В целом, если не брать цену, Тойота рулит. Какие у неё косяки? В целом, опять же. Не у конкретной модели. 

[Док85 2945]

1 час назад, Pzm76 сказал:

Тойота рулит. Какие у неё косяки?

Акстись, Дим. У святого нет косяков)))

[Кирилл22 13]

01.02.2020 в 23:02, mutabor сказал:

Смотря с чем сравнивать  - 2.0 едет на уровне той же паджеры с 3.0, что достаточно и для обгона и для прицепа, да, 2.5 бодрее, но если сравнить его с чем то более динамичным - можно сказать что голимый овощ, у меня например, был рабочий 2,5, если я садился в него после е53 с дохлыми 3 литрами, хотелось выйти и толкать. Люди все равно адаптируются и нормально ездят на том, что есть в наличии.

Я когда пересел с Куги второй на ниссан, то x-trail 2.5 просто не ехал по сравнению с фордом 1.6, а сейчас вроде привык ко всему кроме отвратительной управляемости на дороге со снежной кашей.

[Arkadiy_82 649]

24 минуты назад, Кирилл22 сказал:

Я когда пересел с Куги второй на ниссан, то x-trail 2.5 просто не ехал по сравнению с фордом 1.6, а сейчас вроде привык ко всему кроме отвратительной управляемости на дороге со снежной кашей.

Т.е. то что у него турбина тебя вообще не смутило? и сейчас не смущает...Это совершенно разная динамика!

[Pzm76 19607]

57 минут назад, Док85 сказал:

Акстись, Дим. У святого нет косяков)))

Кроме ценника. ))

[Кирилл22 13]

3 часа назад, Arkadiy_82 сказал:

Т.е. то что у него турбина тебя вообще не смутило? и сейчас не смущает...Это совершенно разная динамика!

Это т о я понимаю, но по лошадкам разница не такая уж великая. Да и у ниссана вариатор, который может более эфеективно передавать крутящий момент, в отличии от гидравлики фордовской.

[Pzm76 19607]

Ну хоть какой то плюс варика, кроме расхода. ))

[Arkadiy_82 649]

12 минут назад, Кирилл22 сказал:

Это т о я понимаю, но по лошадкам разница не такая уж великая. Да и у ниссана вариатор, который может более эфеективно передавать крутящий момент, в отличии от гидравлики фордовской.

Про привод на Форде можно уточнить? Кстати у Форда на ПП разгон 10,7! Как может Х-трейл быть овощем после него, с учетом что Х свои паспортные легко делает (смотри тесты!)?!!! Или и привод у тебя передний был?

Изменено 4 февраля 2020 пользователем Arkadiy_82